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數(shù)控機(jī)床與編程上課課件-資料下載頁(yè)

2025-01-01 08:17本頁(yè)面
  

【正文】 ed.西安交通大 學(xué) 機(jī)械工程 學(xué) 院 163。 控制智能化 隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,并為滿足制造業(yè)生產(chǎn)柔性化、制造自動(dòng)化發(fā)展需求,數(shù)控技術(shù)智能化程度不斷提高,具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:13 數(shù) 控機(jī)床的 產(chǎn) 生 與 發(fā) 展51Copyright 169。 by SOMEXJTU All rights reserved.西安交通大 學(xué) 機(jī)械工程 學(xué) 院 l 加工過(guò)程自適應(yīng)控制技術(shù) 通過(guò)監(jiān)測(cè)加工過(guò)程中的切削力、主軸和進(jìn)給電機(jī)的功率、電流、電壓等信息,利用傳統(tǒng)的或現(xiàn)代的算法進(jìn)行識(shí)別,以辯識(shí)出刀具的受力、磨損以及破損狀態(tài),機(jī)床加工的穩(wěn)定性狀態(tài);并根據(jù)這些狀態(tài)實(shí)時(shí)修調(diào)加工參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)速,進(jìn)給速度)和加工指令,使設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài),以提高加工精度、降低工件表面粗糙度以及設(shè)備運(yùn)行的安全性。13 數(shù) 控機(jī)床的 產(chǎn) 生 與 發(fā) 展52Copyright 169。 by SOMEXJTU All rights reserved.西安交通大 學(xué) 機(jī)械工程 學(xué) 院 l加工參數(shù)的智能優(yōu)化與選擇 將工藝專家或技工的經(jīng)驗(yàn)、零件加工的一般與特殊規(guī)律,用現(xiàn)代智能方法,構(gòu)造基于專家系統(tǒng)或基于模型的 “ 加工參數(shù)的智能優(yōu)化與選擇器 ” ,利用它獲得優(yōu)化的加工參數(shù),從而達(dá)到提高編程效率和加工工藝水平,縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間的目的。采用經(jīng)過(guò)優(yōu)化的加工參數(shù)編制的加工程序,可使加工系統(tǒng)始終處于較合理和較經(jīng)濟(jì)的工作狀態(tài)。13 數(shù) 控機(jī)床的 產(chǎn) 生 與 發(fā) 展53Copyright 169。 by SOMEXJTU All rights reserved.西安交通大 學(xué) 機(jī)械工程 學(xué) 院 l 智能故障診斷與自修復(fù)技術(shù) 216。 智能故障診斷技術(shù):根據(jù)已有的故障信息,應(yīng)用現(xiàn)代智能方法( AI、 ES、 ANN等),實(shí)現(xiàn)故障快速準(zhǔn)確定位的技術(shù)。216。 智能故障自修復(fù)技術(shù):指能根據(jù)診斷確定故障原因和部位,以自動(dòng)排除故障或指導(dǎo)故障的排除技術(shù)。智能自修復(fù)技術(shù)集故障自診斷、故障自排除、自恢復(fù)、自調(diào)節(jié)于一體,并貫穿于加工過(guò)程的整個(gè)生命周期。216。 智能故障診斷技術(shù)在有些日本、美國(guó)公司生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)中已有應(yīng)用,基本上都是應(yīng)用專家系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。216。 智能化自修復(fù)技術(shù)還在研究之中。13 數(shù) 控機(jī)床的 產(chǎn) 生 與 發(fā) 展54Copyright 169。 by SOMEXJTU All rights reserved.西安交通大 學(xué) 機(jī)械工程 學(xué) 院 l 智能化交流伺服驅(qū)動(dòng)裝置 目前已開(kāi)始研究能自動(dòng)識(shí)別負(fù)載,并自動(dòng)調(diào)整參數(shù)的智能化伺服系統(tǒng),包括智能主軸交流驅(qū)動(dòng)裝置和智能化進(jìn)給伺服裝置。這種驅(qū)動(dòng)裝置能自動(dòng)識(shí)別電機(jī)及負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,并自動(dòng)對(duì)控制系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲得最佳運(yùn)行。