公路工程計量支付的管理-資料下載頁
2025-11-04 21:18本頁面
【導(dǎo)讀】計量支付工作．才能有效控制成本作一探討。量得到有效控制手段之一,是控制項目工程投資與支出的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是約束承包商履行合同義務(wù)的手段。的預(yù)算造價,所以在公路施工活動中,計量工作是一個重要環(huán)節(jié)。建設(shè)預(yù)算中所占比例較大,任何粗心大意,都會造成計算上的錯誤,導(dǎo)致工程預(yù)算偏離實際,造成工程材料的浪費和積壓。同,起著舉足輕重的作用。明給業(yè)主,由業(yè)主付給承包人的款項。必須嚴(yán)格按照主要計量依據(jù)計量。隱蔽工程在覆蓋前計量應(yīng)得到確認，否則應(yīng)視為承包人應(yīng)做。計量審核時間過長、緩慢,造成資金支付拖贅,使施工無法正常進行,給施工單位造成極壞影響。在計量工作中,往往會出現(xiàn)這樣的情況,由于計量工。的準(zhǔn)確性和可靠性。理工程師和審查承包人對施工工程進行實地測量與實地勘察,而且,性,此外,還要有現(xiàn)場記錄資料和監(jiān)理工程師的簽認。目,第二是合同文件中規(guī)定的項目,第三是工程變更項目。雜,因環(huán)境不同,控制方法也不同。細目所包含的內(nèi)容,
【正文】 要列入設(shè)計工程數(shù)量，隨時計算設(shè)計數(shù)量與已計量數(shù)量之差，以免可能出現(xiàn)的超額計量情況。設(shè)計工程數(shù)量可將設(shè)計圖紙中的數(shù)量錄入，對于變化比較大的分項工程數(shù)量，變更后可將變更工程數(shù)量錄入。 d、要明確工程計量臺帳建立的要求 ,按照施工設(shè)計圖和對照工程量清單細目認真的統(tǒng)計出工程數(shù)量 ,經(jīng)由承包人、駐地監(jiān)理、總監(jiān)代表處三方核對無誤后才能統(tǒng)一數(shù)據(jù) ,建立臺帳。臺帳按工程量清單項目號、順序、分項工程建立。 工程臺帳要求采用計算機管理。對工程計量臺帳的管理要求 ,承包人應(yīng)每月上報月支付情況 ,并將報表及時的送給駐地辦、總監(jiān)代表審查 ,認真核對臺帳 ,保證核算的無差錯。工程臺帳應(yīng)由專人負責(zé) ,以保證工程計量準(zhǔn)確性和真實 ,做到不重不漏。 六、工程量的計算 (1) 路基土石方工程 : 路基土石方是公路工程的一項主要工程量，在公路設(shè)計和路線方案比較中，路基土石方數(shù)量的多少是評價公路測設(shè)質(zhì)量的主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)之一。在編制公路施工組織計劃和工程概預(yù)算時，還需要確定分段和全線路基土石方數(shù)量。地面形狀是 很復(fù)雜的，填、挖方不是簡單的幾何 體，所以其計算只能是近似的，計算的精確度取決于中樁間距、測繪橫斷面時采點的密度和計算公式與實際情況的接近程度等。計算時一般應(yīng)按工程的要求，在保證使用精度的前提下力求簡化。 (2) 橋梁工程量的計算 : 對于橋梁工程，按分項工程劃分的各分項工程的圖紙為依據(jù)進行計算計量審核。 (3) 隧道工程量的計算 : 對于隧道工程，一般以施工圖設(shè)計中各類圍巖每延米隧道工程數(shù)量為依據(jù)進行計算審核，圍巖有變更的按變更后的圍巖進行計量。比較容易出錯的是明洞及洞門工程量的計算，明洞回填要扣除洞門墻的厚度，洞門、洞頂防護、洞門裝飾工程量比較瑣碎，計算時要仔細小心。 (4) 其它工程量的計算 : 路面工程、排水及防護工程的工程量審核，一般以施工圖及變更圖紙為依據(jù)進行審核。 (5) 工程計量的匯總 : 每月計量審核結(jié)束后要及時將計量數(shù)據(jù)輸入計量臺賬，以備隨時查閱。做到賬目平衡清晰，重要數(shù)據(jù)或臨時數(shù)據(jù)要加批注，防止出錯或遺忘，及時發(fā)現(xiàn)問題以便下期計量審核時預(yù)以修正。 七、 結(jié)束語 公路工程計量工作是一項由多方配合的系統(tǒng)性、專業(yè)性和相關(guān)性很強的工作 ,涉及的面最廣、所出現(xiàn)的問題最為復(fù)雜 ,計量工程師只有全面閱讀和熟悉合同文件 ,認真掌握它們的優(yōu) 先次序才能作出準(zhǔn)確 判斷 ,保證資金到位及時和合同的正常實施。
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