【正文】 。 4) 新機(jī)組使用潤滑脂 (黃油 )的滾珠軸承 ， 第一次換油時(shí)間在機(jī)組運(yùn)行 80h～ 100h之后 ， 以后約每隔 2400h換油一次 (使用二硫化鉬潤滑劑， 時(shí)間可延長一倍 )。 凡采用機(jī)械油潤滑的軸承 ， 每 240h換油一次 ．并應(yīng)隨時(shí)注意油面應(yīng)在油標(biāo)尺的兩刻度之間 ， 不足時(shí)應(yīng)隨時(shí)加注 。 離心泵的運(yùn)行管理 5) 填料盒正常滴水程度 ， 一船只要控制到能分滴而下 ， 不連續(xù)成線即可 ， 即每分鐘 20～ 150滴 。 滴水多少可通過松 、 緊填料壓蓋來控制。 注意不能單邊壓緊 ， 以防磨損軸套與壓蓋 。 6) 定期檢查聯(lián)軸器和機(jī)組上各地腳螺栓 ， 如發(fā)現(xiàn)有偏移或松動(dòng) ， 應(yīng)及時(shí)糾正緊固 。 7) 注意儀表指針的變化 。 在運(yùn)行正常的情況下 ， 儀表指針的位置應(yīng)基本上穩(wěn)定在某個(gè)位置上 。 如儀表指針有劇烈變化和跳動(dòng) ， 應(yīng)立即查明原因 。 例如 ， 真空表讀數(shù)上升 ， 可能是吸水管口被堵塞或水源水位下降；壓力表讀數(shù)上升 ， 可能是壓水管口被堵塞；壓力表讀數(shù)下降 ， 可能是吸水管路漏氣而吸入了空氣 ， 或因轉(zhuǎn)速降低 ， 葉輪被堵塞等 。 對(duì)電動(dòng)機(jī) ， 應(yīng)注意電流表上讀數(shù)是否超過電動(dòng)機(jī)的額定電流 ， 電流過大或過小都應(yīng)及時(shí)停車檢查 。 離心泵的運(yùn)行管理 8) 大型泵組如采用水冷卻軸承的或者循環(huán)油冷卻電機(jī)的， 應(yīng)保持水路及油路的通暢 ， 如循環(huán)冷卻系統(tǒng)出了故障， 應(yīng)立即停泵檢修 。 9) 注意吸水井水位的變化 ， 如吸水井水位低于最低設(shè)計(jì)水位 ， 應(yīng)適當(dāng)關(guān)掉一兩臺(tái)機(jī)組 ， 以免發(fā)生氣蝕 ， 損壞葉輪 。 一般來講 ， 城市污水一般從午夜零點(diǎn)到早晨八點(diǎn)這一段時(shí)間來水較少 ， 應(yīng)特別注意 。 10) 無保溫措施的水泵機(jī)組 ， 在冬季水泵不運(yùn)行時(shí) ， 應(yīng)從水泵底部螺紋管堵處放去存水 ， 以防水泵凍裂 。 長時(shí)間不用水泵也應(yīng)放去存水 。 離心泵的運(yùn)行管理 ?（ 4）離心泵的停車 離心泵停車前，對(duì)離心泵應(yīng)先關(guān)閉真空表和壓力表閥，再慢慢關(guān)閉壓力管上閘閥，實(shí)行閉閘停車。停車后，應(yīng)注意把泵和電動(dòng)機(jī)表面的水和油泥擦凈。水泵較長時(shí)間不用或冬季停車后，應(yīng)立即將泵殼內(nèi)的水放凈。對(duì)一些在運(yùn)行中無法處理的問題，停車后應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)于有較高揚(yáng)程的水泵，在停泵時(shí)應(yīng)注意停泵水錘可能造成的破壞。一般來講，水泵系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中就已經(jīng)考慮到停泵水錘的影響，對(duì)于操作者來說需要注意的是，要時(shí)刻保證水錘消除系統(tǒng)的完好與有效，以便在停泵或因故障突然停泵時(shí)有效地將水錘的影響最大限度地減小。 （三）往復(fù)泵 ?往復(fù)泵是一種典型的容積式輸送機(jī)械 。 ? 主要部件：泵缸 、 活塞 、 活塞桿 、 吸入閥和排出閥 (均為單向閥 )。 活塞與閥門間的空間稱為工作室 。 ? 工作原理 活塞桿與傳動(dòng)機(jī)械相連，帶動(dòng)活塞在泵缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 由此改變泵缸內(nèi)的容積和壓強(qiáng)，交替地打開和關(guān)閉吸入閥、排出閥，達(dá)到輸送液體的目的。