交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)教材-資料下載頁(yè)
2025-01-05 16:22本頁(yè)面
【正文】 度環(huán)形信息源 = 15秒視力引導(dǎo)時(shí)間 + 5~8秒看一次反光鏡 避免一切視線障礙 = 跟車(chē)距離：正常 4秒， 240。 寬廣： 前后左右上下，六面立體畫(huà)面 2023/1/19 85 把動(dòng)力傳遞到每一處 … ? 就是眼觀六路，不僅要看到前面，也要看到左右兩側(cè)，如果通過(guò)隧道、橋洞還要看到上面的高度；同時(shí)還要觀察到路面情況及交通標(biāo)志、標(biāo)線。 ? 向前看：保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況包括對(duì)面來(lái)車(chē)；預(yù)判幾秒后到達(dá)某一位置時(shí)可能出現(xiàn)的情況；發(fā)現(xiàn)交通標(biāo)志、標(biāo)線和指揮信號(hào)等情況。 ? 向左右看：觀察從路的最左到最右，路邊的停車(chē)、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車(chē)輛等，確保沒(méi)有人或車(chē)將要穿越你所在的車(chē)道。尤其是在接近或通過(guò)交叉路口、人行橫道、學(xué)校商場(chǎng)門(mén)口、公里鐵路交叉口、施工場(chǎng)地等。在轉(zhuǎn)彎或變更車(chē)道時(shí)更要留心左右兩側(cè)的情況，不可盲目轉(zhuǎn)彎或變更車(chē)道。 ? 向后看：看后面的車(chē)輛是否跟的太緊？是否應(yīng)該給后面的車(chē)輛讓行？當(dāng)你變換車(chē)道時(shí)，后面的條件是否允許？ ? 向上下看：上看各種標(biāo)志及橫在路面上方的橋梁、隧洞的高度，下看路面標(biāo)記、標(biāo)線及路面的缺陷。 ? 看全景：前后左右、上下全方位的輪流掃視。 ? 夜間行車(chē)，要觀察大燈覆蓋以外的區(qū)域 把動(dòng)力傳遞到每一處 … ? 景物分心：風(fēng)景、美女、車(chē)禍； ? 車(chē)內(nèi)分心：小孩、音樂(lè)、手機(jī)忽然響； ? 不熟悉的駕駛?cè)蝿?wù)分心：夜間駕駛、下大雨；路線不懂，新的城市、環(huán)境； ? 身體原因：肩背痛、饑餓等； ? 精神分心：想著家里的事、斗氣； 避免駕駛時(shí)的五種 “ 4秒規(guī)則”的理論基礎(chǔ) 人的反應(yīng)速度為： 看到危險(xiǎn)至信息傳遞到大腦需 ，大腦綜合各類(lèi)信息做出正確決策需要 ，決策傳遞至四肢，指揮動(dòng)作需要 ，由于車(chē)輛行駛的慣性和剎車(chē)性能等其他客觀因素影響，一般需要 成功避免危險(xiǎn)，共計(jì)需要 ，留下 生空間，以備不測(cè)。 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 車(chē)速越快，你的視角越窄： 車(chē)停著時(shí)能觀察到 180度的范圍，當(dāng)車(chē)速在 30公里時(shí)只能看到 90度的夾角，當(dāng)車(chē)速達(dá) 90公里的時(shí)候視場(chǎng)只剩約30度的范圍，視場(chǎng)之外的東西幾乎都看不到了，是否存在危險(xiǎn)當(dāng)然也看不到了。 同時(shí)由于車(chē)速快，看到的景物基本上是模糊不清的，就像會(huì)個(gè)車(chē)，連對(duì)方的車(chē)號(hào)你都不一定能看清。（補(bǔ)救的辦法是要增加向兩側(cè)看的次數(shù)，也可以有目的的放慢車(chē)速緩解一下視覺(jué)疲勞和緊張的神經(jīng)；） 看不到的危險(xiǎn)是最大的危險(xiǎn)。 10個(gè)事故 9個(gè)快 — 什么叫快？ 160km/h什么防護(hù)都沒(méi)用 慢速也要出事故 合適的速度才是安全的 速度要求 高速 70— 120km/h 國(guó)道 80km/h 城市 60km/h 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 史密斯系統(tǒng)的 第三把鑰匙 視線靈活 避免“凝視”和“盲視”的方法 ? 每 2秒轉(zhuǎn)動(dòng)一次眼睛 ? 通過(guò)交叉路口時(shí)，不要凝視信號(hào)燈，通過(guò)時(shí)要左右左觀察 保持眼球運(yùn)動(dòng)： 當(dāng)向前看時(shí)，能看見(jiàn)所有的區(qū)域，基本上是 180度； 長(zhǎng)時(shí)間使用中心視覺(jué)會(huì)產(chǎn)生 “凝視”和“盲視” 。 