freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

中華人民共和國道路交通安全法-資料下載頁

2025-01-05 10:53本頁面
  

【正文】 隊(duì)在編機(jī)動車牌證、在編機(jī)動車檢驗(yàn)以及機(jī)動車駕駛?cè)丝己斯ぷ?,由中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊(duì)有關(guān)部門負(fù)責(zé)。 ?第一百二十一條 對上道路行駛的拖拉機(jī),由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門行使本法第八條、第九條、第十三條、第十九條、第二十三條規(guī)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管理職權(quán)。 ? 農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門依照前款規(guī)定行使職權(quán),應(yīng)當(dāng)遵守本法有關(guān)規(guī)定,并接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督;對違反規(guī)定的,依照本法有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任。 ?本法施行前由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門發(fā)放的機(jī)動車牌證,在本法施行后繼續(xù)有效。 ?第一百二十二條 國家對入境的境外機(jī)動車的道路交通安全實(shí)施統(tǒng)一管理。 ? 第一百二十三條 省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務(wù)委員會可以根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際情況,在本法規(guī)定的罰款幅度內(nèi),規(guī)定具體的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。 ?第一百二十四條 本法自2023年5月1日起施行。 現(xiàn)場保護(hù)的方法: 交通事故發(fā)生后,要立即確定現(xiàn)場范圍,用白灰、沙石、樹枝、繩索等將現(xiàn)場標(biāo)圍封閉,并注意保護(hù),禁止車輛和行人進(jìn)入。標(biāo)圍現(xiàn)場,應(yīng)當(dāng)盡量做到不防礙交通。 遇有下雨、下雪、刮風(fēng)等自然現(xiàn)象對現(xiàn)場可能造成破壞時(shí) ,可用席子塑料布等將現(xiàn)場上的尸體、血跡、車痕、制動印痕和其他散落等遮蓋起來。 現(xiàn)場如果要搶救傷員,應(yīng)當(dāng)標(biāo)記傷員的原始位臵,以證明現(xiàn)場的變動情況。 如果現(xiàn)場有擴(kuò)大事故的因素,如汽油外溢、車上裝有易燃、易爆、劇毒放射性等危險(xiǎn)物品時(shí),應(yīng)立即設(shè)法消除,并向周圍的行人講明現(xiàn)場的危險(xiǎn)性。必要時(shí),將車輛駛離現(xiàn)場。 要注意尋找目擊證人,記下證人的身份、地址等。 在繁華或者重要的路段發(fā)生的事故,要服從值勤民警的指揮,在作好標(biāo)記后,將車輛移出現(xiàn)場,以恢復(fù)正常交通,但是不準(zhǔn)擅自移動車輛,也不準(zhǔn)不標(biāo)記而移動車輛。 傷員搶救義務(wù) 救死扶傷是一種傳統(tǒng)美德,而對交通事故當(dāng)事人而言,搶救人員是他們必須履行的法律義務(wù)。道路交通事故發(fā)生后,因?yàn)橐粫r(shí)不可能有專業(yè)的醫(yī)護(hù)人員救助傷員,在這樣的緊急情況下,當(dāng)事人迅速、及時(shí)地?fù)尵仁軅藛T可以防止受傷人員病情惡化,以至造成死亡,從而減輕事故所造成的損失。 報(bào)警義務(wù) 根據(jù)本條的規(guī)定,車輛駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后迅速報(bào)告值勤交通警察或者公安機(jī)關(guān)道路管理部門是一項(xiàng)法定義務(wù),這項(xiàng)義務(wù)也是其他有能力的事故當(dāng)事人的法定義務(wù)。根據(jù)<<道路交通事故處理辦法>>的規(guī)定,當(dāng)事人一方有條件報(bào)警而沒有報(bào)警致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方都有條件報(bào)警而沒有報(bào)警,是交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任,但是機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故場,機(jī)動車負(fù)主要責(zé)任。 