【正文】 二、扣留或吊銷職務(wù)證書； ? 三、罰款。 ? 法律責(zé)任：是法律規(guī)范的重要構(gòu)成部分，是指行為人對(duì)其違法行為所應(yīng)承擔(dān)的法律后果。 行政處罰種類 ? 1996年 10月 1日生效實(shí)施的〈行政處罰法〉第八條 行政處罰的種類： ? （一）警告； ? （二）罰款； ? （三）沒(méi)收違法所得、沒(méi)收非法財(cái)物； ? （四）責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)； ? （五）暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照； ? （六）行政拘留； ? （七）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他行政處罰。 ? 2023年頒布實(shí)施的〈海上海事行政處罰規(guī)定〉第八條 海事行政處罰的種類如下： （一）警告； （二）罰款； （三）撤銷船舶檢驗(yàn)資格； （四）吊銷船舶國(guó)籍證書或臨時(shí)船舶國(guó)籍證書；（五）沒(méi)收船舶登記證書； ? （六）扣留船員職務(wù)證書； （七）吊銷船員職務(wù)證書； （八）吊銷海員出境入境證件； （九）沒(méi)收違法所得； （十）沒(méi)收船舶； 1995年 5月 1日生效的〈船舶登記條例〉第四十九條 （十一）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他海事行政處罰。 ? 第四十五條 當(dāng)事人對(duì)主管機(jī)關(guān)給予的 罰款、吊銷職務(wù)證書 處罰不服的，可以在接到處罰通知之日起十五天內(nèi)，向人民法院起訴；期滿不起訴又不履行的，由主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。 ? 《行政訴訟法》第三十九條 公民、法人或者其它組織直接向人民法院提起訴訟的，應(yīng)當(dāng)在知道作出具體行政行為之日起 3個(gè)月內(nèi)提出。法律另有規(guī)定的除外 ? 當(dāng)事人行政訴訟期限分為兩種： ? —— 對(duì)海事行政處罰中的罰款、吊銷職務(wù)證書的行政處罰不服的，申請(qǐng)行政訴訟的期限為自知道該具體行政行為之日起15天。 ? —— 對(duì)除罰款、吊銷職務(wù)證書以外的其它行政處罰行為、行政強(qiáng)制行為、行政許可行為、其它行政行為的起訴期限為自知道該海事行政行為之日起 3個(gè)月，而不是 90天，也不是 15天。 行政復(fù)議期限 ? 所有就海事行政行為申請(qǐng)海事行政復(fù)議的期限為自知道該海事行政行為之日起 60日內(nèi)。 ? 《行政復(fù)議法》第九條 公民、法人或者其它組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起 60日內(nèi)提出行政復(fù)議申請(qǐng)；但是法律規(guī)定的申請(qǐng)期限超過(guò) 60日的除外。 ? 《交通行政復(fù)議規(guī)定》第八條 公民、法人或者其他組織向交通行政復(fù)議機(jī)關(guān)申請(qǐng)交通行政復(fù)議，應(yīng)當(dāng)自知道該具體行政行為之日起 60日內(nèi)提出行政復(fù)議申請(qǐng)；但是法律規(guī)定的申請(qǐng)期限超過(guò) 60日的除外 。 ? 第四十六條 因海上交通事故引起的民事糾紛，可以由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理，不愿意調(diào)解或調(diào)解不成的，當(dāng)事人可以向人民法院起訴；涉外案件的當(dāng)事人，還可以根據(jù)書面協(xié)議提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。 ? 調(diào)解原則：自愿、公平，不得強(qiáng)迫。 ? 調(diào)解前提：當(dāng)事人未向法院起訴或未申請(qǐng)海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。 ? 申請(qǐng)調(diào)解時(shí)間：由當(dāng)事人各方在事故發(fā)生之日起 30日內(nèi) ? 調(diào)解機(jī)關(guān)：負(fù)責(zé)該事故的海事管理機(jī)構(gòu) ? 調(diào)解的效力：調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，由當(dāng)事人各方共同簽字，海事機(jī)構(gòu)蓋章確認(rèn)，當(dāng)事人各方自動(dòng)履行。但當(dāng)事人返悔或逾期不履行協(xié)議的，視為調(diào)解不成。不具有法定的效力。 ? 調(diào)解期限：收到申請(qǐng)書之日起 3個(gè)月未能達(dá)成協(xié)議的，視為調(diào)解不成。 ? 第四十七條 對(duì)違反本法構(gòu)成犯罪的人員，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。 ? 2023年國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《行政執(zhí)法機(jī)關(guān)移送涉嫌犯罪案件的規(guī)定》 ? 2023年〈福建海事局關(guān)于移送涉嫌犯罪案件的指導(dǎo)性意見(jiàn) 可能構(gòu)成向公安機(jī)關(guān)移送的涉嫌犯罪案件的參考罪名及標(biāo)準(zhǔn) ? 以危險(xiǎn)方式危害公共安全罪 ? 破壞交通工具罪 ? 破壞交通設(shè)備罪 ? 交通運(yùn)輸肇事罪 ? 重大責(zé)任事故罪 ? 失職造成重大責(zé)任事故罪 ? 違反危險(xiǎn)物品管理規(guī)定肇事罪 ? 妨害公務(wù)罪 ? 妨害公文、證件、印章罪 ? 聚眾擾亂交通秩序罪 可能構(gòu)成向公安機(jī)關(guān)移送的涉嫌犯罪案件的參考罪名及標(biāo)準(zhǔn) ? 侮辱國(guó)旗罪 ? 騙取出入境證件罪 ? 為他人提供偽造、變?cè)斓某鋈刖匙C件罪和出售出入境證件罪 ? 重大環(huán)境污染事故罪 ? 非法處置境外固體廢物罪 ? 第四十八條 國(guó)家漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，在 以漁業(yè)為主的漁港水域內(nèi) ，行使本法規(guī)定的主管機(jī)關(guān)的職權(quán)，負(fù)責(zé)交通安全的監(jiān)督管理，并負(fù)責(zé)沿海水域漁業(yè)船舶之間的交通事故的調(diào)查處理。具體實(shí)施辦法由國(guó)務(wù)院另行規(guī)定。 ? 以漁業(yè)為主的漁港：是指專用的漁港，供漁業(yè)船舶?？亢褪褂茫蹆?nèi)沒(méi)有商業(yè)碼頭或其他生產(chǎn)碼頭，這樣的港口可稱為以漁業(yè)為主的漁港。凡一個(gè)港口內(nèi)有商業(yè)碼頭，又有水產(chǎn)石油等碼頭，不論各自碼頭的多寡和各類船舶數(shù)量的多少，這樣的港口統(tǒng)稱為綜合性港口，均應(yīng)按《海上交通安全法》統(tǒng)一實(shí)施管理。 ? 幾個(gè)注意：第一，漁港水域外漁船與非漁船發(fā)生交通事故的，由海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查處理；第二，非漁船如果進(jìn)入漁港水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)，應(yīng)當(dāng)接受海事機(jī)構(gòu)管理。三是漁船改變用途，從事非捕撈或非養(yǎng)殖活動(dòng)，如商業(yè)運(yùn)輸、農(nóng)家樂(lè)等，按非漁船管理。 ? 第五十條 本法下列用語(yǔ)的含義是： ? “沿海水域”是指中華人民共和國(guó) 沿海的港口、內(nèi)水和領(lǐng)海 以及國(guó)家管轄的一切其他海域。 “船舶”是指各類排水或非排水船、筏、水上飛機(jī)、潛水器和移動(dòng)式平臺(tái)。 ? “設(shè)施”是指水上水下各種固定或浮動(dòng)建筑、裝置和固定平臺(tái)。 ? “作業(yè)”是指在沿海水域調(diào)查、勘探、開(kāi)采、測(cè)量、建筑、疏浚、爆破、救助、打撈、拖帶、捕撈、養(yǎng)殖、裝卸、科學(xué)試驗(yàn)和其他水上水下施工。 ? 沿海港口：是指我國(guó)沿海岸線的所有港口，包括一些河口港，如上海、天津、廣州、黃埔。依國(guó)際通常公認(rèn)的原則，海河相接處河口的第一個(gè)港算作沿海港口，第一個(gè)港口以上的港口均屬內(nèi)河港。如長(zhǎng)江下游的南通港、張家港，盡管國(guó)家已宣布對(duì)外開(kāi)放，但仍屬內(nèi)河港。 ? 內(nèi)水：領(lǐng)海基線以內(nèi)向陸地一側(cè)的水域。 ? 領(lǐng)海：我國(guó)領(lǐng)海的寬度為從領(lǐng)?；€量起為 12海里。 ?第五十三條 本法自１９８４年１月１日起施行。 ? 法律、法規(guī)的施行日期有兩種： ? 第一種，自公布之日起開(kāi)始施行。 ? 第二種，自公布后某一特定的時(shí)間起開(kāi)始施行。 ? 法律法規(guī)的溯及力： ? 即新的法律、法規(guī)公布后，對(duì)其施行前發(fā)生的行為是否適用的問(wèn)題。世界各國(guó)一般采用不溯及既往的原則。我國(guó)也采用不溯及既往的原則。 謝 謝 ！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH