鐵道工程養(yǎng)路論文-資料下載頁(yè)
2024-11-14 06:45本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】論文 1 蒆薀袃莆莂薀肅腿莈蕿?zāi)i肂蚇薈袇芇薃薇罿肀葿薆肁芆蒞薅螁肈芁蚅袃芄蕿蚄羆肇蒅蚃膈節(jié)蒁螞袈膅莇蟻羀莀芃蝕肂膃薂蠆螂荿蒈蠆襖膂莄螈羇莇芀螇聿膀薈螆衿羃薄螅羈羋蒀螄肅肁莆螃螃芆節(jié)螃裊聿薁袂羇芅蕆袁肀肇莃袀蝿芃艿衿肆蚈袈肄莁薄袇膆膄蒀袇袆莀莆蒃羈膂節(jié)蒂肁莈薀薁螀膁蒆薀袃莆莂薀肅腿莈蕿?zāi)i肂蚇薈袇芇薃薇罿肀葿薆肁芆蒞薅螁肈芁蚅袃芄蕿蚄羆肇蒅蚃膈節(jié)蒁螞袈膅莇蟻羀莀芃蝕肂膃薂蠆螂荿蒈蠆襖膂莄螈羇莇芀螇聿膀薈螆衿羃薄螅羈羋蒀螄肅肁莆螃螃芆節(jié)螃裊聿薁袂羇芅蕆袁肀肇莃袀蝿芃艿衿肆蚈袈肄莁薄袇膆膄蒀袇袆莀莆蒃羈膂節(jié)蒂肁莈薀薁螀膁蒆薀袃莆莂薀肅腿莈蕿?zāi)i肂蚇薈袇芇薃薇罿肀葿薆肁芆蒞薅螁肈芁蚅袃芄蕿蚄羆肇蒅蚃膈節(jié)蒁螞袈膅莇蟻羀莀芃蝕肂膃薂蠆螂荿蒈蠆襖膂莄螈羇莇芀螇聿膀薈螆衿羃薄螅羈羋蒀螄肅肁莆螃螃芆節(jié)螃裊聿薁袂羇芅蕆袁肀肇莃袀蝿芃艿衿肆蚈袈肄莁薄袇膆膄蒀袇袆莀莆蒃羈膂節(jié)蒂肁莈薀薁螀膁蒆薀袃莆莂薀肅腿莈蕿?zāi)i肂
【正文】 了大型搗固車的作業(yè)條件、程序、要求和作業(yè)安全。本標(biāo)準(zhǔn)適用于 0832自動(dòng)整平搗固車，其他機(jī)型參照?qǐng)?zhí)行。 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討、使用下列最新版本的可能性。 中華人民共和國(guó) 鐵路技術(shù)管理規(guī)程 （簡(jiǎn)稱《技規(guī)》） 中華人民共和國(guó)鐵道部 鐵路線路維修規(guī)則（簡(jiǎn)稱《維規(guī)》） 中華人民共和國(guó)鐵道部 快速鐵路線路維修規(guī)則（簡(jiǎn)稱《快論文 19 速維規(guī)》） 中華人民共和國(guó)鐵道部 鐵路工務(wù)安全規(guī)則（簡(jiǎn)稱《安規(guī)》） 中華人民共和國(guó)鐵道部 大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則（簡(jiǎn)稱《大機(jī)管規(guī)》） 3作業(yè)條件 。封鎖時(shí)間應(yīng)滿《維規(guī)》有關(guān)規(guī)定。 150M。 150MM。 4作業(yè)程序及作業(yè)要求 《大機(jī)管規(guī)》有關(guān)規(guī)定做好施工前準(zhǔn)備及配合工作。 ，提前運(yùn)行到施工區(qū) 間的一端站。 《安規(guī)》規(guī)定，辦理施工封鎖手續(xù)。 1）按封鎖命令進(jìn)入作業(yè)區(qū)間，到達(dá)作業(yè)地段后，與其他作業(yè)車解體運(yùn)行至本車作業(yè)地點(diǎn)停車，獨(dú)自進(jìn)入封鎖區(qū)間時(shí)，直接運(yùn)行至作業(yè)地點(diǎn)停車。 2）運(yùn)行速度擋位由高速擋位轉(zhuǎn)換到低速擋位。 3）接通作業(yè)控制氣動(dòng)系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)。 4）下各工作裝置解鎖后降至作業(yè)位置： —— 中犁 —— 側(cè)犁 —— 清掃裝置 論文 20 1）待機(jī)械完全停穩(wěn)后才能轉(zhuǎn)換速度換擋位，并確認(rèn)相應(yīng)指示燈。 2）放下側(cè)犁時(shí)避免側(cè)犁后翼犁板碰撞司機(jī) 室。 3）中犁放下后距軌枕面 10~15MM， 4）清掃裝置放下后距軌枕面 10~15MM。 5）各作業(yè)裝置放下同時(shí)或單獨(dú)使用。 1）選定作業(yè)方向 2）調(diào)整作業(yè)速度 3）調(diào)整中犁翼犁板和刮碴板的組合方式。 