【導讀】站房、高架候車廳承臺尺寸為1700mm×1700mm×1500mm、4500mm×1700mm. ×1500mm、6700mm×10348mm×1500mm，基礎底板1000mm。主體結構梁（截面為。1000mm×2020mm、800mm×1000mm、800mm×1200mm、800mm×1600mm、400mm×為1500mm×1500mm、500mm×1400mm、1200mm×1200mm、1200mm×1000mm、1400mm. ×800mm、900mm×900mm、Φ1500、Φ1400等），均屬大體積混凝土。級為P6，框架柱及剪力墻混凝土強度等級為C40，框架梁及板強度等級為C30。構產生的不利影響。施工前應精心設計混凝土配合比，在保證混凝土具有良好。施工中須嚴格執(zhí)行既定的裂縫預防措施，并做好模板施工的過程管理和混凝。土的成品保護等工作。此外從砼澆筑完成到終凝這段時間的養(yǎng)護對混凝土預防裂。差，促進混凝土強度的正常發(fā)展及防止裂縫的產生與發(fā)展。根據(jù)設計要求及現(xiàn)場實際情況分為三個施工區(qū)，分別為A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)，均涉及到大體積混凝土施工。施工分區(qū)詳見本施組第二章。及時發(fā)現(xiàn)，并及時反饋上報。進行檢驗后方可使用。、要求各攪拌站采用同一廠家生產、同一品牌水泥、抗裂防水劑、纖維。便于采用數(shù)理統(tǒng)計方法評定；標養(yǎng)試塊強度采用28天強度值進行評定。

　　

【正文】 ,進行二次振搗。加強二次收面，可以有效減少混凝土收縮應力引起的裂縫。 由于大體積混凝土水泥用量多，水泥水化釋放水化熱多，會產生較大的溫度變化和應力收縮，可能導致混凝土表面裂縫或貫穿性裂縫，影響結構的安全。采取的措施是：摻優(yōu)質粉煤灰，降低水泥用量，減少水化熱；加泵送劑，延長凝固時間，促使水化熱峰值平滑； 混凝土表面進行覆蓋，采用麻包片和塑料布覆蓋兩層，以減少內外溫差；盡量降低混凝土澆筑的溫度。 在混凝土結構尺寸大于 3m 的部位擬埋設冷卻水管，通過冷卻水循環(huán)，降低混凝土內部溫度，減少內表溫差，控制混凝土內外溫差小于 25℃，通過測溫點測量，掌握內部各測點溫度變化，以便及時調整冷卻水的流量，控制溫差。 （ 1）、 冷卻水管埋設：冷卻循環(huán)水管采用Φ 40mm 鍍鋅鋼管，按照冷卻水由熱中心區(qū)流向邊區(qū)的原則，進水管口設在近混凝土中心處，出水管口設在混凝土邊區(qū)處。進、出水口均引出混凝土面以上。每層水管的垂直進、出水口互相錯開，且出 水口有調節(jié)流量的水閥和測流量設備。冷卻水管距承臺邊 ，豎向間距均分不大于 1m。 800 800800 80080050080010001000 圖 （ 2）、 冷卻水管安裝時，要以鋼筋骨架固定牢靠，以防混凝土灌注時水管變形及脫落而發(fā)生堵水和漏水，并做通水試驗。 （ 3）、 每層循環(huán)水管被混凝土覆蓋并振搗完畢，即可在該層水管內通水。循環(huán)冷卻水的流量可控制在 ～ m3/h，使進、出水的溫差不大于 6 ℃。 （ 4）、循環(huán)冷卻管排出的水在混凝土灌注未完之前，應立即排除在結構外側排水溝內，不得排至混凝土頂面。 （ 5）、 冷卻水管使用完畢，需壓注水泥漿封閉。 混凝土施工前應制定合理的施工澆筑方案，其控制的主要方面有：控制混凝土內部與表面、表面與環(huán)境的溫差；控制混凝土在降溫階段的降溫速度，使其變?yōu)檫B續(xù)緩慢降溫；采取隔離層措施，減小約束作用，采取構造縫，減小約束長度；采取增加配筋與構造措施，提高結構抵抗溫度應力的抗拉能力。 預先在底板四周外模沿口留設瀉水孔。在澆筑混凝土前清理流暢，以使混凝土表面泌水排出。當混凝土澆筑接近尾聲時，將混凝土泌水排集到模板邊，使之縮小為水潭，然后用真 空泵將水抽出。 （ 1）、 為保護鋼筋、模板尺寸位置準確，不得踩踏鋼筋，并不得碰撞模板和鋼筋。澆筑砼時要另鋪腳手板和施工通道。 （ 2）、 澆筑砼時不得碰壞施工縫處止水帶。 （ 3）、 砼強度達到 之前不得上人進行下道工序施工，不得在砼表面擱置鋼筋、鋼管、木方子、模板等材料，以防破壞砼的內部組織結構。 （ 4）、 加強混凝土的初期覆蓋和后期的蓄水養(yǎng)護。 （ 1）、 為了確?；炷潦┕ろ樌M行，項目經理部成立以項目經理為組長，以生產經理為副組長，以項目管理人員為組員的應急小組。如果現(xiàn)場 出現(xiàn)停電、混凝土供應中斷、混凝土輸送泵故障等情況發(fā)生時，項目經理部現(xiàn)場調度必須及時通知混凝土應急小組組長，各成員立即按施工方案相應措施進行處理。當停歇時間超過 45min 或砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應立即用壓力或其他方法沖洗管內殘留砼。 （ 2）、 停電時：當施工現(xiàn)場停電時，電工及時查明停電原因，盡快恢復供電。并對線路、配電箱等供電設施進行逐一檢查，以防再次停電。 （ 3）、 由于交通擁堵或因砼運輸車出現(xiàn)故障等原因造成砼供應停止時，項目部調度、攪拌站現(xiàn)場調度等及時查明原因，向項目部領導匯報。第一時間解決問題， 使已澆筑的砼不超過 初凝時間 8小時，避免出現(xiàn)施工冷縫，造成質量事故。 （ 4）、 當砼輸送泵出現(xiàn)故障時，操作人員及時通知維修人員，查明原因，如果是小故障能及時解決，那就立即進行維修；如果出現(xiàn)零件損壞等一時難以修好的情況時，則及時啟用備用砼輸送泵。 （ 1）、 施工道路派專人對施工現(xiàn)場道路及時進行清掃，并在出入口處設置洗車池，對外出的砼運輸車車輪、下料口等重要部位進行沖洗，以防泥土或砼帶到路上。 （ 2）、 澆筑砼時，避免振搗棒觸到鋼筋上振搗，防止噪音污染環(huán)境。 （ 3）、 砼運輸車進入施工現(xiàn)場嚴禁鳴笛。 （ 1）、 施工前對電閘箱、電纜及用電設備進行漏電檢查；腳手架牢固可靠， 作業(yè)面上滿鋪腳手板。 （ 2）、 進入現(xiàn)場的所有人員必須佩戴安全帽，振搗手還應戴絕緣手套；在混凝土中作業(yè)的人員都應穿雨鞋。 （ 3）、 施工作業(yè)前禁止飲酒。 （ 4）、 施工現(xiàn)場，基坑上下禁止吸煙。 （ 5）、 禁止從上向下投擲物品，包括施工所用材料、工具。 （ 6）、 施工過程中，嚴禁吵鬧、嬉戲或打架。 （ 7）、 澆水養(yǎng)護時應注意樓面上的障礙物和孔洞，拉移膠皮管線時不得倒退行走。 （ 8）、 施工過程中各方人員必須分工明確，互相配合，統(tǒng)一指揮，采用對講機進行 協(xié)調。 （ 9）、 混凝土澆筑過程中要對馬路經常灑水，保持路面濕潤。 （ 10）、 混凝土罐車在出場前應清洗干凈，防止污染市政馬路。 （ 11）、 如有剩余混凝土應妥善處理，禁止隨便傾瀉。 （ 12）、 施工完畢應將現(xiàn)場清理干凈，作到“工完料凈場地清”。 （ 1）、 混凝土泵車等大型機具，距基槽邊緣不得小于 3m。 （ 2）、 輸料管要支設牢固。混凝土澆筑時，泵管口不準對準人，嚴防混凝土崩出傷人。 （ 3）、 清洗混凝土泵時，不要將泵管對準人，以防皮球沖出后傷人。高空作業(yè)時，必須及安全帶，必且確保牢固可靠符合規(guī)定。 （ 4）、 在拖動布料桿時，除操作人員注意腳下以免踏空外，還必須防止布料桿的擺動傷人。 （ 5）、 經常檢查泵管和接頭處，防止接頭爆裂或泵管過度磨損爆裂傷人。 （ 6）、 非工作人員不得私自開動混凝土泵等，也不得隨便打開、觸動電氣設備。 （ 7）、 現(xiàn)場安全員及混凝土工長經常檢查混凝土泵送過程中可能會出現(xiàn)的安全隱患，并及時通知機械修理工及施工人員，力求預防安全問題。同時，混凝土工在澆筑混凝土時，應時刻注意異常情況，把安全意識記在心頭。 （ 8）、 混凝土泵料斗上方的方格網在作業(yè)中不得隨意撤去。 （ 9）、 泵機運轉時，嚴禁將手伸 入料斗、水箱，嚴禁登踏料斗。 （ 10）、 管路堵塞經處理后進行泵送時，軟管末端會急速擺動，混凝土可能瞬間噴射，工作人員不得靠近軟管。