交通事故逃逸 交通事故逃逸,是指在交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故,不履行法律規(guī)定的事故現(xiàn)場義務(wù),為了逃避責(zé)任,故意逃離事故現(xiàn)場,不向公安機(jī)關(guān)報(bào)告違法行為。逃逸行為在實(shí)踐中分為兩種,一是人和車在事故發(fā)生后均逃離事故現(xiàn)場;二是棄車逃逸,即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場,而人逃離。 證 物 證物主要是指能夠證明交通事故真實(shí)情況的一切物品和痕跡。這種證據(jù)以客觀存在的物品形式、特征以及外部特征來起證明作用的。交通事故中的當(dāng)事車輛、車輛撞擊的痕跡、道路上的制動拖印及劃痕等,都屬于物證。 書 證 書證是指能夠證明交通事故有關(guān)情況的文字材料,是以其記載的內(nèi)容起證明作用的證據(jù)形式。駕駛員的駕駛證、提貸單、醫(yī)院出具的診斷證明,有關(guān)信件等,都屬于書證。 證 人 證 言 是指證人親眼目睹交通事故發(fā)生的情況,并就自己了解的情況向公安機(jī)關(guān)所作的陳述。證人證言是交通事故處理中最常用、最重要的證據(jù)形式之一。 當(dāng)事人陳述 當(dāng)事人陳述是指事故中的駕駛?cè)恕⒊塑嚾?、受傷人員以及其他有關(guān)人員對事故發(fā)生經(jīng)過的描述以及自己有無交通違章和過失等責(zé)任的辯解。 鑒 定 結(jié) 論 是指公安機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)指派或者委托專門機(jī)構(gòu)或者具有專業(yè)知識的人員,對交通事故中某些專門技術(shù)問題進(jìn)行科學(xué)鑒定后所得出的書面結(jié)論意見。通過鑒定結(jié)論,對于鑒別物證、書證的性質(zhì)和真?zhèn)?,確定證人證言、當(dāng)事人陳述的證明效力,認(rèn)定當(dāng)事人以及發(fā)生事故的車輛等,有著及其重要的作用。 勘驗(yàn)檢查筆錄 交通事故處理人員對交通事故現(xiàn)場、車輛、人員等進(jìn)行檢查后所制作的各種記錄,是調(diào)查、檢查結(jié)果的文字記錄,這些記錄是事故處理的重要依據(jù)。 視 聽 材 料 是指可用來證明交通事故事實(shí)的錄音、錄像、磁盤等視聽資料。 道路交通事故分類 按損害程度分類 類別 傷(人) 死亡(人) 直接經(jīng)濟(jì)損失(元) 輕 重 機(jī)動車 事故 非機(jī)動車 事故 輕微 事故 1~2 ?1000 ?200 一般 事故 ?3 1~2 ?30000 重大 事故 3~10 1~2 30000~60000 特大 事故 ?11 ?3 ?60000 重傷 8人及以上、死亡 1人 重傷 5人及以上、死亡 2人 交通事故責(zé)任認(rèn)定 責(zé)任分類 浮動責(zé)任系數(shù) 固定責(zé)任系數(shù) 全部責(zé)任 主要責(zé)任 ~ 同等責(zé)任 次要責(zé)任 ~ 無責(zé)任 0 0 機(jī)動車 機(jī)動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,在道路上行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛 非機(jī)動車 ? 。“非機(jī)動車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動,在道路上行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)殘疾人機(jī)動輪式椅車、電動自行車等交通工具。 停車義務(wù) 在道路上運(yùn)行發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火的車對事故發(fā)生影響的車輛。從事故的地點(diǎn)到緊急措施立即停車的位臵,往往是確定事故現(xiàn)場范圍的重要依據(jù),發(fā)生事故后,有關(guān)車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,這是第一義務(wù)。明知發(fā)生事故后不采取緊急措施立即停車的,屬于有意變動現(xiàn)場駛車逃逸的更是違法行為,甚至構(gòu)成犯罪。 現(xiàn)場保護(hù)義務(wù) 交通事故現(xiàn)場是反映道路交通事故發(fā)生前過程的空間場所,存在大量的事故痕跡和物證,是公安機(jī)關(guān)交通管理部門勘驗(yàn)現(xiàn)場,分析原因、認(rèn)定責(zé)任和處理的關(guān)鍵。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后妥善保護(hù)事故現(xiàn)場。如果事故現(xiàn)場因?yàn)楫?dāng)事人的原因,沒有很好地得到保護(hù),一旦受到人為或者自然原因的破壞,就很難復(fù)原,會給現(xiàn)場勘察帶來困難,并可能會影響到準(zhǔn)確地處理交通事故。 現(xiàn)場保護(hù)的方法: 交通事故發(fā)生后,要立即確定現(xiàn)場范圍,用白灰、沙石、樹枝、繩索等將現(xiàn)場標(biāo)圍封閉,并注意保護(hù),禁止車輛和行人進(jìn)入。標(biāo)圍現(xiàn)場,應(yīng)當(dāng)盡量做到不防礙交通。 