【總結(jié)】湖南移動(dòng)傳送網(wǎng)建設(shè)方案上海貝爾2023-10AllRightsReserved?Alcatel-LucentShanghaiBell2023目錄1.ALUPTN組網(wǎng)特點(diǎn)2.PTN網(wǎng)絡(luò)建設(shè)意見3.ALUPTN設(shè)備介紹4.ALU網(wǎng)管介紹5.ALUPTN商用進(jìn)展及案例2AllRightsReserved©
2025-01-18 13:59
【總結(jié)】《通信工程師》認(rèn)證部分新技術(shù)、新業(yè)務(wù)北京市通信工程師認(rèn)證考試委員會(huì)講師:李猛2第一章電信網(wǎng)新技術(shù)與新業(yè)務(wù)?一、軟交換技術(shù)?二、多協(xié)議標(biāo)簽交換技術(shù)?三、通用多協(xié)議標(biāo)記交換技術(shù)?四、固定智能網(wǎng)技術(shù)通信工程師認(rèn)證部分專用講義3第一章電信網(wǎng)新技術(shù)與新業(yè)務(wù)
2025-01-11 23:57
【總結(jié)】電信網(wǎng)IP業(yè)務(wù)市場(chǎng)分析與展望現(xiàn)有的電信網(wǎng)絡(luò)主要是由傳統(tǒng)的TDM技術(shù)構(gòu)建的,隨著時(shí)間的推移,其建設(shè)成本高、設(shè)備利用率低、新業(yè)務(wù)開發(fā)速度慢、可開發(fā)業(yè)務(wù)種類少、維護(hù)成本高等問題暴露得越來越多,已經(jīng)明顯呈現(xiàn)老化態(tài)勢(shì)??陀^上,需要新一代電信網(wǎng)絡(luò)取代傳統(tǒng)的電信網(wǎng),來滿足人們不斷增長的生產(chǎn)生活的通信需求,如在固定網(wǎng)絡(luò)中采用軟交換技術(shù)替代傳統(tǒng)的PSTN技術(shù)構(gòu)建下一代網(wǎng)絡(luò)即NGN。與此同時(shí),在移動(dòng)核心網(wǎng)中,移
2025-06-25 15:26
【總結(jié)】江蘇省電信有限公司互聯(lián)網(wǎng)部構(gòu)建面向未來的多業(yè)務(wù)IP承載網(wǎng)Date:2023-11江蘇省電信有限公司互聯(lián)網(wǎng)部CONTENTS運(yùn)營商承載網(wǎng)發(fā)展方向IP網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型要求多業(yè)務(wù)IP承載網(wǎng)解決方案-i-ConPath運(yùn)營商多業(yè)務(wù)IP承載網(wǎng)建設(shè)思路多業(yè)務(wù)IP承載網(wǎng)演進(jìn)方向典型案例分析和應(yīng)用介紹22江蘇省電信有限公司互聯(lián)網(wǎng)部
2025-02-04 12:12
【總結(jié)】QB-B-006-2020TechniqueRequirementsofOpticalTransportNetwork(OTN)Equipments版本號(hào):2011-5-5發(fā)布2020-5-5實(shí)施中國移動(dòng)通信企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)光傳送網(wǎng)(OTN)設(shè)備技術(shù)規(guī)范中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司發(fā)布
2024-11-08 11:29
【總結(jié)】第四章光傳送網(wǎng)技術(shù)OTN(OpticalTransportNetwork)?光傳送網(wǎng)(OTN)是繼PDH、SDH之后的新一代數(shù)字光傳送技術(shù)體制,它能解決傳統(tǒng)WDM網(wǎng)絡(luò)無波長/子波長業(yè)務(wù)調(diào)度能力、組網(wǎng)能力弱、保護(hù)能力弱等問題。OTN以多波長傳送、大顆粒調(diào)度為基礎(chǔ),綜合了SDH的優(yōu)點(diǎn)及WDM的
2025-01-18 16:41
【總結(jié)】分組傳送網(wǎng)的大客戶應(yīng)用企業(yè)和大客戶應(yīng)用的日益IT化,使得傳統(tǒng)的ATM專線網(wǎng)絡(luò)或以電路交換為核心結(jié)構(gòu)的MSTP網(wǎng)絡(luò)不能有效地適應(yīng)大客戶應(yīng)用大帶寬、多業(yè)務(wù)、IP化和靈活覆蓋的新需求。為了解決這一問題,基于分組傳送網(wǎng)的多業(yè)務(wù)運(yùn)營商級(jí)城域網(wǎng)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,它支持面向分組交換業(yè)務(wù)的雙向連接通道,適合各種粗細(xì)顆粒業(yè)務(wù)、具備端到端的組網(wǎng)能力,提供了更加適合于企業(yè)大客戶多業(yè)務(wù)特性的“柔性”傳輸管道;同時(shí)繼
2025-08-05 03:57
【總結(jié)】第七章SDH傳送網(wǎng)?內(nèi)容提要?SDH網(wǎng)絡(luò)的常見網(wǎng)元?SDH網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)保護(hù)機(jī)理?SDH的物理接口?SDH的定時(shí)與同步?SDH的傳輸性能SDH網(wǎng)元SDH傳輸網(wǎng)由各種網(wǎng)元構(gòu)成,網(wǎng)元的基本類型有終端復(fù)用器(TM)、分插復(fù)用器(ADM)、同步數(shù)字交叉連接設(shè)備(SDXC)等。TM、ADM和
