【正文】 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)桿對(duì)比質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)整車質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系四大工藝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)沖壓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)S O S /J I S /M D S焊裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)S O S /J I S /M D S涂裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)S O S /J I S /M D S總裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)S O S /J I S /M D S過(guò)程產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)整車質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)沖壓質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)車身質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)涂裝質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)車架質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾線質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)綜合線質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)線質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)線質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)路試質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)貨箱質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)返修確認(rèn)質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系四大工藝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)沖壓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)涂裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)總裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)整車質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)沖壓質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)車身質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)涂裝質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)車架質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾線質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)綜合線質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)線質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)線質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)路試質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)貨箱質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)返修確認(rèn)質(zhì)量門(mén)檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第二部分：奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 三、公司質(zhì)量體系搭建 、工藝、質(zhì)量三位一體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系： 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 采購(gòu)物資質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 過(guò)程產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 整車質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 過(guò)程產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 整車產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 過(guò)程產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 整車質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 第二部分：奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 三、公司質(zhì)量體系搭建 、工藝、質(zhì)量三位一體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系： ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系內(nèi)容 質(zhì)量門(mén)設(shè)臵 質(zhì)量門(mén)運(yùn)行 質(zhì)量指標(biāo)體系 整車檢測(cè)過(guò) 程質(zhì)量控制 ?過(guò)程轉(zhuǎn)序（車身轉(zhuǎn)涂裝、涂裝轉(zhuǎn)總裝、總裝下線）設(shè)臵轉(zhuǎn)序質(zhì)量門(mén) ； ?總裝車間由于后序裝配內(nèi)容可能會(huì)覆蓋前序裝配內(nèi)容使檢驗(yàn)員很難作出全面的檢查判斷，設(shè)臵總裝過(guò)程質(zhì)量門(mén)； ?整車檢測(cè)線檢測(cè)項(xiàng)目為國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制要求，每個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目都設(shè)為質(zhì)量門(mén)； ?以上質(zhì)量門(mén)為工廠級(jí)管理的質(zhì)量門(mén)，各車間為保證加工和裝配過(guò)程質(zhì)量可建立車間級(jí)門(mén)。 ?將整車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容分解至各質(zhì)量門(mén)，編制質(zhì)量門(mén)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)文件（ SOS標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單、JIS崗位指導(dǎo)書(shū)、物料數(shù)據(jù)單 MDS）； ?為質(zhì)量門(mén)配備檢查員和檢驗(yàn)工具設(shè)備，檢查員培訓(xùn)后進(jìn)行崗位資格評(píng)價(jià)； ?將質(zhì)量門(mén)目視化看板配備到位，懸掛安全人、質(zhì)量門(mén)工位準(zhǔn)備狀態(tài)評(píng)審單、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)文件、已執(zhí)行和未執(zhí)行更改單、質(zhì)量門(mén)問(wèn)題跟蹤表等； ?從人機(jī)料法環(huán)測(cè)等方面對(duì)質(zhì)量門(mén)工位是否準(zhǔn)備就緒進(jìn)行評(píng)審； ?建立質(zhì)量門(mén)運(yùn)行管理流程。 ?建立完善制造過(guò)程質(zhì)量指標(biāo)體系，導(dǎo)入單臺(tái)缺陷項(xiàng)數(shù)（ DPV）、一次質(zhì)量合格率（ FTQ）等過(guò)程質(zhì)量指標(biāo)和整車評(píng)審平均單車缺陷扣分?jǐn)?shù)（ WDPV）、每百輛車平均缺陷數(shù)（ PPPH）和每百輛車平均優(yōu)先級(jí)缺陷數(shù)（ TPPH）等質(zhì)量指標(biāo)； ?將質(zhì)量指標(biāo)分解至責(zé)任主體，對(duì)各責(zé)任主體的指標(biāo)完成情況進(jìn)行評(píng)價(jià)考核。 ?建立檢測(cè)線工位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)； ?