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國際貿(mào)易之進出口商品的運輸條款-資料下載頁

2025-01-05 11:58本頁面
  

【正文】 ,在出口業(yè)務中,卸貨港應盡可能選擇離用貨單位和消費地區(qū)近的港口比較適宜。n 訂立的原則?n 注意問題: 避免籠統(tǒng)的國外港口規(guī)定方法, 港口條件,限制選擇港, 重名問題, 貨源地、銷售地與運輸?shù)你暯? 。 如何規(guī)定?裝運港和目的港的規(guī)定方法。裝運港:上海,目的港:倫敦Port of Shipment:Shanghai, Port of Destination:London。裝運港:新港 /上海,目的港:倫敦 /利物浦Port of Shipment: Xingang /Shanghai, Port of Destination: London/Liverpool /或目的港有困難,可規(guī)定選擇港。目的港: CIF倫敦選擇港漢堡或鹿特丹 Port of Destination: CLF London/Hamburg/Rotterdam 裝運通知n 在按 FOB條件成交時,賣方在約定裝船期開始前一個月,向買方發(fā)出貨物備妥準備裝船的通知。買方接到賣方通知后,應及時將船舶名稱、船期用電報通知賣方準備接船。n 如在按 CIF、 CFR、 FOB條件成交時,賣方應于貨物裝船后,立即將合同號、貨物的品名、件數(shù)、重量、發(fā)票金額、船名、裝船日期電告買方。 分批裝運和轉(zhuǎn)運 1. 分批裝運 n 什么是分批裝運? 分批裝運條款一般在大宗貨物交易中采用,該條款可籠統(tǒng)規(guī)定允許賣方分批裝運。分批裝運n 我方出口大米 10000公噸,合同規(guī)定; “自 2月開始,每月裝船 100公噸,分十批交貨。 ”n 賣方從 2月開始交貨,交到第六批時,大米品質(zhì)霉變,不能食用,買方,要求撤消自第六批以后的合同,并賠償損失。我方該如何處理?u分批裝運中各批次的關系與合同的處理:? 各批獨立,一批違約,只能對本批主張權(quán)利;? 各批相互關聯(lián),一批違約,可以對全部合同主張權(quán)利。 2. 分期裝運n 具體規(guī)定各批次的數(shù)量和裝運日期,即分期裝運。即均勻固定時間、數(shù)量、批次。n 該做法對賣方有嚴格限制,按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,其中有一期未按信用證規(guī)定裝運,信用證對 該期及以后各期均告失效。3. 轉(zhuǎn)運 轉(zhuǎn)運 包括運輸過程中的轉(zhuǎn)船、轉(zhuǎn)機以及從一種運輸工具上卸下再裝上另一種運輸工具的行為。n 什么情況下在買賣合同中訂立 “ 允許轉(zhuǎn)船 ” 條款? 對于零星件雜貨,在往往沒有直達船的港口,或雖有直達船而船期不定或航次間隔時間太長的港口,為了便利裝運,則應當在買賣合同中訂明 “ 允許轉(zhuǎn)運 ” 的條款。 未規(guī)定允許轉(zhuǎn)船,能否轉(zhuǎn)船? 凡信用證 未明確是否允許分批裝運和轉(zhuǎn)運,則視為可以分批裝運和轉(zhuǎn)運。 為了明確責任和便于安排裝運,交易雙方是否同意轉(zhuǎn)運以及有關轉(zhuǎn)運的辦法和轉(zhuǎn)運費的負擔等問題,都應在買賣合同中具體訂明。 信用證規(guī)定禁止轉(zhuǎn)船,能否轉(zhuǎn)船 ? 一般不可以準許轉(zhuǎn)船,但在下面兩種情況,即使發(fā)生轉(zhuǎn)運,銀行仍可以接受: ,只要提單證實有關貨物已由集裝箱、拖車及 /或子母船運輸,并且同一提單包括海運全程運輸。 款。 滯期與速譴費 ( 1) 什么是 滯期費 和 速遣費 ? 負責裝卸貨物的一方,如果未按照約定的裝卸時間和裝卸率完成裝卸任務,向船方交納延誤船期的 罰款 。 負責裝卸貨物的一方在約定裝卸時間內(nèi)提前完成裝卸任務,從船方取得 獎金 。( 2)滯期費與速譴費的規(guī)定n 按慣例, 滯期與速譴時間按天計算,不足一天按比例計算 . (“一旦滯期,永遠滯期 ”)n 同理規(guī)定滯期費與速譴費,但 速遣費通常為滯期費的一半。判 斷 題 CIF倫敦班輪條件出口大豆一批,我方必須用班輪運輸貨物。,交收貨人。、指示和不記名三種。 To Order 或 To Order of7. “一旦滯期,永遠滯期 ”,原來可以扣除的星期天、節(jié)假日和壞天氣,不再扣除。 謝 謝三月 2100:54:5800:5400:54三月 21三月 2100:54 00:5400:54:58三月 21三月2100:54:582023/3/5 星期五 0:54:58謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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