視物時(shí)停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，其他部位的危險(xiǎn)就不會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，所以要掃視全場(chǎng)，及時(shí)撲捉各種情況，發(fā)現(xiàn)可能潛在的危險(xiǎn)。 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 盲區(qū)：車(chē)輛周?chē)鸁o(wú)法通過(guò)鏡子看見(jiàn)的區(qū)域稱為盲區(qū) 轉(zhuǎn)彎變向是必須轉(zhuǎn)頭（過(guò)肩）查看，確保安全 視覺(jué)死角 可見(jiàn)范圍 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 史密斯系統(tǒng)的 第四把鑰匙 足夠的空間 181。 前三把鑰匙教你如何辨別、預(yù)測(cè)和決定 181。 還需動(dòng)作 遇到險(xiǎn)情時(shí)要有逃避路線 空間緩沖駕駛 前后、左右均有足夠空間 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 緊握方向盤(pán)，全力控制住車(chē)輛的行駛方向 不要一下放松油門(mén)，待將車(chē)輛駛向路肩區(qū)后，再將車(chē)停住。如果慌亂間實(shí)施制動(dòng)反而會(huì)引起方向失控，導(dǎo)致發(fā)生事故 在路肩上將車(chē)停穩(wěn)健后，立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在行駛方向的后方 150米處設(shè)置故障車(chē)警告標(biāo)志，夜間還須現(xiàn)時(shí)開(kāi)啟示寬燈、示尾燈，并通過(guò)緊急電話請(qǐng)求援助。 在高速公路汽車(chē)輪胎爆破的處置方法 切記：更換輪時(shí)要將車(chē)停在安全地帶 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 預(yù)防追尾和被追尾的駕駛習(xí)慣 ? 減速 – 掃視后視鏡； ? 停車(chē)習(xí)慣 – 減速，慢慢停到車(chē)位上； ? 保持與前車(chē)之間的停車(chē)距離； ? 自動(dòng)擋車(chē)輛紅綠燈駐車(chē)最好不使用 P檔； ? 觀察危險(xiǎn)方向 通過(guò)后視鏡； ? 確認(rèn)后邊車(chē)輛停好。 93 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 史密斯系統(tǒng)的 第五把鑰匙 確保他人看見(jiàn) 181。 眼神接觸 181。喇叭、燈光、手勢(shì) 181。 做好應(yīng)急準(zhǔn)備 94 把動(dòng)力傳遞到每一處 … ? 溝通：有聲、光、手勢(shì)、眼神接觸等等。聲 (喇叭 )友好地提醒而非憤怒地警告，光 (各種燈光 )充分使用燈光溝通，盡早開(kāi)啟燈光 (如轉(zhuǎn)向，剎車(chē)等 )，手勢(shì)是溝通結(jié)果不確定時(shí)使用手勢(shì)，駕駛員要主動(dòng)進(jìn)行眼神接觸。 ? 溝通的目的：讓對(duì)方知道你的存在，領(lǐng)會(huì)你的意圖，但不一定按你意圖行動(dòng)表明自己，知道對(duì)方的存在，愿意領(lǐng)會(huì)對(duì)方的意圖達(dá)成一致后才行動(dòng)。 1. 不要過(guò)分相信他人 在駕駛當(dāng)中 2. 不要總做出讓別的司機(jī)覺(jué)得突然動(dòng)作 3. 離大型車(chē)遠(yuǎn)點(diǎn) 從后果考慮的話 4. 讓別人看見(jiàn)你 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 牢牢記住五大駕駛原則 : 原則 1: 放眼遠(yuǎn)方 先知先覺(jué) 原則 2: 眼觀六路 洞悉危機(jī) 原則 3: 視線靈活 保持掃視 原則 4: 預(yù)估風(fēng)險(xiǎn) 留有余地 原則 5: 目光接觸 引人注意 240。觀望 15秒后到達(dá)之處 240。至少 4秒的跟車(chē)距離 240。每 58秒掃視側(cè)、后視鏡 240。避免緊盯同一個(gè)目標(biāo) 2秒鐘以上 240。在四周留出合適的空間 240。目光接觸 96 把動(dòng)力傳遞到每一處 … 感謝聆聽(tīng)！
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