電子商務(wù)物流概述(ppt47頁)-資料下載頁
2025-01-20 18:30本頁面
【正文】 則，以保證在全世界范圍內(nèi)不重復(fù)，即一個商品項目只能有一個代碼，或者說一個代碼只能標(biāo)識出一種商品項目。 2. 物流條碼 國際上通用和公認(rèn)的物流條碼制只有三種：ITF1 UCC/EAN128及 EAN13條碼。3. 二維條碼 （ 1）線性堆疊式 （ 2）矩陣式 （ 3）郵政碼 商業(yè)零售、 圖書館流通、倉儲管理、物流跟蹤以及數(shù)據(jù)自動錄入。 起步較晚，但發(fā)展迅速。二 .射頻技術(shù)(1)信號發(fā)射機(jī)(2)信號接收機(jī)(3)發(fā)射接收天線(1)EAS系統(tǒng) —— 商品電子防盜系統(tǒng)① 在商品上附上一個 電 子防盜 標(biāo)簽 ，在商 場 的出口 處有一個 檢查門 ，當(dāng)拿 帶 有 標(biāo)簽 的商品通 過檢查門時，會立即 報 警，而正常的 購 物在收 銀 臺 時 會使 標(biāo)簽 失效，不會 報 警。② 可以分 為 軟標(biāo)簽 和 硬 標(biāo)簽③ 條碼有難以克服的缺陷，工作人員必須親手掃描每件商品，效率低，容易出差錯。另外，條形碼撕裂、污損或丟失，掃描儀將一籌莫展。三 .全球定位系統(tǒng) (GPS) GPS（ Global Position System ） 基于美國國防部歷時 20多年來，耗資 200多億美元建立起來的全天候、高精度的定位系統(tǒng)。其中 21顆工作衛(wèi)星， 3顆在軌備用衛(wèi)星。最初為軍事目的而建立，直到 ，也為民用。 (1)用于汽車定位、跟蹤調(diào)度(2)用于鐵路運輸管理(3)用于軍事物流 （ 國際海事衛(wèi)星組織的國際海事衛(wèi)星組織的 INMARSAT系統(tǒng)系統(tǒng) ）四 .地理信息系統(tǒng) (GIS) 用于采集、存儲、管理、處理、檢索、分析和表達(dá)地理空間數(shù)據(jù)的計算機(jī)系統(tǒng)，是分析和處理海量地理數(shù)據(jù)的通用技術(shù)。(1)車輛監(jiān)控、調(diào)度(2)最短路徑模型(3)配送中心選址現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用案例 松下后勤服務(wù)組織（ Panasonic logistics）松下公司的配送工作。它的一個新配送中心于 1997年 10月在英國 Northampton 成立。該中心在運作中有效地利用了高科技。 倉庫的自動化：貨物一到達(dá)倉庫，就由倉庫工作人員人工碼成托盤。一旦托盤被碼好，就貼上一個交插二五條碼標(biāo)簽。該條碼包含產(chǎn)品號、數(shù)量和目的地的編號。標(biāo)簽是由放置于叉車上的 Blaster直接熱敏式條碼打印機(jī)打印。然后，叉車將托盤放在傳送帶上，運送到倉庫的高層貨倉。標(biāo)簽將一直貼在托盤上直至托盤被拆卸或作為一個完整的托盤送出倉庫。 分棟過程： 訂購的貨物被裝人塑料裝運箱中，分揀每一件產(chǎn)品時，打印 Code 39條碼標(biāo)簽并貼在裝運箱上。該條碼對產(chǎn)品、訂單號及客戶的信息進(jìn)行編碼。操作人員利用帶有累加器的特制分揀車針對客戶訂單組裝貨物。此種工具車裝備有名為 Tracker的射頻終端，該終端與 rugged scanner條碼掃描器和 Blaster 打印機(jī)連接。裝有產(chǎn)成品的箱體被分揀出來并放置于傳送帶上等待分類，箱體上的條碼被掃描以識別其所屬訂單。 小型貨物的特殊處理： 按鍵亮燈系統(tǒng)使操作人員能夠?qū)?20件不同的訂貨作為一個批次裝人同一裝運箱中。只要將裝運箱放置到運送裝置上，并貼上含有訂單號的條碼即可。裝運箱在寄銷運送裝置上傳送時，其標(biāo)簽將被安裝在運送裝置上的 Datalogic S4110固定式掃描器掃描，系統(tǒng)再將裝運箱送往分類系統(tǒng)在分類工作站，共有三個組，每組 20個站點，每個站點分別為一個用戶準(zhǔn)備一個專門的物料箱。操作人員將裝運箱頂部的號碼輸人 PC機(jī)之后，掃描裝運箱中的所有貨物。操作人員使用 Symbol技術(shù)公司生產(chǎn)的射頻鏈接 3070型掃描器掃描貨物，與該號碼對應(yīng)的物料箱的指示燈就會發(fā)亮，這便指示出了需要該貨物的客戶地址。據(jù)此，該貨物就放置在這個物料箱中。 演講完畢，謝謝觀看
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