【正文】 300~500m2的建筑面積安裝通信設(shè)備及各種附屬設(shè)施。規(guī)劃區(qū)在 11個地塊布置了用戶交換機。 交接方式 本區(qū)交接方式采用交接箱交接。交接箱箱體容量主要采用 600對、 1200對和 2400對3種，共布置交接箱 39個。交接箱具體位置在修建性詳細規(guī)劃中落實。 電信線路 規(guī)劃區(qū)電信線路主要采用電信管道，布置在道路的西側(cè)或東側(cè)。規(guī)劃管孔數(shù)除電信公用網(wǎng)外，還應(yīng)適當考慮電信專用網(wǎng)、有線電視和智能化小區(qū)管理系統(tǒng)等。 燃氣工程 、氣源的選擇 到 2023年以后，有可能實現(xiàn)天然氣供氣。但在近一段時間內(nèi)尚不能向該地區(qū)提供天然氣，故暫不考慮以天然氣作為本地區(qū)的氣源。但在管網(wǎng)計算、氣源的選擇上考慮液化石油氣管道與天然氣管道的互換問題，規(guī)劃近期采用液化石油氣和空氣的混合氣作為南新區(qū)的主氣源，遠期以天然氣為主要氣源。 細則 、用氣量指標、用氣高峰系數(shù)及供氣分配比 ①、居民用氣指標 隨著人民生活的提高，各種廚房電器設(shè)備增加，參照其他地區(qū)的人均耗熱量和《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》，居民用氣指標為 2704MJ/人，年（ 65萬大卡 /人年）較為適合。供氣總?cè)丝?，約合 。 供氣對象為居民和公共福利用戶。 ②、公共建筑用氣指標 表 1 序號 類別 單位 用氣指標 1 高級賓飯 客房 MJ/床 〃 年（萬大卡 /床 〃 年） 12560（ 300） 餐廳 MJ/床 〃 年（萬大卡 /床 〃 年） 8374（ 200） 2 招待所 MJ/床 〃 年（萬大卡 /床 〃 年） 6280（ 150） 3 高級餐館 MJ/座 〃 年（萬大卡 /床 〃 年） 6280（ 150） 4 一般餐館 MJ/座 〃 年（萬大卡 /床 〃 年） 5024（ 120） 5 醫(yī)院 住院部 MJ/床 〃 年（萬大卡 /床 〃 年） 3768（ 90） 門診部 MJ/人 〃 年（萬大卡 /床 〃 年） () 6 大專院校 MJ/人 〃 年（萬大卡 /床 〃 年） 2512(60) 7 中學(xué) MJ/人 〃 年（萬大卡 /床 〃 年 837(20) 8 小學(xué) MJ/人 〃 年（萬大卡 /床 〃 年 628(15) 9 托幼 MJ/人 〃 年（萬大卡 /床 〃 年 1465(35) 10 職工食堂 MJ/人 〃 年（萬大卡 /床 〃 年 1675(40) 細則 ③、用氣高峰系數(shù) 城鎮(zhèn)居民和公共福利的用戶規(guī)律是不均勻的，每月、日、時都在變化。用氣不均勻性可分為三種：月不均勻性，日不均勻性和時不均勻性。 月高峰系數(shù)為計算月的平均日用氣量和年平均日用氣量之比。取月高峰系數(shù) K= 日高峰系數(shù)為計算月的最高日用氣量與該月平均日用氣量之比。取日高峰系數(shù)K=。 時高峰系數(shù)為計算月的最高日的最高小時用氣量與該日平均小時用氣量之比。在確定此系數(shù)時，應(yīng)適當考慮民用供氣總數(shù)，一般情況下供氣戶數(shù)愈多，小時高峰系數(shù)相應(yīng)降低反之亦然。取時高峰系數(shù) 。 ④、供氣分配比 參照其他城市供氣經(jīng)驗和指標，確定居民和公共建筑用戶的供氣比例為 1： ，未可預(yù)見量占總用氣量的 5%，即居民用氣量：公共福利用氣量：未可預(yù)見量： 73：22： 5。 、燃氣組分及其特性 混氣比例： 根據(jù)國家標準《城市燃氣分類》及天然氣氣源情況，確定本規(guī)劃混氣比例為液化石油氣比空氣 =1： 1（體積比）。與《城市燃氣分類》中 12T燃氣具有互換條件。 