由此可見，往復(fù)泵是通過活 塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)直接以壓強(qiáng)能的形式向液體提供能量的。 (三 )往復(fù)泵 往復(fù)泵的類型 按照往復(fù)泵的動(dòng)力來源可分類如下： ①電動(dòng)往復(fù)泵 電動(dòng)往復(fù)泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，是往復(fù)泵中最常見的一種。電動(dòng)機(jī) 通過減速箱和曲柄連桿機(jī)構(gòu)與泵相連，把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。 ②汽動(dòng)往復(fù)泵 汽動(dòng)往復(fù)泵直接由蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)，泵的活塞和蒸汽機(jī)的活塞共同 連在一根活塞桿上，構(gòu)成一個(gè)總的機(jī)組。 (三 )往復(fù)泵 ? 往復(fù)泵的類型 按照作用方式可將往復(fù)泵分類如下： ?單動(dòng)泵：活塞一側(cè)裝有吸入閥和排出閥 活塞自左向右移動(dòng)時(shí) ， 排出閥關(guān)閉 ， 吸入閥打開 ， 液體進(jìn)入泵缸 ， 直至活塞移至最右端 。 活塞由右向左移動(dòng) ， 吸入閥關(guān)閉而排出閥開啟 ， 將液體以高壓排出 。 活塞移至左端 ， 則排液完畢 ， 完成了一個(gè)工作循環(huán) ， 周而復(fù)始實(shí)現(xiàn)了送液目的 。 因此往復(fù)泵是依靠其工作容積改變對(duì)液體進(jìn)行做功 。 在一次工作循環(huán)中 ， 吸液和排液各交替進(jìn)行一次 ， 其液體的輸送是不連續(xù)的 。 活塞往復(fù)非等速 ， 故流量有起伏 。 雙動(dòng)泵：活塞兩側(cè)的泵缸內(nèi)均裝有吸入閥和排出閥的往復(fù)泵。 活塞自左向右移動(dòng)時(shí) ， 工作室左側(cè)吸入液體 ， 右側(cè)排除液體 。 活塞自右向左移動(dòng)時(shí) ， 工作室右側(cè)吸入液體 ，左側(cè)排除液體 。 即活塞無論向那一方向移動(dòng) ， 都能同時(shí)進(jìn)行吸液和排液 ， 流量連續(xù) ，但仍有起伏 。 為此采用三臺(tái)雙動(dòng)泵并聯(lián)工作，其送液量較均勻。每個(gè)泵連接曲柄角度相差 120O。 (二 )往復(fù)泵 ?往復(fù)泵的特點(diǎn)： （ 1）往復(fù)泵的流量只與泵缸的尺寸和沖程、活塞的往復(fù)次數(shù)有關(guān)，而與泵的壓頭、管路等無關(guān)。 (2)往復(fù)泵的壓頭與泵的幾何尺寸、流量無關(guān)，而由泵缸的機(jī)械強(qiáng)度和原動(dòng)機(jī)的功率所決定。只要泵缸強(qiáng)度許可，理論上壓頭可達(dá)無限大，其特性曲線為 QT＝ (3)由于往復(fù)泵的低壓是靠工作室容積擴(kuò)張?jiān)斐傻?， 因此啟動(dòng)時(shí)無需灌液 ， 即往復(fù)泵具有自吸能力 。 往復(fù)泵的吸上真空度亦隨外界大氣壓 、 液體輸送條件而異 ， 故其安裝高度有一定限制 。 (4)流量調(diào)節(jié)不能用排出管路上的閥門，而應(yīng)采用旁路調(diào)節(jié)或改變活塞的沖程和往復(fù)次數(shù)實(shí)現(xiàn)。 主要用于小流量，高壓強(qiáng)的場(chǎng)合，輸送高粘度液體時(shí)效果比離心泵好。不能用于腐蝕性流體及有固體粒子的懸浮液的輸送。 (三 )往復(fù)泵 往復(fù)泵的流量調(diào)節(jié) ①用旁路閥調(diào)節(jié)流量。