遇有下雨、下雪、刮風(fēng)等自然現(xiàn)象對現(xiàn)場可能造成破壞時(shí) ,可用席子塑料布等將現(xiàn)場上的尸體、血跡、車痕、制動印痕和其他散落等遮蓋起來。 現(xiàn)場如果要搶救傷員,應(yīng)當(dāng)標(biāo)記傷員的原始位臵,以證明現(xiàn)場的變動情況。 如果現(xiàn)場有擴(kuò)大事故的因素,如汽油外溢、車上裝有易燃、易爆、劇毒放射性等危險(xiǎn)物品時(shí),應(yīng)立即設(shè)法消除,并向周圍的行人講明現(xiàn)場的危險(xiǎn)性。必要時(shí),將車輛駛離現(xiàn)場。 要注意尋找目擊證人,記下證人的身份、地址等。 在繁華或者重要的路段發(fā)生的事故,要服從值勤民警的指揮,在作好標(biāo)記后,將車輛移出現(xiàn)場,以恢復(fù)正常交通,但是不準(zhǔn)擅自移動車輛,也不準(zhǔn)不標(biāo)記而移動車輛。 傷員搶救義務(wù) 救死扶傷是一種傳統(tǒng)美德,而對交通事故當(dāng)事人而言,搶救人員是他們必須履行的法律義務(wù)。道路交通事故發(fā)生后,因?yàn)橐粫r(shí)不可能有專業(yè)的醫(yī)護(hù)人員救助傷員,在這樣的緊急情況下,當(dāng)事人迅速、及時(shí)地?fù)尵仁軅藛T可以防止受傷人員病情惡化,以至造成死亡,從而減輕事故所造成的損失。 報(bào)警義務(wù) 根據(jù)本條的規(guī)定,車輛駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后迅速報(bào)告值勤交通警察或者公安機(jī)關(guān)道路管理部門是一項(xiàng)法定義務(wù),這項(xiàng)義務(wù)也是其他有能力的事故當(dāng)事人的法定義務(wù)。根據(jù)<<道路交通事故處理辦法>>的規(guī)定,當(dāng)事人一方有條件報(bào)警而沒有報(bào)警致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方都有條件報(bào)警而沒有報(bào)警,是交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任,但是機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故場,機(jī)動車負(fù)主要責(zé)任。 證 物 證物主要是指能夠證明交通事故真實(shí)情況的一切物品和痕跡。這種證據(jù)以客觀存在的物品形式、特征以及外部特征來起證明作用的。交通事故中的當(dāng)事車輛、車輛撞擊的痕跡、道路上的制動拖印及劃痕等,都屬于物證。 書 證 書證是指能夠證明交通事故有關(guān)情況的文字材料,是以其記載的內(nèi)容起證明作用的證據(jù)形式。駕駛員的駕駛證、提貸單、醫(yī)院出具的診斷證明,有關(guān)信件等,都屬于書證。 證 人 證 言 是指證人親眼目睹交通事故發(fā)生的情況,并就自己了解的情況向公安機(jī)關(guān)所作的陳述。證人證言是交通事故處理中最常用、最重要的證據(jù)形式之一。 當(dāng)事人陳述 當(dāng)事人陳述是指事故中的駕駛?cè)恕⒊塑嚾?、受傷人員以及其他有關(guān)人員對事故發(fā)生經(jīng)過的描述以及自己有無交通違章和過失等責(zé)任的辯解。 鑒 定 結(jié) 論 是指公安機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)指派或者委托專門機(jī)構(gòu)或者具有專業(yè)知識的人員,對交通事故中某些專門技術(shù)問題進(jìn)行科學(xué)鑒定后所得出的書面結(jié)論意見。通過鑒定結(jié)論,對于鑒別物證、書證的性質(zhì)和真?zhèn)?,確定證人證言、當(dāng)事人陳述的證明效力,認(rèn)定當(dāng)事人以及發(fā)生事故的車輛等,有著及其重要的作用。 勘驗(yàn)檢查筆錄 交通事故處理人員對交通事故現(xiàn)場、車輛、人員等進(jìn)行檢查后所制作的各種記錄,是調(diào)查、檢查結(jié)果的文字記錄,這些記錄是事故處理的重要依據(jù)。 視 聽 材 料 是指可用來證明交通事故事實(shí)的錄音、錄像、磁盤等視聽資料。 道路交通事故分類 按損害程度分類 類別 傷(人) 死亡(人) 直接經(jīng)濟(jì)損失(元) 輕 重 機(jī)動車 事故 非機(jī)動車 事故 輕微 事故 1~2 ?1000 ?200 一般 事故 ?3 1~2 ?30000 重大 事故 3~10 1~2 30000~60000 特大 事故 ?11 ?3 ?60000 重傷 8人及以上、死亡 1人 重傷 5人及以上、死亡 2人 交通事故責(zé)任認(rèn)定 責(zé)任分類 浮動責(zé)任系數(shù) 固定責(zé)任系數(shù) 全部責(zé)任 主要責(zé)任 ~ 同等責(zé)任 次要責(zé)任 ~ 無責(zé)任 0 0 機(jī)動車 機(jī)動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,在道路上行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1