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tysy3合同段改路工程施工方案-資料下載頁

2024-12-29 17:35本頁面
  

【正文】 制,模板宜采用小鋼模,模板必須具有足夠的強度和剛度。模板應安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲,相鄰模板連接應緊密平順,不得有漏漿,前后錯茬,高低錯臺等現(xiàn)象。模板應能保證攤鋪、振實、整平設備的負載行進、沖擊和振搗是不發(fā)生移位。模板安裝完畢后應經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員檢查,合格后才能澆筑混凝土。通過鋼筋支撐模板,澆筑前檢查模板;混凝土在拌合站嚴格按照試驗室配合比進行拌合,通過混凝土運輸車運輸至現(xiàn)場,現(xiàn)場通過吊車配合進行澆筑,混凝土澆筑前檢查現(xiàn)場坍落度等質量;a、 混凝土自由高度不超過2m,b、 混凝土振搗采用震動梁配合插入式振搗器振搗,確保振搗質量,做到不漏振、不過振,以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準c、 振搗時,應輔以人工補料,應隨時檢查振實效果、模板、拉桿的位移、變形、松動漏漿等情況,并及時糾正。d、 整平時,填補料應選用較細的拌合物,嚴禁使用純砂漿填補找平。整平時必須保持模板頂面的整潔。e、 收面:表面采用3m刮尺縱橫各一遍整平飾面,然后在采用圓盤式抹面機往返23遍壓實平整飾面,隨后在抹面機完成作業(yè)后,應進行清邊整縫,清除粘漿,修補缺邊、掉角。f、 混凝土頂面橫向嚴格按照橫坡進行收面,以便排水;g、 對于分離式立交處路面設置拉桿和傳力桿,具體見下圖;h、 施工時縱縫及橫縫嚴格按圖施工,具體見下圖施工結束待混凝土凝固后用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生保濕,應特別注重7天的保濕養(yǎng)生。混凝土面板在養(yǎng)護期間前,禁止車輛通行。 20cm天然砂礫路面路基施工驗收完成后進行放樣及標高測量,測放出路面布設高度,按照松鋪系數(shù)一次鋪足,按照設計寬度和厚度進行攤鋪,砂礫路面表面應平整、不得有松散、積水、彈簧現(xiàn)象;砂礫攤鋪采用挖機加人工配合,施工時注意橫披設置;6 擬投入人員、機械設備(1)擬投入人員情況序號管理人員及工人工種人數(shù)1技術管理人員22試驗人員23測量放線44模板及混凝土工人105機械操作人員19雜工6(2)擬投入的主要機械序號機械設備名稱數(shù)量(臺)1挖掘機22混凝土罐車33裝載機24全站儀15水準儀26自卸車67壓路機18振動器49吊車110震動梁111抹面機212灑水車113高速液壓夯實機114錘擊沉樁機115偏心輪夾桿式夯實機17 質量控制措施a、 改路施工是主體工程施工準備的重要環(huán)節(jié),施工便道是該橋施工的重要生命線。便道施工過程中應牢固樹立安全第一、質量第一的思想,讓每一位參與施工人員認識到保證施工便道質量的重要性,保證施工便道的施工質量和使用壽命。b、 路基施工前,嚴格按本方案進行施工,并經(jīng)檢查簽證合格后方可繼續(xù)面層施工。c、 路堤填料質量必須符合設計及規(guī)范要求,選用合格填料。d、 施工過程中應嚴格將路基表面平整度及縱橫向坡度整至符合設計要求,達到基面平整,不積水,路拱明顯,坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直,無缺損、坑洼、裂紋。e、 土不論采用何種壓實機械,均應在該種土的最佳含水量177。2%以內壓實。當土的實際含水量不位于上述范圍時,應均勻灑水或將土攤開、晾干,使其達到上述要求后進行壓實。f、 嚴格執(zhí)行“三檢制”,保證施工每道工序都符合要求,確保從過程中控制好施工質量。g、 混凝土原材料進場后,對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質量證明書等進行驗收核查,并按有關標準的規(guī)定取樣和復驗。經(jīng)檢驗合格的原材料方可進場。對于檢驗不合格的原材料,按有關規(guī)定清除出場。h、 混凝土用水泥、礦物摻和料等采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間用專用庫房存放,不得露天堆放,且應特別注意防潮。i、 骨料及砂按要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。不同骨料及砂應有固定的堆放地點和明確的標識,標明材料名稱、品種、生產廠家、生產日期和進廠(場)日期。原材料堆放時應有堆放分界標識,以免誤用。j、 設置骨料水洗設備,水洗設備能有效去除石子內的石粉和雜質,從而提高石子的質量,增強混凝土的整體強度。k、 混凝土嚴格按照配合比進行施工,施工時確保混凝土振搗密實及縱橫縫設置嚴格按照圖紙施工,以免出現(xiàn)裂縫;l、 混凝土澆筑完成及時采用養(yǎng)護措施,確保混凝土質量;安全質量管理機構圖詳見附圖38 安全保證措施根據(jù)本工程特點,建立以項目經(jīng)理為首的安全質量管理體系,全面負責并領導本項目的安全生產工作,實行三級管理,即一級由項目經(jīng)理負責、二級由專職安全員負責、三級由作業(yè)班組長負責。施工便道施工安全方面主要控制要點為:運輸車輛、石頭、電、機械等傷害事故。為達到安全事故目標為零,對現(xiàn)場施工作一下具體要求:a、 進入施工現(xiàn)場人員,必須按規(guī)定佩戴安全帽,作業(yè)人員不得穿拖鞋。b、 持證上崗,尤其是特殊工種杜絕無證上崗,嚴禁酒后作業(yè)。c、 施工現(xiàn)場標明樁號,作業(yè)時,操作人員必須集中精神,尤其是邊坡開挖。d、 施工機械專機專人使用,作業(yè)時統(tǒng)一指揮,信號準確,對施工中的車輛、機械進行統(tǒng)一指揮,對司機定期進行交通規(guī)則和紀律教育,杜絕車禍和操作責任事故。e、 提高安全意識,加強安全學習,定期進行安全檢查工作,嚴格按照施工生產安全操作規(guī)程進行施工,確保施工有序進行。f、 進行定期或不定期的安全檢查,對施工存在的問題及時進行整改。g、 施工過程中安全員定期對施工現(xiàn)場進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患問題及時解決,防止事故發(fā)生。安全質量管理機構圖見附圖39 環(huán)境保護措施a、 建立生態(tài)、環(huán)境保護管理體系管理制度,確定生態(tài)、環(huán)境管理負責人,專門對施工現(xiàn)場的環(huán)境保護與建設,保護施工區(qū)的生態(tài)平衡。b、 保護自然植被,減少植被破壞,保護源頭水體、自然景觀,避免因施工引起土地砂化,水源污染及新的環(huán)境災害,清表控制在紅線界內,避免界外的植被遭到破壞。c、 在施工前做好臨時排水溝等設施,防止水土流失。d、 設備選用低污染設備,并安裝空氣污染控制系統(tǒng),減少對空氣的污染 。e、 機械和施工車輛經(jīng)過居住區(qū)時減速慢行,不鳴喇叭以減少行車產生的噪聲污染及塵土飛揚。安全質量管理機構圖:第 43 頁 共 44 頁
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