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化工機器之離心泵概述-資料下載頁

2025-01-01 01:44本頁面
  

【正文】 ,進行吸入和排出液體。 (一)齒輪泵 齒輪泵是泵殼和一對相互嚙合的齒輪,兩個齒輪在泵的吸入口脫離嚙合,形成低壓區(qū),液體被吸入并隨齒輪的轉(zhuǎn)動被強行壓向排出端。在排出端兩齒輪又相互嚙合形成高壓區(qū)將液體擠壓出去。 吸入和排出 ,齒 C退出嚙合,其齒間容積 V增大,壓力 p降低,液體在吸入液面上的壓力 p作用下,經(jīng)吸入口流入 ,吸滿液體的齒間轉(zhuǎn)過吸入腔,沿殼壁轉(zhuǎn)到排出腔 ,齒間的液體即被輪齒擠出 結(jié)構(gòu)特點 ,吸排方向相反(采用對于齒輪連心線不對稱布置的卸荷槽的齒輪泵不允許反轉(zhuǎn)使用) ,齒頂和端面間隙都小,液體不會大量漏回吸入腔 ,只用來排送有潤滑性的油液。 KCB型油泵結(jié)構(gòu),主要由泵體、主動齒輪、從動齒輪、機械密封、 安全閥和側(cè)板等組成。裝安全閥是為了防止排出管因堵塞等原因 使排出壓力過高,產(chǎn)生事故,起到過載保護作用。 齒輪泵的困液現(xiàn)象 (involute) 齒形 ,要求齒輪的重迭系數(shù) ε 大于 1 ε 大于 1,所以在部分時間內(nèi)相鄰兩對齒會同時處于嚙合狀態(tài),形成一個封閉空間,使一部分油液困在其中,而這封閉空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動而變化 (先縮小,然后增大 ),從而產(chǎn)生困油現(xiàn)象。 (當封閉容積 V減小時,液體受擠壓而壓力 P急劇升高,油液將從縫隙中強行擠出): 1)產(chǎn)生噪音和振動; 2)使軸承受到很大的徑向力; 3)功率損失增加; 4)容積效率降低(而當封閉容積 V增大時,壓力 p下降,析出氣泡) 5)對泵的工作性能和使用壽命都有害 危害 (設(shè)法在封閉容積 V變小時使之和排出腔溝通,而在封閉容積 V增大時和吸入腔溝通 ): 開卸對稱荷槽 : 1)結(jié)構(gòu)簡單,容易加工,且對稱布置,泵正、反轉(zhuǎn)時都適用,因此被廣泛采用。 2)對稱卸荷槽還不十分完善(還有噪音和振動) 不對稱卸荷槽: 1)兩個卸荷槽同時向吸入側(cè)移過適當距離 2)延長了 Va和排出腔相通的時間 3)推遲了 Vb和吸入腔相通的時間 ,Vb中可能出現(xiàn)局部真空,但不十分嚴重 這種卸荷槽能更好地解決困油問題,能多回收一部分高壓液體,泵不允許反轉(zhuǎn)使用。 采用卸荷槽后困油現(xiàn)象影響大大減輕。 排除 1.有一定的自吸能力,能形成一定程度的真空,泵可裝得比滑油液面高。排送氣體時密封性差,故自吸能力不如往復(fù)泵。 應(yīng)注意 : 1)齒輪泵摩擦部位較多 2)間隙較小 3)線速度較高 4)起動前齒輪表面必須有油,不允許干轉(zhuǎn)。 2.理論流量 Qt是由工作部件的尺寸和轉(zhuǎn)速 n決定的,與排除壓力 Pd無關(guān)。 3.額定排出壓力 Pd與工作部件尺寸、 n無關(guān), Pd取決于泵的密封性能和軸承承載能力,為防泵過載,一般應(yīng)設(shè)安全閥。 ,有脈動 外嚙合齒輪泵 σQ在 11%~ 27%范圍內(nèi),噪聲較大。齒數(shù) Z越少, σQ越大。內(nèi)齒輪泵 σQ較小,約為 1%~ 3%,噪聲也較小。 5.結(jié)構(gòu)簡單,價格低廉。 1)工作部件作回轉(zhuǎn)運動 2)無泵閥 3)允許采用較高轉(zhuǎn)速 n,通??膳c電動機直聯(lián) 4)與同樣 Q的往復(fù)泵相比,尺寸、重量小 5)易損件少,耐撞擊.工作可靠 6.磨擦面較多用于排送不含固體顆粒并具有潤滑性的油類。 齒輪泵的特點 這是一臺等待出廠的齒輪泵,進出口呈水平方向。 (二)螺桿泵:容積式轉(zhuǎn)子泵 螺桿泵的工作原理與齒輪泵相似,是借助轉(zhuǎn)動的螺 桿與泵殼上的內(nèi)螺紋、或螺桿與螺桿相互嚙合將液體 沿軸向推進,最終由排出口排出。 典型結(jié)構(gòu) ,主 , 動螺桿組成。 、從動螺桿轉(zhuǎn)向相反。 ,在泵內(nèi)形成多個 彼此分隔的容腔 1)轉(zhuǎn)動時,下部容腔 V增大,吸入液體,然后封閉。 2)封閉容腔沿軸向上升 3)新的吸入容腔又在吸入端形成。 4)一個接一個的封閉容腔上移,液體就不斷被擠出。 ,則吸、排方向相反。 種類:單螺桿;雙螺桿;三螺桿 (單吸式;雙吸式) 單螺桿泵結(jié)構(gòu):螺桿和襯套組成液力端。 螺桿材料:鋼;合金鋼。 襯套材料:橡膠。 雙螺桿和三螺桿泵結(jié)構(gòu):一根主動螺桿,其余為從動螺桿 。 全部螺桿材料皆為鋼或合金鋼制造, 螺桿為螺旋線形狀,分單頭或雙頭螺旋線。 