材料的物理力學(xué)性能教學(xué)資料-資料下載頁
2024-12-31 21:07本頁面
【正文】 粘結(jié)應(yīng)力的 定義拔出試驗(yàn)石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第第 1章章 材料的物理力學(xué)性能材料的物理力學(xué)性能 鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固 2 粘結(jié)應(yīng)力的 組成 鋼筋與混凝土表面的 化學(xué)膠著力 ； 鋼筋與混凝土接觸面的 摩擦力 ； 鋼筋與混凝土表面凹凸不平的 機(jī)械咬合力 。石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第第 1章章 材料的物理力學(xué)性能材料的物理力學(xué)性能 鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固 3 粘結(jié) 破壞機(jī)理 （ 1）光圓鋼筋的粘結(jié)破壞： 粘結(jié)作用在鋼筋與混凝土間出現(xiàn) 相對(duì)滑移 前主要取決于 化學(xué)膠著力 ，發(fā)生滑移后則由 摩擦力 和 機(jī)械咬合力 提供。（ 2） 變形鋼筋的粘結(jié)破壞 粘結(jié)強(qiáng)度仍由 膠著力 、 摩擦力 和 機(jī)械咬合力 組成。但主要為 機(jī)械咬合力 。 鋼筋開始 滑移 后，粘結(jié)力主要由鋼筋 凸肋 對(duì)混凝土的 斜向擠壓力 和界面上的 摩擦力 組成。 若鋼筋外圍混凝土很薄且沒有環(huán)向箍筋約束，形成縱向劈裂裂縫，沿鋼筋縱向產(chǎn)生 劈裂破壞 。石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第第 1章章 材料的物理力學(xué)性能材料的物理力學(xué)性能 鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固 3 粘結(jié) 破壞機(jī)理 若有環(huán)向箍筋約束混凝土的變形，縱向劈裂裂縫的發(fā)展受到限制，最后鋼筋沿肋外徑的圓柱面出現(xiàn) 整體滑移 ，發(fā)生刮犁式破壞 （剪切破壞）。（ 3） 影響粘結(jié)強(qiáng)度的 因素 ① 混凝土的強(qiáng)度； ② 橫向配筋的數(shù)量； ③ 鋼筋的外形； ④ 混凝土的保護(hù)層厚度及鋼筋間距； ⑤ 錨固區(qū)的橫向壓力 ； ⑥ 受力狀態(tài)。 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第第 1章章 材料的物理力學(xué)性能材料的物理力學(xué)性能 鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固 4 鋼筋的 錨固 、 連接 與 延伸 錨固： 通過 鋼筋埋置段 或 機(jī)械措施 將鋼筋所受的力傳給混凝土。 受拉鋼筋 錨固長(zhǎng)度： 錨固長(zhǎng)度的修正： ① 直徑大于 25mm的 帶肋 鋼筋，取 。 ② 鋼筋表面有 環(huán)氧樹脂 涂層，取 。 ③ 錨固區(qū)混凝土 保護(hù)層 厚度大于鋼筋直徑的 3 倍，且配有 箍筋 時(shí)，取 。 ④ 施工中易受擾動(dòng)的鋼筋（滑模施工），取 。石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第第 1章章 材料的物理力學(xué)性能材料的物理力學(xué)性能 鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固 4 鋼筋的 錨固 、 連接 與 延伸 修正后的錨固長(zhǎng)度：機(jī)械錨固的形式 依靠鋼筋自身的性能無法滿足錨固要求，采用 機(jī)械錨固 措施。石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第第 1章章 材料的物理力學(xué)性能材料的物理力學(xué)性能 鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固 4 鋼筋的 錨固 、 粘結(jié) 與 延伸 通過 綁扎搭接 、 焊接 或 機(jī)械連接 ，將一根鋼筋所受的力傳給另一根鋼筋。鋼筋搭接接頭的錯(cuò)開要求連接 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院第第 1章章 材料的物理力學(xué)性能材料的物理力學(xué)性能 鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固鋼筋與混凝土的粘結(jié)與錨固 4 鋼筋的 錨固 、 粘結(jié) 與 延伸 將鋼筋從按 計(jì)算不需要 的位置延伸一定長(zhǎng)度，以保證鋼筋發(fā)揮正常受力性能，稱為 延伸 。延伸 鋼筋的截?cái)嗍仪f鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院演講完畢，謝謝觀看！
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