13 數(shù) 控機(jī)床的 產(chǎn) 生 與 發(fā) 展55Copyright 169。 by SOMEXJTU All rights reserved.西安交通大 學(xué) 機(jī)械工程 學(xué) 院 163。 體系開(kāi)放化定義( IEEE): 具有在不同的工作平臺(tái)上均能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能、且可以與其他的系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行互操作的系統(tǒng)。l 開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)特點(diǎn):216。 系統(tǒng)構(gòu)件(軟件和硬件)具有標(biāo)準(zhǔn)化 (Standardization)與多樣化 ( Diversification)和互換性 (Interchangeability)的特征216。 允許通過(guò)對(duì)構(gòu)件的增減來(lái)構(gòu)造系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng) “ 積木式 ” 的集成。構(gòu)造應(yīng)該是可移植的和透明的;13 數(shù) 控機(jī)床的 產(chǎn) 生 與 發(fā) 展56Copyright 169。 by SOMEXJTU All rights reserved.西安交通大 學(xué) 機(jī)械工程 學(xué) 院 l開(kāi)放體系結(jié)構(gòu) CNC的優(yōu)點(diǎn)216。 向未來(lái)技術(shù)開(kāi)放: 由于軟硬件接口都遵循公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,只需少量的重新設(shè)計(jì)和調(diào)整,新一代的通用軟硬件資源就可能被現(xiàn)有系統(tǒng)所采納、吸收和兼容,這就意味著系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)費(fèi)用將大大降低而系統(tǒng)性能與可靠性將不斷改善并處于長(zhǎng)生命周期;216。 標(biāo)準(zhǔn)化的人機(jī)界面: 標(biāo)準(zhǔn)化的編程語(yǔ)言,方便用戶使用,降低了和操作效率直接有關(guān)的勞動(dòng)消耗;216。 向用戶特殊要求開(kāi)放 :更新產(chǎn)品、擴(kuò)充能力、提供可供選擇的硬軟件產(chǎn)品的各種組合以滿足特殊應(yīng)用要求,給用戶提供一個(gè)方法,從低級(jí)控制器開(kāi)始,逐步提高,直到達(dá)到所要求的性能為止。另外用戶自身的技術(shù)訣竅能方便地融入,創(chuàng)造出自己的名牌產(chǎn)品;216。 可減少產(chǎn)品品種,便于批量生產(chǎn)、提高可靠性和降低成本,增強(qiáng)市場(chǎng)供應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。13 數(shù) 控機(jī)床的 產(chǎn) 生 與 發(fā) 展57Copyright 169。 by SOMEXJTU All rights reserved.西安交通大 學(xué) 機(jī)械工程 學(xué) 院 163。 交互網(wǎng)絡(luò)化 支持網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議,既滿足單機(jī)需要,又能滿足 FMC、 FMS、 CIMS對(duì)基層設(shè)備集成要求的數(shù)控系統(tǒng),該系統(tǒng)是形成 “ 全球制造 ” 的基礎(chǔ)單元。216。 網(wǎng)絡(luò)資源共享。216。 數(shù)控機(jī)床的遠(yuǎn)程(網(wǎng)絡(luò))監(jiān)視、控制。216。 數(shù)控機(jī)床的遠(yuǎn)程(網(wǎng)絡(luò))培訓(xùn)與教學(xué)(網(wǎng)絡(luò)數(shù)控)216。 數(shù)控裝備的數(shù)字化服務(wù)(數(shù)控機(jī)床故障的遠(yuǎn)程(網(wǎng)絡(luò))診斷、遠(yuǎn)程維護(hù)、電子商務(wù)等)。13 數(shù) 控機(jī)床的 產(chǎn) 生 與 發(fā) 展58Copyright 169。 by SOMEXJTU All rights reserved.西安交通大 學(xué) 機(jī)械工程 學(xué) 院 (要求參考 3篇以上相關(guān)參考文獻(xiàn),并注明作者、文獻(xiàn)名稱、期刊名稱或出版社,出版時(shí)間) 作 業(yè)59Copyright 169。 by SOMEXJTU All rights reserved.西安交通大 學(xué) 機(jī)械工程 學(xué) 院 謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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