工作原理:主動螺桿旋轉(zhuǎn),襯套或從動螺桿嚙合出密封空間,液體在密封腔內(nèi) 隨螺旋線向排除口擠壓移動,最后以高壓排出。 螺桿泵的特點 螺桿泵的優(yōu)點: 1.沒有困油現(xiàn)象,流量和壓力均勻,故工作平穩(wěn),噪聲和振動較少。 2.軸向吸入,沒有離心力的影響,吸入性能好。 三螺桿泵允許吸上真空高度可達 8m水柱;。單螺桿泵可達 m水柱。高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),故流量范圍大。 三螺桿泵的 Q一般在 — 750 m3/ h之間,非密封型雙螺桿泵已有 1200m3/ h。單螺桿泵由于采用橡膠泵缸,轉(zhuǎn)速一般不超過 1500 r/ min,一般流量較小,目前多為 — 40m3/ h。 3.三螺桿泵受力平衡和密封性能良好 ηv高,允許的工作壓力 P高,可達 20MPa。單螺桿泵和非密封型雙螺桿泵額定排出壓力不宜太高。 4. 對所輸送的液體攪動少 水力損失可忽略不計,適于輸送不宜攪拌的液體,適用的粘度范圍也很寬。單、雙螺桿泵還可輸送非潤滑性和含固體雜質(zhì)的液體。 5.零部件少,相對重量和體積小,磨損輕,維修工作少,使用壽命長。 ,剛性較差。 。 ,但雙和單螺桿泵低于往復(fù)泵。 螺桿泵的缺點 螺桿泵的使用場合 三螺桿泵常用作 : 1)主機的滑油泵 2)燃油泵以及貨油泵 3)液壓泵 單螺桿泵多用作 : 1)油水分離器的污水泵 2)廢物焚燒爐的輸送泵 3)糞便輸送泵、渣油泵、污油泵 (sludge pump) 4)也可作海水泵和甲板沖洗泵等 雙螺桿泵 : 除做各種油泵外,也可做壓載泵、消防泵、衛(wèi)生水泵和鍋爐給水泵等。 四、旋渦泵 這是等待出廠的旋渦泵。旋渦泵外觀上與離心泵差不多,里面的葉輪結(jié)構(gòu)是不同的。流體入口不是在葉輪中心處位置,而是與出口成對稱的泵殼邊緣。 工作原理 特殊類型的離心泵 葉輪- 開有凹槽的圓盤: 引水道 葉輪旋轉(zhuǎn),凹槽內(nèi)液體被做功。在引水道和凹槽間往反多次,被多次做功。 葉片使液體在離心力作用下,形成旋渦流,同時在葉片作用下向排 除口推進,最后排除液體。 特點 ( 1)壓頭和功率隨流量增加下降較快。因此啟動時應(yīng)打開出口閥,改變流量時,旁路調(diào)節(jié)比安裝調(diào)節(jié)閥經(jīng)濟。 ( 2)在葉輪直徑和轉(zhuǎn)速相同的條件下,旋渦泵的壓頭比離心泵高出2~4倍,適用于高壓頭、小流量的場合。 ( 3)結(jié)構(gòu)簡單、加工容易,且可采用各種耐腐蝕的材料制造。( 4)輸送液體的粘度不宜過大,否則泵的壓頭和效率都將大幅度下降。 ( 5)輸送液體不能含有固體顆粒。 閉式旋渦泵 閉式葉輪(有 20~ 60個徑向短葉片)。 閉式葉輪 指其葉片部分設(shè)有中間隔板。 泵體和泵蓋以小間隙緊貼葉輪,形成等截面的環(huán)形流道 4。 流道占大半圓周,兩端順徑向外延形成吸、排口,隔舌 6將流道吸、排隔開,這種兩端 (或一端 )直通吸、排口的流道稱為開式流道。 閉式旋渦泵必須配用開式流道。 結(jié)構(gòu) 當葉輪回轉(zhuǎn)時,液體一起回轉(zhuǎn),產(chǎn)生離心力 縱向旋渦:葉輪中液體的 u要比流道中的 u大,甩出,進人流道,迫使流道中液體向心流動,再從葉片根部進入葉間,依靠縱向旋渦的作用來傳遞能量。 縱向旋渦越強,液體進入葉輪的次數(shù)越多, H越高,縱向旋渦的強弱取決于葉輪內(nèi)液體和流道內(nèi)液體的離心力之差。受縱向旋渦流動阻力影響,與葉片和流道形狀及葉片數(shù)有關(guān)。 計算題 ? ,流量為 ,揚程為 32m,試計算有效功率是多少?若已知泵的效率為 71%,則泵的軸功率是多少? hm325 ?? NeNNe gQH ?? ,1 000kWNeNkWNemHsmhmQmkg100 0360 0 0.32,360 025/25,100 0 333??????????????? ? 有一臺丟失銘牌的單級離心泵,從配套電機銘牌上得知電機的轉(zhuǎn)速為 1450r/min;測得葉輪外徑 D2=224mm,試估算這臺離心泵可以產(chǎn)生的實際揚程值 。( 根據(jù)經(jīng)驗可知,對水或與水相近的液體,絕對速度在圓周方向的分速度近視等于圓周速度的一半,即 C2u=u2/2.) ? 解: 先求出葉輪的圓周速度 u2: ? smnDu /60145 6022 ????? ? mgugcuH u 222222 ????? g cuHnDu u2222 ,60 ??? ? 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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