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現(xiàn)代商業(yè)技術(shù)運(yùn)輸工具-資料下載頁(yè)

2025-01-02 07:41本頁(yè)面
  

【正文】 超大型油輪 (VLCC)的建造合同,這型由渤船重工自主開發(fā)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新船型,是目前世界最大的VLCC超大型油船,該合同的成功簽訂,標(biāo)志著渤船重工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向大型化、高技術(shù)含量又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 環(huán)球航運(yùn)公司由已故包玉剛爵士于 1955年在中國(guó)香港創(chuàng)立。此次簽約的VLCC總長(zhǎng) ,型寬 ,設(shè)計(jì)吃水 ,航速 ,是船速最快的 VLCC之一,裝載量超過(guò) 210萬(wàn)桶石油。該船是渤船重工按船東需求為其定向設(shè)計(jì)開發(fā)的,符合油船結(jié)構(gòu)共同規(guī)范 (JTP)、最新公約和世界上主要石油公司要求的先進(jìn)船型。它的成功開發(fā)設(shè)計(jì)表明,渤船重工已具有超大型、高技術(shù)附加值船舶的獨(dú)立設(shè)計(jì)開發(fā)能力。 承建這批船舶的渤海船舶重工有限公司是我國(guó)大型現(xiàn)代化造船基地,公司自主開發(fā)的擁有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 萬(wàn)噸環(huán)保型散貨船已開始陸續(xù)交工。 2023年 12月,渤船重工相繼與世界知名的加拿大 TeeKay公司簽訂了 2+ 2艘 159000噸原油船的造船合同,與南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司簽訂了 2+ 2艘 297000噸超大型油船 (VLCC)、 4+ 6+ 2艘 46000噸成油船和液化石油氣船 (LPG)總計(jì)140萬(wàn)噸、 70億元人民幣的建造合同,引起國(guó)內(nèi)外造船界、航運(yùn)界和眾多新聞媒體的廣泛關(guān)注。目前,渤船重工船舶生產(chǎn)任務(wù)已安排到 2023年。 ? VLCC超大型油船( Very Large Crude oil Carrier)是巨型原油船, VLCC超大型油船 載重噸在 20~30萬(wàn)噸之間。 1966年,日本首先建成了當(dāng)時(shí)世界最大的油船 —— “出光”號(hào) ,超過(guò)了 20萬(wàn)載重噸臨界值,為人類船舶史帶來(lái)了新的記錄。 隨著技術(shù)的發(fā)展、時(shí)代的進(jìn)步,船舶大型化已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。船舶越造越大,若干年以前,萬(wàn)噸級(jí)的船舶已經(jīng)成為“萬(wàn)噸巨輪”了,而現(xiàn)在大型船廠都以自己擁有能建造三十萬(wàn)噸級(jí)船舶 … AAAA 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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