建立檢測(cè)線返修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)。 第二部分：奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 三、公司質(zhì)量體系搭建 響應(yīng)系統(tǒng)策劃 響應(yīng)資源配臵 響應(yīng)系統(tǒng) 運(yùn)行管理 ?對(duì)工廠制造過(guò)程質(zhì)量響應(yīng)進(jìn)行全面系統(tǒng)的策劃，建立質(zhì)量響應(yīng)系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)； ?建立響應(yīng)系統(tǒng)運(yùn)行流程，包括班組響應(yīng)、工段響應(yīng)、在線質(zhì)量工程師響應(yīng)、線下返修 /調(diào)試響應(yīng)、檢測(cè)線響應(yīng)和整車評(píng)審響應(yīng)流程等； ?將響應(yīng)系統(tǒng)人員配備到位，包括質(zhì)量控制部的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工程師，采購(gòu)部的零部件質(zhì)量工程師，車身、涂裝、總裝、物料、產(chǎn)品、工藝等各功能區(qū)域的質(zhì)量工程師以及班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)等，并明確界定響應(yīng)系統(tǒng)人員的職能職責(zé)； ?為響應(yīng)系統(tǒng)人員配備開(kāi)展工作必須的各種硬件資源，包括對(duì)講機(jī)、電腦、卡尺、塞尺等； ?為響應(yīng)系統(tǒng)人員配備開(kāi)展工作必須的各種軟件資源，包括技術(shù)資料、各種標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)管理辦法及流程、作業(yè)文件等。 ?建立質(zhì)量響應(yīng)系統(tǒng)問(wèn)題交流報(bào)告（ PCR）、問(wèn)題報(bào)告與解決（ PRR）改進(jìn)措施評(píng)審、措施跟蹤驗(yàn)證、總結(jié)通報(bào)和考核激勵(lì)制度； ?建立響應(yīng)系統(tǒng)單一問(wèn)題清單數(shù)據(jù)庫(kù)，匯總 PCR、 PRR問(wèn)題，對(duì)短期措施和斷點(diǎn)，長(zhǎng)期措施和斷點(diǎn)進(jìn)行跟蹤，直到問(wèn)題關(guān)閉為止； ?建立斷點(diǎn)控制流程，對(duì)體現(xiàn)改進(jìn)措施的零部件進(jìn)行及時(shí)切換和跟蹤驗(yàn)證。 第二部分：奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 三、公司質(zhì)量體系搭建 評(píng)價(jià)系統(tǒng)策劃 評(píng)價(jià)資源配臵 評(píng)價(jià)系統(tǒng) 運(yùn)行管理 ?對(duì)工廠整車及自制零部件評(píng)價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行策劃，建立評(píng)審組織機(jī)構(gòu)，明確界定職能職責(zé)； ?確定整車及自制零部件評(píng)審區(qū)域，完善相關(guān)評(píng)審設(shè)施； ?建立整車及自制零部件評(píng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)展示會(huì)制度。 ?整車及自制零部件評(píng)審人員配備到位，制定培訓(xùn)計(jì)劃，完成評(píng)審人員培訓(xùn)，使評(píng)審人員具備相應(yīng)的評(píng)價(jià)能力，掌握評(píng)價(jià)系統(tǒng)運(yùn)行相關(guān)流程及管理要求； ?為評(píng)價(jià)系統(tǒng)人員配備開(kāi)展工作必須的硬件資源，包括直尺、間隙尺、塞尺等評(píng)審必備的工具以及電腦、投影儀等辦公設(shè)備； ?為評(píng)價(jià)系統(tǒng)人員配備開(kāi)展工作必須的硬件資源，包括技術(shù)資料 ,評(píng)審標(biāo)準(zhǔn) ,管理流程和作業(yè)文件等。 ?建立整車及自制零部件評(píng)審信息板并進(jìn)行動(dòng)態(tài)維護(hù)管理； ?建立質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)問(wèn)題交流報(bào)告（ PCR）、問(wèn)題報(bào)告與解決（ PRR）改進(jìn)措施評(píng)審、措施跟蹤驗(yàn)證、總結(jié)通報(bào)和考核激勵(lì)制度； ?建立響應(yīng)系統(tǒng)單一問(wèn)題清單數(shù)據(jù)庫(kù)，匯總 PCR、 PRR問(wèn)題，對(duì)短期措施和斷點(diǎn)，長(zhǎng)期措施和斷點(diǎn)進(jìn)行跟蹤，直到問(wèn)題關(guān)閉為止； ?建立斷點(diǎn)控制流程，對(duì)體現(xiàn)改進(jìn)措施的零部件進(jìn)行及時(shí)切換和跟蹤驗(yàn)證。 評(píng)價(jià)指標(biāo)管理 ?建立整車及自制零部件質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，將指標(biāo)分解至各責(zé)任主體，并對(duì)各責(zé)任主體質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)完成情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)考核激勵(lì)； 第二部分：奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 三、公司質(zhì)量體系搭建 45 第二部分：奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 三、公司質(zhì)量體系搭建 ，培養(yǎng)過(guò)程審核團(tuán)隊(duì)，形成過(guò)程審核和評(píng)價(jià)能力。 標(biāo)桿企業(yè)制造資源數(shù)據(jù)庫(kù) 序號(hào) 企業(yè)名稱 企業(yè)概況 職工人數(shù) 沖壓設(shè)備能 力 焊裝設(shè)備能 力 涂裝設(shè)備 能力 總裝設(shè)備能 力 廠房面積 …… 1 迪爾 2 凱斯 3 小松 *** *** *** *** *** *** *** 4 日立 *** *** *** *** *** *** *** …… …… …… …… …… …… …… …… …… … 進(jìn)行多業(yè)務(wù)、多平臺(tái)的規(guī)劃 46 第二部分：奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 三、公司質(zhì)量體系搭建 ，提高集團(tuán)多業(yè)務(wù)、多平臺(tái)、多層級(jí)的規(guī)劃設(shè)計(jì)能力， 動(dòng)態(tài)掌握標(biāo)桿企業(yè)制造資源情況，建立全面準(zhǔn)確的標(biāo)桿企業(yè)制造資源數(shù)據(jù)平臺(tái)，提高多業(yè)務(wù)多平臺(tái)下規(guī)劃設(shè)計(jì)的前瞻性、準(zhǔn)確性和針對(duì)性。 ◆探索質(zhì)量改進(jìn)體制管理模式，從不斷改進(jìn)改善漸進(jìn)模式向資源拉動(dòng)和商品再開(kāi)發(fā)跳躍模式轉(zhuǎn)變，推動(dòng)現(xiàn)有產(chǎn)品的平臺(tái)升級(jí)、技術(shù)升級(jí)，內(nèi)部制造資源和外部供應(yīng)商資源升級(jí)，持續(xù)提升產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，使企業(yè)獲得了持續(xù)成功。 47 第二部分：奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 三、公司質(zhì)量體系搭建 ，持續(xù)提升產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量 48 第二部分：奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 四、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量控制要點(diǎn) 整機(jī)性能 傳動(dòng)系生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量 液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性 前橋 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 駕駛室 操控性 49 第二部分：奇瑞重工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量保證思路 四、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量控制要點(diǎn) 整機(jī)性能參數(shù) 動(dòng)臂、斗桿生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量 上下車間生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配性 液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性 操控性 安全性 舒適性