液體貨裝卸工藝-powerpointpresentat-資料下載頁
2025-01-25 13:01本頁面
【正文】 油，燃料油品均可用壓縮空氣掃線。但對留線布置縱斷面上呈下垂凹形的地方，壓縮空氣不易將此部位剩油掃清，因此在留線布置時要注意盡可能避免在縱斷面上呈現(xiàn)下垂凹形的死角。 四、典型工藝流程圖 第五節(jié) 油港污水處理 空載油輪外出裝油時為了保證船舶航行的穩(wěn)性 ， 必須在油艙內充水壓載 （ 有些油輪設有專門的壓載水艙 ， 不在油艙內充水 ） ， 壓載的水量與油輪船型 、 航線 、 氣候等情況有關 。 多數(shù)壓載水重量約為所裝油重量的 30%。 油輪為壓載 ， 將淡水或海水打人油艙 ， 在航行中 ， 水與油艙中的剩余油混合 ， 到裝油港后 ， 必須用船泵將其排到岸上污水處理場進行處理 。 從油輪出的壓載水中含油 2023一500omg/L， 還有泥沙等雜質 ， 可造成嚴重的水污染 ， 因此國際防海洋污染法嚴禁油輪在世界上任何水域排放含油壓艙水 。 含油的污水還可以在油港生產(chǎn)中產(chǎn)生，如油罐脫水；油罐加熱器排出的冷凝水；泵房、閥室、管溝的積水；污水處理場本身在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的含油污水；以及有關區(qū)、鐵路裝卸區(qū)的雨水等，都應排到污水處理場，處理后再行排放。 一、含油污水處理方法 處理含油污水的方法 ， 一般有物理法 、 化學法和生物法 。 物理處理法種類很多 ， 通常用的有：利用比重差使油水分離 ， 形式有平流式隔油池 ， 多板式油水分離地和粗粒化式油水分離地 。 也有利用氣泡吸附油珠上浮的布氣法和利用離心作用使油水分離的方法 。 還有利用吸附過濾作用使油水分離的過濾法 。 化學處理法 ， 主要是利用加凝聚劑生成絮狀物吸附油珠 ， 使油水分離 。 通常采用的有浮選池和混凝沉淀兩種 。 生物處理法，主要是利用微生物的作用分解油，有活性去污染法等。 二、含油污水處理方法和工藝流程的選擇 污水場污水處理工藝流程主要有如下兩種： 第一種：油輪一隔油池一調節(jié)池一油水分離池一排放； 第二種：油輪一隔油池一調節(jié)池一油水分離池一～過濾池排放污泥。 注意的幾個問題 （ 1)含油污水的處理方法 ， 根據(jù)污水的水質和排放標準規(guī)定 ， 首先采用物理處理法 。 一般物理處理法簡單易行 ， 管理方便 ， 運營費用低 ， 不產(chǎn)生二次污染 。 (2)在設計污水處理工藝流程中 ， 盡量采用重力流 ， 避免壓力流 。因為使用泵會加劇油水的乳化 ， 特別是含油量較大的污水 。 (3） 處理污水的關鍵的一環(huán)是首先隔出大塊油和粒徑較大的油珠， 以利于以后的處理 。 (4)污水處理場應盡量靠近碼頭 、 管路短 ， 不僅污水排得快 ， 且能減輕乳化程度 ， 降低投資 。 (5)隨環(huán)境保護工作的加強和防治污染技術的不斷發(fā)展，對于處理污水的排放標準的要求會越來越高。所以污水處理場的設計必須留有余地，以適應發(fā)展的需要。 第六節(jié) 油庫的防火防爆措施 油庫防火和防爆應先要解決發(fā)生事故的根源。由于油庫失火爆炸的基本條件是有濃度合適的油氣混合氣，且有足夠能量的火源。因此，油庫防火防爆的基本方法有三：一是控制油氣混合氣體濃度；二是消除火源或把火源能量控制在油氣混合氣的最小著火能量之下；三是避免二者相遇。此外，還要盡量減少火災和爆炸的損失，主要方法是采用適當?shù)哪突鸬燃?、防火間距、泄爆方式和消防措施等。 一、油庫選址與布置 1． 油庫中建筑物之間的防火間距 2． 油庫區(qū)中的建筑物應達到規(guī)定的耐火等級要求 二、嚴格控制油氣混合氣濃度 1． 減少油氣排放 2． 通風 三、嚴格控制引燃引爆源 油庫引燃引爆源主要有：外來火源的進人，金屬撞擊火花、電焊、氣焊等作業(yè)明火，電氣設備火花，電氣化鐵路、電化學腐蝕、陰極保護等引起的雜散電流火花，雷電、靜電放電等。因此，要嚴禁外來火源進人防火禁區(qū)；防止金屬撞擊產(chǎn)生火花；嚴格管理明火作業(yè)；防止靜電、雷電和雜散電流引燃引爆；安裝阻火器，防止火源進入。 第七節(jié) 液化天然氣裝卸工藝 一、液化天然氣的特點 1． 液化氣的溫度低 、 重量輕 2． 液化氣蒸發(fā)性和膨脹性 3． 液化氣的危害性 4． 液化氣的危險性 三、液化天然氣碼頭的特點 1． 液化天然氣碼頭的作業(yè)程序的特殊性 （ 1)圍堤 。 地上儲罐四周應筑有圍堤和溢物攔蓄系統(tǒng) 。 圍堤是控制溢落地表的液化天然氣流動的主要措施 。 (2） 留出儲罐圍堤與地界線之間的安全距離 。 (3)設置液化天然氣蒸氣的逸散區(qū) ， 其目的是使液化天然氣溢出物形成的蒸氣 ， 在該范圍內逸散于大氣之中 ， 液化天然氣在空氣中的含量在 2%以下 。 (4)避免船舶事故的發(fā)生 。 采用液化天然氣專用船舶運輸液化天然氣 ， 并把船舶作業(yè)安排在偏僻地點進行 。 (5)制訂完整的港口安全生產(chǎn)條例 ， 包括船舶交通管理系統(tǒng)和海上應急系統(tǒng)；配置各種必要設備應急設備 ， 并訓練人員熟練地使用這些設備 。 (6)液化天然氣碼頭的選址要注意安全 。 四、液化天然氣的安全措施 思考題 油品儲運中發(fā)生爆炸的原理是什么 ？ 油料的擴散性及其對火災危險的影響主要表現(xiàn)在哪幾個方面 ？ 油管為什么需要伴熱 ， 具體措施有哪些 ？ 油庫的防火防爆措施有哪些 ？ 液化天然氣的特點是什么 ？ 演講完畢，謝謝觀看！
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