4）調(diào)整側(cè)犁的伸出寬度、下降高度、翻轉(zhuǎn)角度及前、后翼犁的角度。 5）調(diào)整清掃刷及輸送帶。 1）機(jī)械停穩(wěn)后方可改變方向。 2）提速或減速時(shí)應(yīng)避免沖擊，遇見(jiàn)可預(yù)見(jiàn)障礙物應(yīng)及時(shí)停車。 3）及時(shí)調(diào)整各作業(yè)裝置，使石碴分布均勻，避免 局部堆積，并達(dá)到《維規(guī)》規(guī)定的道床邊坡坡度。 1）機(jī)械制動(dòng)停穩(wěn)后提升下列各作業(yè)裝置并鎖定 —— 中犁 論文 21 —— 側(cè)犁 —— 清掃裝置 2）關(guān)閉作業(yè)控制系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)。 3）根據(jù)運(yùn)行需要轉(zhuǎn)換速度擋位。 4）返回車站，開通線。 1）提升側(cè)犁時(shí)應(yīng)避免與車體碰撞。 2）確認(rèn)各作業(yè)裝置鎖定良好。 5作業(yè)安全 《技軌》及《大機(jī)管規(guī)》的要求持證上崗。 作業(yè)前仔細(xì)檢查機(jī)械設(shè)備；作業(yè)中嚴(yán)格按照操作規(guī)程、作業(yè)程序及要求操 作機(jī)器，遵守有關(guān)的安全操作規(guī)定；作業(yè)后應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。 ，應(yīng)按《大機(jī)管規(guī)》規(guī)定，加強(qiáng)了望，呼喚應(yīng)答，嚴(yán)禁超速。作業(yè)時(shí)各機(jī)械間的間距不得小于 10M。 ，應(yīng)選擇線路比較平直的地段，在復(fù)線地段要與防護(hù)員聯(lián)系，確認(rèn)鄰線無(wú)列車通過(guò)方準(zhǔn)收起和放下作業(yè)裝置。在線間距不足 ，禁止使用鄰線側(cè)的側(cè)犁。 ，避讓影響作業(yè)的線路設(shè)備，嚴(yán)禁發(fā)生碰撞。 ，注意機(jī)下人員。 論文 22 ，禁止非本機(jī)組 人員上機(jī)。 ，所有作業(yè)人員均按有作業(yè)、嚴(yán)禁攀頂。手持工具與接觸網(wǎng)的距離應(yīng)在 2M以上。 ，應(yīng)密切監(jiān)視設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕。 ，應(yīng)采取空氣制動(dòng)。 ，應(yīng)按《大機(jī)管規(guī)》規(guī)定執(zhí)行 2t環(huán)鏈?zhǔn)掷J及行車安全備品。 ，連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò) 10S，多次啟動(dòng)時(shí)每次間隔不少于 1min。 ，以中等速度運(yùn)轉(zhuǎn)熱機(jī)時(shí)間不少于 5min。 ，機(jī)油壓力必須保持在 ~。 正常情況下，不能在滿負(fù)荷工況下突然停機(jī)，需逐漸降低速度至怠速并保持 3~5MIN后方可停機(jī)。 ，必須停機(jī)檢查。 ，列車管壓力保持在 。 ，使用司機(jī)制動(dòng)閥（大閘）制動(dòng)，直接制動(dòng)閥（小閘）只能用于單機(jī)運(yùn)行或作業(yè)；正常情況 下禁止使用緊急制動(dòng)閥。 。 論文 23 ，應(yīng)檢查走行及制動(dòng)裝置，保證處于良好狀態(tài)。 ，減速時(shí)反向板動(dòng)手柄應(yīng)緩慢。停車時(shí)，應(yīng)使用制動(dòng)閥制動(dòng)。提速時(shí)，應(yīng)勻速扳動(dòng)運(yùn)行速度控制手柄，避免沖擊。 。 80℃。 《大機(jī)管規(guī)》規(guī)定保養(yǎng)機(jī)械。
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