【正文】 應(yīng)當(dāng)立即停止施工，確定探水線，由專業(yè)人員和專職隊伍使用專用鉆機(jī)進(jìn)行探放水，經(jīng)確認(rèn)無水害威脅后，方可施工： （一）接近水淹或可能積水的井巷、老空或相鄰煤礦時。 （二）接近含水層、導(dǎo)水?dāng)鄬?、溶洞和?dǎo)水陷落柱時。 （三）打開隔離煤柱放水時。 （四）接近可能與河流、湖泊、水庫、蓄水池、水井等相通的斷層破碎帶時。 （五）接近有出水可能的鉆孔時。 （六）接近水文地質(zhì)條件不清的區(qū)域時。 （七）接近有積水的灌漿區(qū)時。 （八）接近其他可能突水的地區(qū)時。 77 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 ?第 288條 井下探放水應(yīng)當(dāng)使用專用鉆機(jī)、由專業(yè)人員和專職隊伍進(jìn)行施工。嚴(yán)禁使用煤電鉆等非專用探放水設(shè)備進(jìn)行探放水。 探放水工應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。 “安裝鉆機(jī)進(jìn)行探水前，應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定： （一）加強(qiáng)鉆孔附近的巷道支護(hù)，并在工作面迎頭打好堅固的立柱和攔板。 （二）清理巷道，挖好排水溝。探水鉆孔位于巷道低洼處時，配備與探放水量相適應(yīng)的排水設(shè)備。 （三）在打鉆地點(diǎn)或其附近安設(shè)專用電話，人員撤離通道暢通。 （四）依據(jù)設(shè)計，確定主要探水孔位置時，由測量人員進(jìn)行標(biāo)定。負(fù)責(zé)探放水工作的人員必須親臨現(xiàn)場，共同確定鉆孔的方位、傾角、深度和鉆孔數(shù)量。 78 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 ?第 292條 探放老空水前 ， 應(yīng)當(dāng)首先分析查明老空水體的空間位置 、 積水量和水壓等 。 探放水應(yīng)當(dāng)使用專用鉆機(jī) ， 由專業(yè)人員和專職隊伍進(jìn)行施工 ， 鉆孔應(yīng)當(dāng)鉆入老空水體最底部 ，并監(jiān)視放水全過程 ， 核對放水量和水壓等 ， 直到老空水放完為止 。 探放水時，應(yīng)當(dāng)撤出探放水點(diǎn)以下部位受水害威脅區(qū)域內(nèi)的所有人員。 鉆探接近老空水時，應(yīng)當(dāng)安排專職瓦斯檢查員或者礦山救護(hù)隊員在現(xiàn)場值班，隨時檢查空氣成分。如果瓦斯或者其他有害氣體濃度超過有關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)立即停止鉆進(jìn)，切斷電源，撤出人員，并報告礦井調(diào)度室，及時采取措施進(jìn)行處理。 79 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 ?第 347條 瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： （一）低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，可使用架線電機(jī)車，但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。 （二）在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。如果使用架線電機(jī)車，必須遵守下列規(guī)定： ； 2.有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流，不得進(jìn)入有架線的巷道中； 滑板或其他能減小火花的集電器； 報警儀。 （三）掘進(jìn)的巖石巷道中，可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。 （四）瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。 （五） 煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機(jī)車運(yùn)輸，必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。 80 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 ?1975年 8月 4日 ， 焦作礦務(wù)局演馬莊礦突出煤1500t， 瓦斯 44萬 m3， 一水平運(yùn)輸大巷架線式機(jī)車受電弓火花 引起 4處瓦斯爆炸 ， 死亡 43人 ， 傷55人 。 81 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 大平煤礦“ ”事故瓦斯突出及擴(kuò)散過程演示 21軌道下山巖石掘進(jìn) 工作面 ， 突出煤巖量約 1894t， 瓦斯量 25萬 m3 82 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 ?