【正文】 減小油品與油箱之間的沖擊力。 案例分析五 北京東方化工廠特大爆炸火災撲救戰(zhàn)例 1997年 6月 27 日 21時 30分，位于北京東南通州區(qū)的北京化工集團有限公司東方化工廠，由于罐區(qū)北側編號為 V09561B乙烯球罐底部液相管發(fā)生泄漏，遇靜電突發(fā)粉碎性爆炸而引起火災，這次火災造成 9人死亡， 39人受傷，直接經(jīng)濟損失 。北京市消防局接到報警后，先后分四批調出 22個公安消防中隊， 94部消防車，1245名消防指戰(zhàn)員，調出燕山石油化工公司等 7個企事業(yè)專職消防隊， 20部消防車， 143名專職消防員前往火場撲救。 調出市環(huán)衛(wèi)局 36部灑水車（載水量共計 320噸）趕赴現(xiàn)場協(xié)助供水。 28日 8時 40分公安部消防局又令天津公安消防總隊派 9部大功率泡沫消防車， 110名消防人員前往北京增援。投入火災撲救的消防力量共計 123部消防車，1498人。經(jīng)過 40多個小時的奮力撲救，火災于 29日中午 12時基本撲滅， 30日晨 6時全部掃清殘火， 7月 4日儲罐物料處理完畢。 整個火災撲救從到場至大火基本撲滅，經(jīng)歷了 40多個小時的殊死戰(zhàn)斗，使用泡沫 40噸，高倍泡沫 噸，水帶一千余條，消耗水帶近 200條，冷卻滅火用水量達 56000噸。成功地保住了儲罐區(qū)內的 8個高壓球罐、 7個油罐沒有發(fā)生二次爆炸和燃燒，保住了距火場中心西側 8 00米的丙烯酸分區(qū)及生產(chǎn)裝臵區(qū)的安全，防止了更大爆炸燃燒的危害，避免了火勢擴大蔓延，使千余名參戰(zhàn)的消防指戰(zhàn)員和數(shù)百名職工在長時間、復雜滅火戰(zhàn)斗中無一人傷亡，成功地撲救了全國歷史上罕見的特大化工火災。 （視頻） 撲救過程 在撲救這場特大惡性火災中，火場總指揮部根據(jù)火災的特點，堅決貫徹 “ 先控制，后消滅 ” 的戰(zhàn)術原則，對火情變化和險情的發(fā)生都做了較為準確的判斷，及時果斷地做出 “ 保球罐，保裝臵區(qū)，防止二次爆炸，不傷人，不死人 ” 的總的戰(zhàn)術指導思想，整個火災撲救在各級領導和各有關部門組成的火場總指揮部的統(tǒng)一指揮下， 實施了一系列卓有成效的正確戰(zhàn)術措施，最大限度地減少了火災造成的危害和損失。取得了滅火戰(zhàn)斗成功的戰(zhàn)果。這次戰(zhàn)斗可劃分四個戰(zhàn)斗階段。 第一階段 ： 撲救外圍火點，解決后顧之憂的初戰(zhàn)階段 第二階段 ： 控制爆炸，防止傷亡的決戰(zhàn)階段 第三階段 ： 確保重點、積極進攻的嘗試階段 第四階段 ： 重點監(jiān)護技術處臵的全勝階段 經(jīng)驗總結 在這次火災撲救戰(zhàn)斗中，我們全體參戰(zhàn)指戰(zhàn)員在火場總指揮部的正確組織指揮下堅決貫徹總的戰(zhàn)術指導思想，為保衛(wèi)國家財產(chǎn)英勇戰(zhàn)斗，經(jīng)受了生與死，血與火的考驗，取得了滅火戰(zhàn)斗的勝利。總結有以下幾點經(jīng)驗體會： （一） 調集滅火力量及時 （二） 領導到位，指揮得力 （三） 指導思想明確，戰(zhàn)術運用得當 （四） 通力合作，協(xié)同作戰(zhàn) （五） 火場通信和裝備保障有力 案例分析六 油庫發(fā)油罐車火災事故 油庫發(fā)油罐車火災事故 2023年 12月 5日 8時 35分，承運商油罐車在某油庫裝油過程中發(fā)生閃爆并起火燃燒，大火持續(xù) 24分鐘后被油庫及當?shù)叵啦块T合力撲滅。火災造成裝油罐車燒毀報廢，油庫發(fā)油臺罩棚約四分之一燒壞，罩棚網(wǎng)架部分鋼管輕度彎曲，裝油貨位 1個自動付油系統(tǒng)燒壞。 事故經(jīng)過 : 2023年 12月 5日早上， 1輛社會油罐車（前后兩倉）到某油庫提油。 8時 35分，油罐車司機辦理好相關手續(xù)后，駕車到油庫發(fā)油臺 1貨位灌裝 93汽油。油罐車進入貨位后，司機張某將車輛熄火（未拔下鑰匙）、夾好靜電接地夾后，插入鶴管（前倉），輸入發(fā)油數(shù)據(jù)，啟動自動付油系統(tǒng)開始付油作業(yè)。 