液化石油氣混合氣組分及其特性（見表 3） 細則 液化石油氣組分及其特性一覽表 表 2 序號 名稱 丙烷 丙烯 丁烯 1 異丁烷 異烷 備注 1 組分（ %） 2 密度（氣態(tài)） (㎏ /標米 3) 760mmHg0℃ 密度 (液態(tài) ) (㎏ /m3) 20℃ 3 低熱值 (氣態(tài) ) H1=(MJ/標米 3) 760 mmHg0℃ 4 高熱值 (氣態(tài) ) Hh=(MJ/標米 3) 熱值 (液態(tài) ) (MJ/㎏ ) 5 華百指數(shù) (MJ/m3) 6 動力黏度 ц= 106(Pa〃s) 7 運動黏度 106(m2〃s) 8 爆炸下限 (%) 9 爆炸上限 (%) 細則 液化石油氣混合氣組分及其特性一覽表 表 3 序號 名稱 丙烷 丙烯 丁烯 1 異丁烷 異烷 氧氣 氮氣 1 組分（ %） 2 密度 (氣態(tài) ) (㎏ /標米 3) 3 低熱值 (氣態(tài) ) H1=(MJ/標米 3) 4 高熱值 (氣態(tài) ) Hh=(MJ/標米 3) 5 華白指數(shù) (MJ/m3) 6 運動粘度 V= 106(m2/s) 7 露點 18℃ 用氣量一覽表 表 4 序號 項目 年用氣量 高峰日用氣量 高峰小時用氣量 LPGAIR(萬 m3) LPG(萬 t) LPGAIR(m3) LPG(t) LPGAIR(m3) LPG(㎏ ) 1 居民用氣量 7250 5 2 公福用氣量 2185 3 未可預(yù)見量 497 4 合計 9932 1 細則 、用氣量計算和供氣規(guī)模 ①用氣量計算 （ 1）民用氣量指標： 2704MJ/人 年（ 65萬大卡 /人 年） （ 2）用氣分配比 —— 居民用氣量：公福用氣量：未可預(yù)見量 =73： 22：（ 3）總供應(yīng)戶數(shù)： 10860戶 ②供氣規(guī)模 本工程供氣規(guī)模如下： 高峰小時用氣量： LPG需要量： ㎏ /h LPG— AIP供氣量： 高峰月平均日用氣量： LPG需要量： LPG— AIR供氣量： 9932m3/d 年用氣量： LPG需要量： t/年 LPG— AIP供氣量： m3/年 、混氣站及調(diào)壓箱 混氣站位于規(guī)劃北側(cè)，四周均為綠地，地勢平坦，東側(cè)靠近用氣負荷集中區(qū)，是理想的混氣站位置。其總占地面積約為 。 區(qū)內(nèi)輸配系統(tǒng)采用不同流量的區(qū)域調(diào)壓箱，調(diào)壓箱數(shù)量為 25個。 細則 、壓力級制確定 根據(jù)本工程采用液化石油氣混空氣為氣源，以及供氣范圍內(nèi)用戶的特點，借鑒國內(nèi)外燃氣輸配系統(tǒng)的先進經(jīng)驗，確定本工程采用中壓管網(wǎng)輸送至區(qū)域調(diào)壓箱和樓棟經(jīng)箱式調(diào)壓器至低壓進戶的供氣方式。 輸配系統(tǒng)為：混合氣出站壓力為 ，進入中壓干線，最后經(jīng)中壓支、戶線至區(qū)域式調(diào)壓器，調(diào)至 2600Pa，送入戶內(nèi)管線。 燃氣管網(wǎng)布置應(yīng)做到技術(shù)先進合理，保證安全供氣，并節(jié)省投資。 為保證該地區(qū)供氣安全可靠，管網(wǎng)布置應(yīng)盡量成環(huán)，雙向供氣。 由于考慮到 2023年以后，天然氣進入，現(xiàn)在確定的管徑比計算的放大 1號，以滿足將來天然氣供氣的要求。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 序號 項目 單位 數(shù)量 備注 1 年供氣量 萬 m3 2 年平均日供氣量 m3 7196 3 高峰月平均日供氣量 m3 9932 4 高峰小時供氣量 m3 5 年銷售量 萬 m3 不含未可預(yù)見量 6 氣化居民數(shù) 戶 10860 7 管道長度 DN250 m 830 8 DN200 m 7130 DN160 m 1070 DN90 m 1500 9 中低壓區(qū)域調(diào)壓箱 個 25 10 混氣站占地面積 畝（ m2） 細則 管線綜合 本規(guī)劃管線綜合的內(nèi)容有：給水管線、污水管線、雨水管線、燃氣管線、電力管溝、電信電纜塊、路燈、有線電視電纜等 8種管線。 根據(jù)各種管線性質(zhì)、易損程度、建筑物對各種管線的安全距離要求以及各種管線的安全距離要求，本著壓力流避讓重力流，易彎曲管線避讓不易彎曲管線，臨時性管線避讓永久性管線等原則，規(guī)劃原則上對各種管線安排如下：雨水、污水管線安排在車行道下邊，給水管道、燃氣管線、電力管溝、電信電纜塊、有線電視電纜安排在人行便道下，路燈電纜放在緣石內(nèi)側(cè)，路燈桿安排在人行道上或綠化隔離帶內(nèi)。 