2025-05-12 02:11
【總結(jié)】智能化電器新技術(shù)的進(jìn)展[摘要]隨著技術(shù)與需求的不斷發(fā)展,電器智能化在若干領(lǐng)域內(nèi)不斷取得新的研究成果。本文主要介紹了電器智能化中三個(gè)方面的技術(shù)進(jìn)展,即大型企業(yè)供配電智能監(jiān)控系統(tǒng)、艦船電力集成技術(shù)和新型傳感器技術(shù)。圍繞三個(gè)方面,分別介紹了基本概念、發(fā)展概況和相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。1大型企業(yè)供配電智能監(jiān)控系統(tǒng)1.1概述大型企業(yè)供配電智能監(jiān)控系統(tǒng)是利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)分布廣泛的
2025-07-13 23:40
【總結(jié)】高新技術(shù)企業(yè)稅收業(yè)務(wù)培訓(xùn)目錄固定資產(chǎn)加速折舊政策4高新技術(shù)企業(yè)稅收優(yōu)惠政策2研發(fā)費(fèi)及研發(fā)費(fèi)加計(jì)扣除3備案管理制度5高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定條件一覽1高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定條件一覽高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定條件舊文件:1、《科技部、財(cái)政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)的通知
2025-01-27 03:22
【總結(jié)】?jī)?nèi)部公開▲第1頁本部事業(yè)部?jī)?nèi)部公開▲第2頁本部事業(yè)部OTN光傳送網(wǎng)原理日期:2022-7-31主講人:溫建中內(nèi)部公開▲第3
2025-08-04 22:59
【總結(jié)】多業(yè)務(wù)承載對(duì)QoS保證的要求當(dāng)前,建設(shè)統(tǒng)一的多業(yè)務(wù)IP承載網(wǎng),以取代已往多種業(yè)務(wù)、多種體制的電信網(wǎng)絡(luò),從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一承載、統(tǒng)一運(yùn)營、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一維護(hù),以便降低運(yùn)營成本,提高業(yè)務(wù)部署的靈活性和盈利能力,已經(jīng)成為運(yùn)營商的共識(shí)。對(duì)于這樣一張統(tǒng)一的多業(yè)務(wù)IP承載網(wǎng)來說,QoS(QualityofService)是與HA(HighAvailability,高可
2025-05-09 19:58
【總結(jié)】摘要摘要自九十年代起,為適應(yīng)當(dāng)時(shí)語音業(yè)務(wù)發(fā)展,寧夏電信逐步建成了相對(duì)健全的基于SONET/SDH體系的傳輸網(wǎng)絡(luò)。近年來隨著寧夏電信各類數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的增長,基于語音業(yè)務(wù)的SDH/SONET傳輸網(wǎng)絡(luò),已不能適應(yīng)快速發(fā)展的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)傳送需求。如何保證在傳送傳統(tǒng)TDM業(yè)務(wù)的同時(shí),有效傳輸各類數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),成為寧夏電信現(xiàn)有傳輸網(wǎng)絡(luò)需要迫切解決的問題。MSTP技術(shù)是基于SONET/SDH體系
2025-06-24 22:39
【總結(jié)】開展新技術(shù)、新項(xiàng)目、新療法申請(qǐng)表項(xiàng)目名稱動(dòng)脈血?dú)夥治鰞x申請(qǐng)科室內(nèi)二科(四病區(qū))協(xié)作
2025-07-31 00:24
【總結(jié)】汽車新技術(shù)-燃油噴射電子控制系統(tǒng)EFI電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展歷程?1934年德國研制成功第一架裝用汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的軍用戰(zhàn)斗機(jī)。第二世界大戰(zhàn)后期,美國開始采用機(jī)械式噴射泵向氣缸內(nèi)直接噴射汽油的供油方式。?1952年,曾用于二戰(zhàn)德軍飛機(jī)的機(jī)械式汽油噴射技術(shù)被應(yīng)用于轎車,德國戴姆樂-奔馳(Daimler-Benz)300L型賽車
2025-08-09 14:59