泵的送液量不變，只是讓部分被壓出的 液體返回貯池，使主管中的流量發(fā)生變化。顯然這種調(diào)節(jié)方法很不 經(jīng)濟(jì)，只適用于流量變化幅度較小的經(jīng)常性調(diào)節(jié)。 ②改變曲柄轉(zhuǎn)速：因電動(dòng)機(jī)是通過減速裝置與往復(fù)泵相連的， 所以改變減速裝置的傳動(dòng)比可以很方便地改變曲柄轉(zhuǎn)速，從而改變 活塞自往復(fù)運(yùn)動(dòng)的頻率，達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。 （四）計(jì)量泵 ?計(jì)量泵是往復(fù)泵的一種形式 ， 它的傳動(dòng)裝置是通過偏心輪把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng) 。 偏心輪的偏心距是可調(diào)的 ， 用來改變柱塞的沖程 ， 這樣就可以達(dá)到嚴(yán)格地控制和調(diào)節(jié)流量的目的 。 ?計(jì)量泵通常用于要求精確而且便于調(diào)整的場(chǎng)合，特別適用于幾種液體以一定配比的輸送場(chǎng)合。 計(jì)量泵 (五 )隔膜泵 ?實(shí)際上是柱塞泵，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是借彈性薄膜將被輸送液體與活柱隔開，從而使得活柱和泵缸得以保護(hù)。 ?隔膜左側(cè)與液體接觸的部分均由耐腐蝕材料制造或涂一層耐腐蝕物質(zhì)；隔膜右側(cè)充滿水或油。當(dāng)柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，迫使隔膜交替地向兩側(cè)彎曲，將被輸送液體吸入或排出。彈性薄膜采用耐腐蝕橡膠或金屬薄片制成。 ?適于：定量輸送劇毒、易燃、易爆、腐蝕性液體和懸浮液。 隔膜泵 （六）齒輪泵 ?齒輪泵泵殼內(nèi)的兩個(gè)齒相互嚙合 ， 按圖中所示方向轉(zhuǎn)動(dòng) 。在泵的吸入口 ， 兩個(gè)齒輪的齒向兩側(cè)撥開 ， 形成低壓將液體吸入 。 齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí) ， 液體封閉于齒穴和泵殼體之間 ， 被強(qiáng)行壓至排出端 。 在排出端兩齒輪的齒相互合攏 ， 形成高壓將液體排出 。 ?齒輪泵產(chǎn)生較高的壓頭但流量小，用于輸送粘稠液體及膏狀物，但不能輸送含固體顆粒的懸浮液。 齒輪泵 （七）螺桿泵 ?由泵殼和一根或幾根螺桿構(gòu)成。 ?一根螺桿：螺桿和泵殼形成的空隙排送液體。 ?兩根螺桿：與齒輪泵類似，利用互相嚙合的螺桿排送液體。 ?特點(diǎn)是壓頭高，效率效率高，噪音小。適于在高壓下輸送粘稠性液體。流量調(diào)節(jié)時(shí)用旁路 (回流裝置 )調(diào)節(jié)。 二、除砂機(jī)與砂水分離器 ?除砂：在沉砂池中沉淀下來的沉砂需要及時(shí)清除。除砂設(shè)備的種類很多。小型處理廠一般采用閥門控制的重力排砂，大型處理廠則采用機(jī)械除砂。在 80年代以前，國內(nèi)外大多數(shù)污水處理廠采用抓斗式或鏈斗式，利用鏈條刮板（又稱刮砂機(jī)）從池底集砂溝中收集沉砂，并通過抓斗將收集的沉砂裝車運(yùn)走。 80年代以來，開始出現(xiàn)了新型的除砂手段，即用安裝在往復(fù)行走的橋車上的泵，抽出池底的砂水混合物。 除砂機(jī)及砂水分離器 ?洗砂：沉砂中有機(jī)物質(zhì)含量較多，需要進(jìn)行有效的清洗，使有機(jī)物與砂粒進(jìn)一步分離。常用的洗砂設(shè)備有旋流砂水分離器和螺旋洗砂器，經(jīng)清洗分離出的沉砂有機(jī)分較低且基本變成固態(tài)，可直接裝車外運(yùn)。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. 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