， 龍煤集團(tuán)鶴崗分公司新興煤礦發(fā)生煤與瓦斯突出 ， 引起瓦斯爆炸事故 ， 造成 108人死亡 、 133人受傷 。 145萬噸 /年 ， 高瓦斯礦井 。 采用斜井開拓 ，分三個水平開采 ， 共有 8個采區(qū) ， 5個采煤工作面 ， 15個煤巷掘進(jìn)工作面 ，8個巖巷掘進(jìn)工作面 。 ——采掘布局不合理 ， 超能力生產(chǎn) 。 :37分 ， 探煤巷爆破誘發(fā)煤與瓦斯突出 ， 瓦斯逆流至二水平 ， 卸載巷架線電機(jī)車受電弓火花引起瓦斯爆炸 。 ——同類事故再次發(fā)生 。 ， 違法生產(chǎn) ， 安全生產(chǎn)管理混亂 ， 安全生產(chǎn)責(zé)任制落實不到位 。 ——叫停不停 ， 終釀特大礦難 。 ， 在向新興煤礦下達(dá)停產(chǎn)整改指令后 ， 未督促企業(yè)整改落實到位 。 ——督促整改不到位 。 整改指令后 ， 未認(rèn)真督促企業(yè)整改落實 。 ——執(zhí)法不能止于文書 。 83 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 ?第 452條 防爆電氣設(shè)備入井前 ， 應(yīng)檢查其 “ 產(chǎn)品合格證 ” 、 “ 防爆合格證 ” 、 “ 煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志 ” 及安全性能；檢查合格并簽發(fā)合格后 ，方準(zhǔn)入井 。 ?第 452條 防爆電氣設(shè)備入井前 ， 應(yīng)檢查其 “ 產(chǎn)品合格證 ” 、“ 煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志 ” 及安全性能；檢查合格并簽發(fā)合格后 ， 方準(zhǔn)入井 。 84 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 ?第 493條 所有煤礦必須有礦山救護(hù)隊為其服務(wù) 。 煤礦企業(yè)應(yīng)設(shè)立礦山救護(hù)隊 ， 不具備單獨(dú)設(shè)立礦山救護(hù)隊條件的煤礦企業(yè) ， 應(yīng)與就近的救護(hù)隊簽訂救護(hù)協(xié)議或聯(lián)合建立礦山救護(hù)隊；否則 ， 不得生產(chǎn) 。 ? 礦山救護(hù)隊至服務(wù)礦井的距離以行車時間不超過 30min為限 。 ?第 493條 所有煤礦必須有礦山救護(hù)隊為其服務(wù) 。 煤礦企業(yè)應(yīng)設(shè)立礦山救護(hù)隊 ， 不具備單獨(dú)設(shè)立礦山救護(hù)隊條件的煤礦企業(yè) ， 應(yīng)指定兼職救援人員 ，并與就近的救護(hù)隊簽訂救護(hù)協(xié)議或聯(lián)合建立礦山救護(hù)隊；否則 ， 不得生產(chǎn) 。 ? 礦山救護(hù)隊至服務(wù)礦井的距離以行車時間不超過 30min為限 。 85 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 ?“ ” 事故從 21時 22分事故發(fā)生到七煤分公司救護(hù)大隊接到召請電話已經(jīng)是 22時 30分 ，事故已經(jīng)過去了 1小時 8分 。 ?曾經(jīng)煤礦救護(hù)通訊臺是 118， 和火警 119一樣 24小時有人值班 ， 現(xiàn)在是“ 調(diào)度－領(lǐng)導(dǎo)－救護(hù)隊 ” 召請體制 ，中間環(huán)節(jié)領(lǐng)導(dǎo)還要研究 。 86 ?第 14條 煤礦發(fā)生事故后， 煤礦企業(yè)主要負(fù)責(zé)人 和技術(shù)負(fù)責(zé)人必須立即采取措施組織搶救， 礦長負(fù)責(zé)搶救指揮 ，并 按有關(guān)規(guī)定及時上報 。 ?第 510條 礦井發(fā)生重大事故后，必須立即成立搶救指揮部并設(shè)立地面基地。礦山救護(hù)隊隊長為搶救指揮部成員。 ?第 511條 礦山救護(hù)隊隊長對礦山救護(hù)隊搶救工作具體負(fù)責(zé)。如與其他礦山救護(hù)隊聯(lián)合作戰(zhàn)時，應(yīng)成立礦山救護(hù)聯(lián)合作戰(zhàn)部，由服務(wù)于發(fā)生事故的煤礦企業(yè)的礦山救護(hù)隊隊長擔(dān)任作戰(zhàn)部指揮，協(xié)調(diào)各礦山救護(hù)隊?wèi)?zhàn)斗行動。 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 87 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 ? 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范－ AQ10292023 ?1 編制原則 ? ， 參考國內(nèi)外使用管理經(jīng)驗 ， 加大了監(jiān)控密度 ，一是明確低瓦斯礦井要裝備監(jiān)控系統(tǒng) ， 二是增加了傳感器的設(shè)置數(shù)量 。 ? ， 對 《 煤礦安全規(guī)程 》 第三章第三節(jié) （ 168175條 ） 進(jìn)行了細(xì)化和修改 。 ? ， 特別是大量技術(shù)力量薄弱的地方和鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦 ，在內(nèi)容編寫上比較詳細(xì) 。 如增加了傳感器的布置圖 ， 采煤工作面甲烷傳感器設(shè)置不僅有 U型通風(fēng)方式 ， 也介紹了 Y型 、 H型 、 Z型等其他通風(fēng)方式的布置圖 。 對甲烷傳感器的調(diào)校方法 、 校準(zhǔn)氣體的配氣方式等進(jìn)行了論述 ， 增加了系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)信息的處理方面的內(nèi)容 。 88 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 ? 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范－ AQ10292023 ?2 增加傳感器的數(shù)量 ， 加大監(jiān)控密度 。 ? 在井下重要地點(diǎn)設(shè)置 2個以上的傳感器 ， 一旦一個失效 ， 另一個仍然能發(fā)揮作用 ， 可大大提升礦井的安全保障水平 。 標(biāo)準(zhǔn)對 《 煤礦安全規(guī)程 》 第169條 、 第 170條 、 第 175條及表 3進(jìn)行了修改 . ? （ 1） 在采煤工作面上隅角 、 低瓦斯礦井采 、 掘工作面的回風(fēng)流 、 采煤工作面第二 、 第三條回風(fēng)巷 、 高 、 突礦井長于 1000米的采煤工作面回風(fēng)巷和長于 800米的掘進(jìn)工作面中部 、 雙巷掘進(jìn)的混合回風(fēng)流處 、 回風(fēng)巷道電氣設(shè)備上風(fēng)側(cè) 、 采區(qū)回風(fēng)巷 、 一翼回風(fēng)巷 、 一個水平的回風(fēng)巷測風(fēng)站 、 井下煤倉和洗煤廠煤倉上方等地點(diǎn)增設(shè)甲烷傳感器 。 ? （ 2） 開采容易自燃 、 自燃煤層的礦井 ， 在采煤工作面回風(fēng)流增設(shè)一氧化碳和溫度傳感器 ， 在采區(qū)回風(fēng)巷 、 一翼回風(fēng)巷 、 一個水平的回風(fēng)巷增設(shè)一氧化碳傳感器 。 ? （ 3） 為預(yù)防井下帶式輸送機(jī)著火 ， 在滾筒上方設(shè)置一氧化碳和煙霧傳感器 。 等等 。 89 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 ? 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范－ AQ10292023 ?3 對部分甲烷傳感器的報警值 、 斷電值進(jìn)行修改 ? ， 增加了 “ 當(dāng)瓦斯?jié)舛?≥%CH4時 ， 切斷包括局部通風(fēng)機(jī)在內(nèi)的被串掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源 ” 的規(guī)定 。 ? 、 突礦井雙巷掘進(jìn)工作面混合回風(fēng)流處設(shè)置的甲烷傳感器 ， 規(guī)定當(dāng)瓦斯?jié)舛?≥%CH4， 切斷包括局部通風(fēng)機(jī)在內(nèi)的雙巷掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全電源 。 ? ， 當(dāng) ≥%CH4， 切斷回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備 。 ? ≥%CH4， 切斷抽放泵站電源 。瓦斯抽放泵輸入管路中的瓦斯傳感器 ≤25%CH4時報警 。 ? ≥%CH4改為 ≥%CH4， 因甲烷傳感器的誤差為 177。 %CH4。 90 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 ? 《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》 ?第 2條 煤礦企業(yè) （ 礦井 ） 、 有關(guān)單位的煤 （ 巖 ） 與瓦斯 （ 二氧化碳 ） 突出 （ 以下簡稱突出 ） 的防治工作 ， 適用本規(guī)定 。 現(xiàn)行煤礦安全規(guī)程 、 規(guī)范 、 標(biāo)準(zhǔn) 、 規(guī)定等有關(guān)突出防治的內(nèi)容與本規(guī)定不一致的 ， 依照本規(guī)定執(zhí)行 。 91 ?安全第一 預(yù)防為主 綜合治理 防范勝于救災(zāi) 安全警鐘長鳴 責(zé)任重于泰山 隱患險于明火 92 ?《煤礦安全規(guī)程》解讀 祝各位領(lǐng)導(dǎo) : 在河南理工大學(xué) 生活愉快 ！ 93 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. 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