8時 46分，裝油作業(yè)開始 6分鐘后，司機張某離開發(fā)油平臺準備到營業(yè)室換后艙付油票，當走到發(fā)油臺扶梯一半時，油罐車前艙罐頂發(fā)生閃爆并，并導致后艙也發(fā)生了閃爆（后艙為空艙，艙蓋打開），隨即油罐車開始起火燃燒。 閃爆引發(fā)的沖擊波將正在下扶梯的司機張某掀翻，頭部和上衣也隨即著火，張某脫下衣服，將頭部的火撲滅后并跑離現(xiàn)場。 火勢沿著發(fā)油臺罩棚吊頂鋁扣板迅速蔓延，火勢一度蔓延覆蓋了油庫發(fā)油臺罩棚吊頂三分之二的面積。 火災發(fā)生后，在油庫付油場地的其它油庫員工立即撥打 119報警，油庫主任及其它管理人員隨后趕到現(xiàn)場。 8時 47分，現(xiàn)場指揮人員安排員工關閉了油罐通往發(fā)油區(qū)的閘閥及發(fā)油臺的發(fā)油閘閥，并引導 7貨位的 2輛油罐車迅速駛離現(xiàn)場，由 1名員工切斷了控制室通往發(fā)油臺的電源。 8時 48分，油庫啟動了 10電動消防泵，并從油罐區(qū)、鐵路棧橋共連接了 3只泡沫槍，從控制室、發(fā)油臺連接了 2只水槍。 8時 51分，水槍、泡沫槍出水、出泡沫，開始向著火油罐車滅火及周邊進行撲救，火勢逐漸被控制在1裝油貨位。油庫其他員工使用 35公斤滅火器協(xié)助滅火。接警后地方公安消防隊 4臺消防車（其中 1臺泡沫滅火車）趕到， 20余名消防官兵投入滅火。 9時 10分，大火被撲滅。 案例分析七 惠州一油罐車側翻爆炸 2023年 6月 11日下午 15時許，廣東惠州市惠南大道三棟鎮(zhèn)的交叉路口一輛載有 97汽油的油罐車失控側翻，據(jù)在現(xiàn)場處理事故的交警介紹，油罐車內汽油泄漏導致爆炸燃燒，該事故波及面廣，導致旁邊一小轎車被焚燒，周邊 100多米范圍的綠化帶甚至紅綠燈指示燈都被燒毀。 事故發(fā)生后，惠州出動了三個消防中隊前去滅火，并及時封鎖了整條道路。 油罐車上有 2人，其中司機受傷被送往醫(yī)院救治。 案例分析八 北京東三環(huán)發(fā)生油罐車側翻事故 2023年 5月 27日早晨 4時 35分許，一輛油罐車在東三環(huán)潘家園橋南側發(fā)生側翻，汽油發(fā)生泄漏。救援時，東三環(huán)主輔路雙向斷路，致使早高峰時段，事發(fā)路段聯(lián)絡的東南三環(huán)“癱瘓”。上午 8時，事故處理完畢，交通恢復通行。 4:35 事發(fā) 躲閃時側翻油灑三環(huán)路 凌晨 4時 35分，京 G牌照的油罐車司機王海濤拉載 10噸汽油由房山區(qū)北京海華麗油庫運往朝陽區(qū)十五聯(lián)加油站。 ? 當車輛行駛至潘家園橋南側 15米處的三環(huán)主路最內側車道時發(fā)生側翻。因受其它車輛影響向左躲閃時，撞到主路隔離帶后側翻。事發(fā)后，司機和同伴自行爬出，司機頭部受傷。 油罐頂部后側因受撞擊開裂，小股汽油不斷流出，現(xiàn)場彌漫著濃烈的汽油味。 事發(fā)后 10分鐘，兩支消防中隊趕往現(xiàn)場。消防員通過向油罐車和地面噴水和泡沫，降低罐體溫度和稀釋地面的汽油，并用肥皂和絲綿將泄漏部位堵住。 4:50 疏導 車輛分流 18條公交甩站 事故發(fā)生后，北京交管部門立即啟動應急方案，首次運用視頻查勘方式查看事故現(xiàn)場。朝陽交通支隊共調派 35名警力在現(xiàn)場和外圍管控疏導交通。 東三環(huán)雙向主路、輔路，南起華威橋，北至潘家園橋以北 500米處，采取全線封閉措施。車輛從周邊道路分流， 18條公交線路甩站繞行。 事發(fā)后，交管部門在室外電子顯示屏不斷發(fā)出提示信息，引導司機選擇繞行路線。北京交通廣播提前開通，不斷插播交通路況信息。 ? 8:00 善后 黃土蓋路， 8時交通恢復 7時許，事故車輛被拖走，為了不讓遺留在現(xiàn)場的汽油和泡沫積水流入下水道，消防員在主路的排水口前設了一道小圍堰。 環(huán)衛(wèi)人員用黃土覆蓋路面積水，再用鏟子將泥鏟走。 至上午 8時，事發(fā)路段雙向道路全部恢復通行。 9時，繞行的公交線路也恢復正常。 謝謝！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH