和4機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)流派及triz理論-資料下載頁
2024-12-29 04:05本頁面
【正文】 界各大城市，特別是亞洲某些國家的大城市，交通擁擠是常見的問題，需要一種能在公路上起飛的汽車，以躲過塞車帶。莫勒正在開發(fā)飛行汽車 M400，該型號(hào)汽車能垂直起降，能運(yùn)載 4名乘客，時(shí)速達(dá) 500公里，爬高 10000米，使用普通的汽油。 該產(chǎn)品在世界首次開發(fā)，設(shè)計(jì)制造過程中要遇到很多世界上從未解決的問題。(5)5級(jí)罕見的科學(xué)原理導(dǎo)致一種新系統(tǒng)的發(fā)明。大約有 1%屬于該類。如飛機(jī)，計(jì)算機(jī)，形狀記憶合金，蒸汽機(jī)。解的級(jí)別越高，獲得該解所需知識(shí)越多，知識(shí)所處的領(lǐng)域越寬，搜索有用知識(shí)的時(shí)間就越長。產(chǎn)品設(shè)計(jì)中所遇到的絕大多數(shù)問題或相似問題已被前人在其它地方或領(lǐng)域解決了。假如設(shè)計(jì)人員能按正確路徑，從低級(jí)開始，依據(jù)自身的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，向高級(jí)方向努力，可從本企業(yè)、本行業(yè)及其它行業(yè)已存在的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)中獲得大量的解，有意識(shí)地去發(fā)現(xiàn)這些解，將節(jié)省大量時(shí)間，降低產(chǎn)品開發(fā)成本。例 1為壓縮空氣的儲(chǔ)氣罐設(shè)計(jì)一新型防護(hù)罩。目前的防護(hù)罩是金屬制成的，成本高。新罩在滿足安全性要求的前提下，要降低成本。 —— 1級(jí)例 2波音公司改進(jìn) 737的設(shè)計(jì)時(shí)，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)改為功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大，工作時(shí)需要的空氣越多，發(fā)動(dòng)機(jī)罩的直徑相應(yīng)要增大。發(fā)動(dòng)機(jī)罩增大，機(jī)置離地面的距離就會(huì)減小，而距離的減小是不允許的。增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率產(chǎn)生了技術(shù)沖突，要求解決該問題。 —— 2級(jí)例 3 自行車鏈條必須做環(huán)行運(yùn)動(dòng)，又必須有足夠的剛度以傳遞來自腳蹬的力。 —— 3級(jí)例 4制造金剛石刀具時(shí)，不希望金剛石內(nèi)部有微小裂紋。需設(shè)計(jì)一種設(shè)備，將大塊金剛石沿已存在的微小裂紋的方向?qū)⑵浞纸鉃樾K。 —— 4級(jí)半主動(dòng)懸架例 5 Karnopp于 20世紀(jì) 70年代提出汽車半主動(dòng)懸架的概念。該懸架主要由彈簧及可控減振器組成，可控減振器按某種控制律輸出控制力。與傳統(tǒng)的被動(dòng)懸架相比，該類懸架可以提高汽車的乘坐舒適性、操縱穩(wěn)定性、減少車輪動(dòng)載。經(jīng)過近 30年的努力，基于該原理的半主動(dòng)懸架已成功用于高檔商品轎車、賽車、重要的載重汽車之中。該原理屬于 5級(jí)，它的提出對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展起了重要的作用。謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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