電力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)ppt-資料下載頁
2024-12-31 05:44本頁面
【正文】 ? 在生產(chǎn)機(jī)械中，齒輪是應(yīng)用最為普遍的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。齒輪工作時(shí)，齒輪嚙合處等部分存在損耗功率，在每根軸上存在損耗轉(zhuǎn)矩。 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 61 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 62 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 63 ? 傳動(dòng)效率與輸出轉(zhuǎn)矩的關(guān)系 ? 在工程計(jì)算中，傳動(dòng)損耗是用傳動(dòng)效率來描述的，而傳動(dòng)效率與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式、裝配情況、潤滑條件以及負(fù)載的大小有關(guān)。一旦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)自身的條件確定，則傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的效率便僅取決于負(fù)載的大小。 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 64 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 65 ? 上式表明了傳動(dòng)效率 η與輸出轉(zhuǎn)矩 ML的 ? 關(guān)系，其描繪的效率曲線如圖所示。 ? ηN表示額定效率，是輸出轉(zhuǎn)矩為額定 ? 值時(shí)的效率，由上式得 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 66 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 67 ? 提升裝置傳動(dòng)效率的確定方法 ? 提升裝置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般由齒輪和卷簡 — 鋼繩組成，傳動(dòng)效率等于齒輪效率與卷簡鋼繩效率的乘積。效率曲線仍符合圖所描述的規(guī)律，只是把橫坐標(biāo)的輸出轉(zhuǎn)矩相對值換成起重量的相對值便可。起重量的相對值等于起重量 G與最大起重量 GN之比。 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 68 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 69 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 70 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 71 ? 本章介紹了電力拖動(dòng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)。 ? 研究電力拖動(dòng)系統(tǒng)的靜態(tài)特性和過渡過程所必備的基礎(chǔ)知識(shí)，最基本的是牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律和能量守恒定律。 ? 根據(jù)上述定律得出的直線運(yùn)動(dòng)方程和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)方程，揭示了動(dòng)負(fù)載力 (轉(zhuǎn)矩 )和力 (轉(zhuǎn)矩 )的動(dòng)態(tài)平衡關(guān)系。 ? 在運(yùn)動(dòng)方程式中，轉(zhuǎn)矩是有方向的量，用轉(zhuǎn)矩前面的正負(fù)號(hào)表示。我們把與轉(zhuǎn)速方向相同的轉(zhuǎn)矩稱為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，把與轉(zhuǎn)速方向相反的轉(zhuǎn)矩稱為阻轉(zhuǎn)矩。電動(dòng)機(jī)的負(fù)載同樣既可以是消耗功率的，也可以是提供功率的。 小 結(jié) 72 ? 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩、負(fù)載轉(zhuǎn)矩和系統(tǒng)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系，當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩同靜負(fù)載轉(zhuǎn)矩相平衡時(shí)，運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)處于穩(wěn)態(tài) (靜態(tài) )，當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩與靜負(fù)載轉(zhuǎn)矩不平衡時(shí)，運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)處于動(dòng)態(tài)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩同靜負(fù)載轉(zhuǎn)矩與動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的代數(shù)和相平衡。 ? 實(shí)際的電力拖動(dòng)系統(tǒng)多數(shù)是較復(fù)雜的多軸系統(tǒng)，或是既有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)又有直線運(yùn)動(dòng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，通常要把這些系統(tǒng)等效成典型的單軸拖動(dòng)系統(tǒng)。將負(fù)載轉(zhuǎn)矩和飛輪矩向電動(dòng)機(jī)軸上進(jìn)行折算。 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 73 ? 在工程計(jì)算時(shí)，傳動(dòng)損耗是用傳動(dòng)效率來考慮的。傳動(dòng)效率定義為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出功率與輸入功串之比。 ? 生產(chǎn)機(jī)械的種類很多，通常按照生產(chǎn)機(jī)械負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系將生產(chǎn)機(jī)械分為恒轉(zhuǎn)短負(fù)載、恒功率負(fù)載相通風(fēng)機(jī)型負(fù)載三大類。 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 74 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 75 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 76 第一章 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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