【正文】 要的設(shè)備配件。（3）甲方按照承包合同支付給乙方相應(yīng)的勞動報酬。 乙方責(zé)任： （1）、乙方遵守各項管理制度，認(rèn)真配合甲方搞好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。（2）、乙方在工作中做到包機(jī)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，使計劃完成率達(dá)到100％。（3）、乙方負(fù)責(zé)對公司及甲方在設(shè)備檢查中檢查出的問題進(jìn)行整改。（4）、乙方負(fù)責(zé)所承包設(shè)備的利用率達(dá)到99％以上。（5）、乙方保證定期對所承包設(shè)備的潤滑保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。有權(quán)對違章操作的職工進(jìn)行處罰。（6）、乙方保證每月有一項設(shè)備方面或修舊利廢方面的創(chuàng)新。（7）、完成公司、本廠、車間安排的各項工作，遵守各項管理規(guī)定，無違紀(jì)。六、承包兌現(xiàn)：如果以上指標(biāo)超額完成或達(dá)不到，按以下辦法進(jìn)行獎勵或考核：維修人員必須保證包機(jī)設(shè)備的運行質(zhì)量，包機(jī)設(shè)備月利用率為100%，沒有因停機(jī)而影響生產(chǎn)的，按照包機(jī)工資發(fā)放；因停機(jī)每影響生產(chǎn)一小時的，普通設(shè)備考核50元，關(guān)鍵設(shè)備考核100元，其中，當(dāng)班維修人員承擔(dān)60%的責(zé)任，若是包機(jī)人又是當(dāng)班維修人的承擔(dān)全部責(zé)任，較大或重大設(shè)備問題視情況從重處理。維修工的包機(jī)設(shè)備因管理不到位，無論是哪一級的檢查，凡查出的問題均按5元一處考核，對拒不整改的按10元/次進(jìn)行考核，嚴(yán)重的設(shè)備隱患及維修質(zhì)量等問題的按一次10至50元進(jìn)行考核。每檢查一次通報一次，月底累計一次性的扣除。各機(jī)臺的包機(jī)權(quán)利由維修工主動競標(biāo)獲得，對競標(biāo)后不能認(rèn)真履行包機(jī)責(zé)任的，或個人能力的問題導(dǎo)致包機(jī)設(shè)備故障率高，或嚴(yán)重影響生產(chǎn)的每一次給予50至100元的考核，連續(xù)三次的將取消其承包人的資格，包機(jī)設(shè)備由廠另行競標(biāo)或指定專人承包。乙方保證每月有一項設(shè)備方面的創(chuàng)新，完不成的每月扣罰30元。完成并取得相應(yīng)效果的視創(chuàng)新項目的創(chuàng)效情況按《創(chuàng)新管理規(guī)定》給予獎勵。對維修過程中出現(xiàn)的修舊利廢的配件，按《修舊利廢管理規(guī)定》兌現(xiàn)。按分廠總體配件費用考核本規(guī)定自2007年10月起執(zhí)行，最終解釋權(quán)歸綜合處所有。 甲方：半鋼輕卡胎廠 乙方： 廠長（簽字） 維修工（簽字） 　　年　　月　　日 　　年　　月　　日　半鋼輕卡胎廠維修工市場化承包競標(biāo)合同甲方：半鋼輕卡胎廠乙方：丁順斌根據(jù)總公司維修市場化運作的要求，結(jié)合半鋼輕卡胎的實際，為充分調(diào)動維修人員的工作積極性和創(chuàng)造性，保證現(xiàn)有設(shè)備發(fā)揮出最佳性能，達(dá)到公司、承包人、員工三贏的目的，用維修工市場化這一有效手段促進(jìn)維修人員的工作積極性，催生出更多的“維修小老板”，半鋼輕卡胎廠在前期維修工市場化的基礎(chǔ)上進(jìn)行市場化內(nèi)部競標(biāo)承包，為保證各維修人員的合法權(quán)益現(xiàn)擬定合同如下：　　 一、競標(biāo)承包內(nèi)容：輕卡胎成型車間（除壓出線和相關(guān)設(shè)備外）水胎組所有設(shè)備的巡檢檢修、故障排除及設(shè)備的相關(guān)調(diào)試等。二、承包方式：競標(biāo)承包三、承包金額：個人工資＝競標(biāo)包機(jī)工資1490元+日常競標(biāo)工資+每月工作質(zhì)量評比工資+工齡工資、中夜班費等+創(chuàng)新工資+修舊利廢工資+考核工資四、承包期限：2007年10月1日至2007年12月31日五、雙方責(zé)任、義務(wù)：甲方責(zé)任：　 （1）甲方負(fù)責(zé)對乙方承包的設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格管理檢查，必須充分行　　　　　　　使監(jiān)管和考核權(quán)，（2）甲方必須全力支持乙方，并提供在維修工作中所需要的設(shè)備配件。（3）甲方按照承包合同支付給乙方相應(yīng)的勞動報酬。 乙方責(zé)任： （1）、乙方遵守各項管理制度，認(rèn)真配合甲方搞好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。（2）、乙方在工作中做到包機(jī)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，使計劃完成率達(dá)到100％。（3）、乙方負(fù)責(zé)對公司及甲方在設(shè)備檢查中檢查出的問題進(jìn)行整改。（4）、乙方負(fù)責(zé)所承包設(shè)備的利用率達(dá)到99％以上。（5）、乙方保證定期對所承包設(shè)備的潤滑保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。有權(quán)對違章操作的職工進(jìn)行處罰。（6）、乙方保證每月有一項設(shè)備方面或修舊利廢方面的創(chuàng)新。（7）、完成公司、本廠、車間安排的各項工作，遵守各項管理規(guī)定，無違紀(jì)。六、承包兌現(xiàn)：如果以上指標(biāo)超額完成或達(dá)不到，按以下辦法進(jìn)行獎勵或考核：維修人員必須保證包機(jī)設(shè)備的運行質(zhì)量，包機(jī)設(shè)備月利用率為100%，沒有因停機(jī)而影響生產(chǎn)的，按照包機(jī)工資發(fā)放；因停機(jī)每影響生產(chǎn)一小時的，普通設(shè)備考核50元，關(guān)鍵設(shè)備考核100元，其中，當(dāng)班維修人員承擔(dān)60%的責(zé)任，若是包機(jī)人又是當(dāng)班維修人的承擔(dān)全部責(zé)任，較大或重大設(shè)備問題視情況從重處理。維修工的包機(jī)設(shè)備因管理不到位，無論是哪一級的檢查，凡查出的問題均按5元一處考核，對拒不整改的按10元/次進(jìn)行考核，嚴(yán)重的設(shè)備隱患及維修質(zhì)量等問題的按一次10至50元進(jìn)行考核。每檢查一次通報一次，月底累計一次性的扣除。各機(jī)臺的包機(jī)權(quán)利由維修工主動競標(biāo)獲得，對競標(biāo)后不能認(rèn)真履行包機(jī)責(zé)任的，或個人能力的問題導(dǎo)致包機(jī)設(shè)備故障率高，或嚴(yán)重影響生產(chǎn)的每一次給予50至100元的考核，連續(xù)三次的將取消其承包人的資格，包機(jī)設(shè)備由廠另行競標(biāo)或指定專人承包。乙方保證每月有一項設(shè)備方面的創(chuàng)新或修舊利廢，完不成的每月扣罰30元。完成并取得相應(yīng)效果的視創(chuàng)新項目的創(chuàng)效情況按《創(chuàng)新管理規(guī)定》給予獎勵。對維修過程中出現(xiàn)的修舊利廢的配件，按《修舊利廢管理規(guī)定》兌現(xiàn)。按分廠總體配件費用考核本規(guī)定自2007年10月起執(zhí)行，最終解釋權(quán)歸綜合處所有。 甲方：半鋼輕卡胎廠 乙方： 廠長（簽字） 維修工（簽字） 　　年　　月　　日 　　年　　月　　日　第 21 頁 共 21 頁