道路寬度 50m以上的斷面雨水、給水沿道路兩側(cè)雙側(cè)布管。 埋設(shè)于一般干道下的各種管線均與道路中心線平行，從建筑紅線向道路中心線布置的次序如下：（如條件允許也可搞管道供溝） 東側(cè) 西側(cè) 電信管塊 電力電纜泡 燃氣管道 給水管道 路燈桿 路燈桿 污水管道 雨水管道 雨水管道 、管線的豎向綜合 地下管線相交叉時應(yīng)滿足各管道間的最小凈距要求。具體要求見 GB50289— 98《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》。 名詞 街區(qū)：由城市道路或自然界線圍合的城市用地。 第一章：技術(shù)規(guī)定名詞 地塊：指街區(qū)內(nèi)被街坊道路或由用地權(quán)屬劃分的城市用地。 用地紅線：由城市規(guī)劃行政主管部門核定批準的建設(shè)項目的土地使用界線。 建筑紅線：又稱建筑控制線。城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物（如外墻、臺階等）靠臨街面的界線。一般應(yīng)后退道路紅線。 建筑限高：地塊內(nèi)建筑物地面部分最大高度限制值。 容積率：一定地塊內(nèi)，總建筑面積與建筑用地面積的比值。 建筑密度：一定地塊內(nèi)所有建筑物的基底總面積占用地面積的比例。 綠地率：城市一定地區(qū)內(nèi)各類綠化用地總面積占地區(qū)總面積的比例。 硬地率：地塊內(nèi)硬地總面積占用地面積的比例。 名詞 陸路港口又稱陸港。 這是繼海港、空港之后出現(xiàn)的內(nèi)地陸路港口，隨著高速公路為主干的公路網(wǎng)的建設(shè)內(nèi)陸區(qū)域出現(xiàn)港口，其實在我國已經(jīng)有過雛形，上世紀中葉最早出現(xiàn)在美國中西部。在內(nèi)陸區(qū)域建設(shè)陸路港口必須要有以下五個條件，一是交通樞紐，二是突出的區(qū)位優(yōu)勢；三是突出的資源優(yōu)勢，四是一定信息樞紐；五是歷史文化心理的認同。張家口具有建設(shè)我國北方陸港的條件。 第二章 ：區(qū)城發(fā)展名詞 聚集園區(qū) 園區(qū)興起于亞州的四小龍，上世紀 80年初被我國引進當時叫開發(fā)區(qū)。我國走過了開發(fā)區(qū) ?園區(qū) ?聚集園區(qū)三個階段，聚集園區(qū)就是指產(chǎn)業(yè)價值鏈相關(guān)的企業(yè)、經(jīng)濟元素集中布置集合在同一區(qū)位。同一區(qū)塊內(nèi)或者同一價值鏈的不同產(chǎn)業(yè)群集合布置在一起。 名詞 二梯度增長極 這是黃偉忠先生在學(xué)習(xí)研究區(qū)域經(jīng)濟理論“涓滴效應(yīng)”現(xiàn)象時，結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，可持續(xù)循環(huán)理論去研究比較分析珠三角、長三角的實踐后提出的一個概念。該概念認為，一個區(qū)城的經(jīng)濟發(fā)展不可能單靠一個“增長極”，而且在一定條件下“增長極”是可以互相傳遞的。如在珠三角：廣州是一個“增長極”；同時，深圳也是一個“增長極”，甚至縣級市的東莞、中山也可以成為一個“增長極”。又如在長三角：上海是“增長極”、蘇州也是“增長極”、甚至縣級市的昆山也是“增長極”。 在一定條件下，“增長極”是可以傳遞的，因此產(chǎn)生了一梯度“增長極”、二梯度“增長極”，甚至也會出現(xiàn)三梯度“增長極”，可以比喻為“金、銀、銅” 三級，也可以比喻為天體：比如太陽系的“極”顯然是太陽，圍繞太陽轉(zhuǎn)的地球也是“極”，月亮圍繞著轉(zhuǎn)，甚至月亮也是“極”！京津冀經(jīng)濟區(qū)也好，首都經(jīng)濟圈也好，還是渤海經(jīng)濟圈，不可能單靠一個增長極，張家口要創(chuàng)造條件不僅傳遞北京的增長極，還要發(fā)展自身的“增長極”。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. 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