施工安全培訓-資料下載頁
2025-01-03 21:19本頁面
【正文】 工程施工單位為西安某建筑公司，承包工程后擅自將部分工程非法轉包給無施工資質的私人包工隊，并放棄監(jiān)督管理，由民工隨意施工，導致事故發(fā)生。 廣州市海珠城廣場工地基坑擋土墻發(fā)生坍塌事故 分析 ? 據(jù)介紹，該工程自 2023年開工以來，直至今年 7月15日完工，時間長達兩年九個月，不僅遠遠超過了基坑施工不長于一年的技術安全時限，還由于整改不力、一直拿不到施工許可證，被來自市建設科技委、市建設工程質量安全監(jiān)督站、施工方廣東省機施公司等多家單位多次警告，甲方卻一直置若罔聞。直至今年 7月 7日，由于甲方隱瞞工程事實、多次表示已經(jīng)整改，而且出于讓接下來的主體工程能夠盡快開工、有利于對基坑工程實施搶險的考慮，市建委才補頒施工許可證。 五大原因導致塌方 ? 一，設計方案本身就有問題。早在上報施工設計方案時，市建設科技委就已經(jīng)提出，基坑設計深度達 ，存在五大安全隱患，并提出方案要求調整，但甲方全拒不整改，反而開始無證施工； ? 二，實際施工再深 4米“雪上加霜”。在實際施工中，甲方竟又將施工深度再加深 ，造成原本就不牢固的基坑噴錨支護樁成為“懸空”樁，完全失去支撐能力； ? 三，無視多次安全警告。據(jù)悉，在違章施工工程中，市建委曾發(fā)出兩次停工通知書，要求工地停工整改，市建設工程質量安全監(jiān)督站也提出整改要求超過五次，連施工企業(yè)廣東機施都提出安全警告達五次以上，甲方卻一味“督戰(zhàn)”，視安全為兒戲； ? 四，遠超基坑施工安全年限。由于基坑施工的金屬構件，如錨索、支護樁都暴露在潮濕的露天環(huán)境中，容易銹蝕，根據(jù)安全要求，基坑工程應該在一年內完成，而實際上該工程卻用了兩年零九個月，構件預應力進一步降低，甚至失效； ? 五，整改不力。盡管后來設計有所變更，但對一些關鍵環(huán)節(jié)卻已無法調整，成為塌方的直接原因。 西安發(fā)生升降機違規(guī)載人墜落事故 致 6死 17傷 ? 23人違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機. ? 鋼繩突然斷裂，升降機嚴重傾斜 . ? 升降機平板垮落，造成 6人死17人傷 . 相關文件 ? 二 00三年四月二十二日 廣東省建設廳印發(fā)《廣東省建設工程井架物料提升機使用安全管理規(guī)定》的通知（粵建管字 [2023]39號） ? 二 00三年七月二十四日廣東省建設廳印發(fā)《關于加強建筑施工起重機械安全監(jiān)督管理的通知》（粵建管字 [2023]101號） ? 《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質 [2023]213號） 四、總結 ? 標準及管理規(guī)定。 ? ，提高安全施工技術能力。 ? 。 風險行業(yè)，每一環(huán)節(jié)、每道工序，慎之又慎、循規(guī)蹈矩，強調程序化，實施安全文明標準化，目的是加強企業(yè)自律、促進依法施工，有效落實安全技術措施，控制危害和危險因素，實現(xiàn)平安施工，以構造和諧建設環(huán)境，體現(xiàn)更好人文關懷，民本關愛，營造良好的企業(yè)文化，使建筑業(yè)發(fā)展更有序更健康！ 安全是金，安全是福 謝謝大家！ 廣東省建設廳 廣東省建筑業(yè)協(xié)會 廣東建設職業(yè)技術學院 廣東省建筑施工安全輪訓 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1