【正文】 藏物流、冷凍物流，在中國大陸地區(qū)，常表述為冷鏈物流。名名 稱稱 定定 義義 按物流 的作用 與屬性 分 類 采 購 物流 物流企 業(yè) 的采 購員 在采 購過 程中所 發(fā) 生的物流活 動 。其 購 入 過 程，管理與合理化水平直接影響企 業(yè) 生 產(chǎn) 成本。 銷 售物流 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、流通企 業(yè) 出售商品 時 ，物品在供方和需方之 間 的 實 體流 動 ，其售出 過 程與效果關(guān)系企 業(yè) 存在的社會價 值 。 生 產(chǎn) 物流 生 產(chǎn)過 程中生 產(chǎn)過 程中、原材料、在制品、半成品、 產(chǎn) 成品等，在企 業(yè) 內(nèi)部的實 體流 動 ，其合理化影響生 產(chǎn) 秩序、成本。 回收物流 不合格物品的返修、退 貨 以及周 轉(zhuǎn) 使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品 實 體流 動 。 廢 棄物流 將 經(jīng)濟 活 動 中失去原有使用價 值 的物品根據(jù) 實際 需要 進 行收集、分 類 、加工、包裝、搬運、 儲 存等，并分送到物品 處 理 場 所 時 所形成的物品 實 體流 動 。 按照活 動 的空 間范 圍 分 類 地區(qū)物流 在地區(qū)內(nèi)及地區(qū)之 間 所 產(chǎn) 生的物流活 動 。 國內(nèi)物流 在一個國家范 圍 內(nèi) 產(chǎn) 生的物流活 動 。 國 際 物流 國與國之 間 因 貿(mào) 易交流等活 動 而 產(chǎn) 生的物流活 動 。 按照物流系 統(tǒng) 的 性 質(zhì) 分 類 社會物流 企 業(yè) 外部的物流活 動 的 總 稱 行 業(yè) 物流 指同行 業(yè) 企 業(yè) 的最大、最有效 協(xié) 作 領(lǐng) 域。 企 業(yè) 物流 在企 業(yè)經(jīng)營 范 圍 內(nèi)由生 產(chǎn) 或服 務(wù) 活 動 所形成的物品 實 體流 動 。 按照物流的 處 理主體分 類 自理物流 物流 業(yè)務(wù) 由企 業(yè) 本身承擔的物流活 動 。 第三方物流 由供方與需方以外的物流企 業(yè) 提供物流服 務(wù) 的 業(yè)務(wù) 模式， 經(jīng)營 者作 為 外部 組織 ，利用 現(xiàn) 代技 術(shù) 手段， 為 用 戶 企 業(yè) 或最 終 消 費 者提供全部或部分物流，包括物料后勤系 統(tǒng) 、保障系 統(tǒng)規(guī) 劃、 設(shè)計 、運 營 和管理等服 務(wù) 的 總 和。 第四方物流 是一個供 應(yīng)鏈 集成商， 調(diào) 集和管理 組織 的以及具有互 補 性的服 務(wù) 提供商的 資源、能力和技 術(shù) ，以提供幾個 綜 合供 應(yīng)鏈 解決方案。 按照溫度 層 次分類 常溫物流 室溫 儲 存，大部分是干 貨 ，如日用品、 電 器、 電 子、 書 籍、服 飾 、鞋帽、汽車 零配件、建材、家具等等。 低溫物流 15～ 25oＣ的冷氣物流、 2～ 10０ Ｃ的冷藏物流、 0０ Ｃ的冷 凍 物流 （－ 45～－55０ Ｃ的的超低溫） 物 流 的 分 類三、物流的特征 v物流服務(wù)全程化物流服務(wù)全程化v物流功能綜合化物流功能綜合化v物流管理信息化物流管理信息化v物流活動專業(yè)化物流活動專業(yè)化v物流方案個性化物流方案個性化v物流作業(yè)自動化物流作業(yè)自動化v物流網(wǎng)絡(luò)的全球化物流網(wǎng)絡(luò)的全球化 四、物流的主要表現(xiàn)形式 與 物的位移 相關(guān)的活動與 物的儲存 相關(guān)的活動與 物的增值服務(wù) 相關(guān)的活動與 物的信息 相關(guān)的活動與 物的交易 相關(guān)的活動五、現(xiàn)代物流活動同傳統(tǒng)物流活動的主要區(qū)別v 第一，傳統(tǒng)的物流活動從事的基本上屬于單一功能的活動，如運輸、倉儲、配送等。而物流是以一個或兩個基本活動為中心 ,同時從事其它多種功能的綜合服務(wù)。