城建道橋啄木鳥全國qc小組京開公路平整度研究-資料下載頁
2025-01-13 05:53本頁面
【正文】 坑凹、波浪、輪跡、 其他 接順不平整 起拱、過壓、漏壓影響平整度因素排列圖 2制圖人：黃紅方 審核人：張勇 制圖日期： 2023年 11月 13日 由上面排列圖可以看出：與構(gòu)筑物接順不平整已成為影響路面平整度的主要問題；而 坑凹、波浪、起拱、輪跡、 過壓、漏壓已成為影響路面平整度的次要問題。 以上措施實施后，經(jīng)檢測，全線平整度平均值達到了，我們制定的目標實現(xiàn)了！ 通車以來，路面狀況保持良好，行車平穩(wěn)舒適。 本工程榮獲北京城建道橋建設(shè)集團有限公司 2023年度精品結(jié)構(gòu)工程獎。獲獎文件K2+100K3+000均值： K0+400K2+100均值： 交工驗收證書交工驗收證書（工程質(zhì)量評價部分 )制表人：黃紅方 審核人：張勇 制表日期 2023年 11月 13日σ （ mm）十一、鞏固措施 為保證瀝青路面平整度持續(xù)保持在較高水平，集團公司技術(shù)質(zhì)量部在 2023年制定了《北京城建道橋建設(shè)集團有限公司工程施工標準做法》，采用了瀝青路面施工控制平整度的部分。 我們在 2023年施工的：江西昌奉高速公路，和京包高速公路等路面工程中，認真執(zhí)行，推廣使用，經(jīng)我們跟蹤調(diào)查，面層平整度都控制在了 σ ，取得了良好的效果。十二、 本次 QC活動總結(jié)及今后打算 通過小組的活動，對路面平整度影響因素進行了認真分析和嚴格控制，進一步提高 了 瀝青路面的施工水平。 通過本次 QC小組活動，小組成員提升了自信心，并實現(xiàn)了自我價值。 組員綜合素質(zhì)評價表 滿分： 5分序號 評價內(nèi)容 活動前（分） 活動后（分）1 團隊精神 2 QC知識 3 質(zhì)量意識 4 管理能力 5 成就感 制表人：黃紅方 審核人：張勇 制表日期： 2023年 10月 自我評價雷達圖制圖人：黃紅方 制表日期： 2023年 12月 我們的下一個課題是 “ 路面離析的解決 ” ，計劃在保持平整度水平的基礎(chǔ)上，針對路面離析情況，進行研究與控制，使路面的均勻性提高，降低路面早期損害發(fā)生的機率。這給我們 QC小組提出了又一個新的挑戰(zhàn)，我們會再接再厲，運用科學(xué)的 QC方法，解決問題，進而提高工程質(zhì)量管理水平。 匯 報 完 畢謝 謝謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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