這些物流企業(yè)之間存在著有機聯(lián)系 ,這種多角化經(jīng)營是以促成物流活動合理化為主要目標的。 第二，傳統(tǒng)的物流活動是受客戶的委托而提供運輸和保管服務(wù) ,屬于被動式經(jīng)營 ,而物流企業(yè)則是通過獨立地開發(fā)物流商品積極引導市場 ,喚起潛在的物流需求。 第三，作為物流企業(yè) ,除了向貨主提供貨物實體的運輸、保管活動以外 ,還以中介代理者的身份向貨主提供全方位的物流代理服務(wù)。 第四，物流企業(yè)不僅具備提供基本作業(yè)服務(wù)的能力 ,而且還具有向貨主企業(yè)提供物流系統(tǒng)設(shè)計 ,代理企業(yè)從事物流管理的能力。第三節(jié)第三節(jié) 物流學的性質(zhì)與理論體系物流學的性質(zhì)與理論體系 v 一、物流學科的性質(zhì) 根據(jù)物流學科的研究對象、研究內(nèi)容和研究方法可以看到，物流學科屬于管理學、工學、經(jīng)濟學和理學等相互交叉的新興學科，是一門兼有自然科學和社會科學多重屬性的綜合應(yīng)用型學科。 v 管理學屬性 物流活動是由物流組織來完成的，而 “管理是一切組織的根本 ”，物流業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流業(yè)務(wù)的具體運作、物流過程的控制、物流效益的考核與評估等等都是管理學研究的內(nèi)容，需要管理學理論的指導。物流與許多管理學類專業(yè)有關(guān)。從這些方面看出，物流學與管理學的關(guān)系最為密切，它屬于泛管理類學科。 v 工學屬性 運輸、倉庫等系統(tǒng)的設(shè)施、設(shè)備的建設(shè)需要進行科學的規(guī)劃 設(shè)計和開發(fā)制造。物流系統(tǒng)分析、設(shè)計、建設(shè)和管理都涉及 大量的工程和技術(shù)，因此它涉及工學類的許多專業(yè)，比如機 械、電子、信息、材料、交通運輸、土木建筑與城市規(guī)劃等。 v 經(jīng)濟學屬性 物流學科研究大量的物資資源配置優(yōu)化、物流市場的供給與 需求、政府對物流的管理、物流的發(fā)展與增長等問題，而解 決這些問題靠的是經(jīng)濟學理論在物流中的具體應(yīng)用。物流涉 及許多經(jīng)濟學類專業(yè)，比如微觀經(jīng)濟學、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、金融學、 技術(shù)經(jīng)濟、國際貿(mào)易等。 v 理學屬性 物流的流體是商品，各種商品的物理、化學、生物特征不完全相同，商品的檢驗、養(yǎng)護、鑒定、流通加工等作業(yè)環(huán)節(jié)都需要數(shù)學、物理、化學等的指導。同時，研究流體的理學屬性，可以為設(shè)計、制造承載流體的載體、為用戶使用商品提供依據(jù)和指導。 216。 原材料原材料216。 制造制造216。 分分銷銷流通加工流通加工搬運搬運儲存儲存 包裝包裝運輸運輸配送配送信息信息物料控制物料控制消費消費216。 市場市場家庭家庭商店商店管理 經(jīng)濟 工程 技術(shù) 物流的研究領(lǐng)域物流的研究領(lǐng)域二、物流學科的主要研究內(nèi)容及基礎(chǔ)理論216。 物流學的主要研究內(nèi)容物流學的主要研究內(nèi)容三、物流學科的主要特征 v 綜合性 。從研究的對象上看，物流學包括物、車、庫、信息等。從研究的內(nèi)容上看，物流學主要包含有發(fā)展戰(zhàn)略的規(guī)劃、用地的布局、設(shè)施的配置等。 從涉及的學科領(lǐng)域上看，有經(jīng)濟學、管理學、工科類學科、理科類學科；系統(tǒng)科學等。 v 2. 系統(tǒng)性 。物流學是一個復(fù)雜的大系統(tǒng)。這個集合體及其子集都有目標、層次與序列。在內(nèi)部以及內(nèi)部與環(huán)境之間有信息、物質(zhì)交換。符合系統(tǒng)的整體性原則、層次性原則、開放性原則、目的性原則。v 3. 動態(tài)性 。物流活動中的主體是運動著的。表現(xiàn)在物流的性質(zhì)上，其流量、流向、流程、流動特性是實時變化的。涉及的物流活動與管理是動態(tài)的。216。 216。 四、物流學科的基本結(jié)構(gòu)