【正文】 Ⅱ )二 類級區(qū) 、地質(zhì)災(zāi)害危 20 險性小區(qū)（ III） 。共分為 8個區(qū)段，分述如下： 地質(zhì)災(zāi)害危險性大區(qū) (Ⅰ ) K0+360K0+500、 K0+580K0+680。 二 個區(qū)段 ，共 240m， 均地處溶丘 地貌，地勢較為平緩。出露地層主要為安順組 灰、深灰中厚層狀泥晶白云巖、鮞粒白云巖。平緩地帶和洼地中分布?xì)埰路e粘土。巖層 傾 角平緩。全部為新建，其建 設(shè) 過程中切坡開挖， 邊坡高度大于 6m，有橫向坡、順向坡，巖石節(jié)理發(fā)育，引發(fā) 和遭受 崩塌、滑坡的可能性大，危害程度大，對 道路 、車輛、 民房、 農(nóng)田 構(gòu)成威脅；填方高度大于 6m，引發(fā) 和遭受 填方邊坡滑塌的可能性大，危害程度大，對 道路 、車輛、農(nóng)田構(gòu)成危害，危險性大。 局部地段路基通過巖溶洼地，擬建工程 遭受 巖溶地面塌陷 危害 的可能性大，危害程度大。 地質(zhì)災(zāi)害危險性中等區(qū) (Ⅱ ) K0+080K0+1 K0+320K0+360、 K0+500K0+580。 三個區(qū) 段 ， 共 160m。 建設(shè) 過程中切坡開挖，邊坡高度 36m，有橫向坡和順向坡，巖石節(jié)理發(fā)育，引發(fā) 和遭受 崩塌、滑坡的可能性較大，危害程度中等，對 道路 、車輛、農(nóng)田構(gòu)成威脅；填方高度大于 36m，引發(fā) 和遭受 填方 邊坡滑塌的可能性較大，危害程度中等 。 對道路 、車輛、農(nóng)田構(gòu)成危害。 地質(zhì)災(zāi)害危險性中等區(qū) (III) K0+000K0+080、 K0+120K0+3 K0+680K1+。 三 個區(qū)段 建設(shè)過程中切坡開挖，邊坡高度小于 3m，有橫向坡和順向坡，巖石節(jié)理發(fā)育，引發(fā)和遭受崩塌、滑坡的可能性較大，危害程度中等，對道路、車輛、農(nóng)田構(gòu)成威脅；填方高度小于 3m，引發(fā)和遭受填方邊坡滑塌的可能性較小，危害程度小。對道路、車輛、農(nóng)田構(gòu)成危害。 第三節(jié) 場地建設(shè)適宜性 分區(qū) 評估 根據(jù)擬建道路場地 的地質(zhì)環(huán)境條件、擬建項(xiàng)目特點(diǎn)及地質(zhì)災(zāi)害危險性分區(qū)，對其適宜性 分區(qū) 評估如下： 一、地質(zhì)災(zāi)害危險性大區(qū) (I)的適宜性 21 地質(zhì)災(zāi)害危險大區(qū) ： 在 工程建設(shè) 過程中或建 成 后，遭受 挖 、填 方邊坡 崩塌、滑坡、滑塌或巖溶地面塌陷等 地質(zhì)災(zāi)害危害的可能性大， 危害程度大， 場地的 建設(shè) 適宜性差。必須對道路開挖過程中形成的臨時邊坡采取合理的施工方法 ,對道路兩側(cè)高陡永久性 挖方邊坡 和永久性填方邊坡采取切實(shí)可靠的防治 工程 措施、對填方土體分層碾壓、夯實(shí)，查清隱伏巖溶發(fā)育 情況 并作處理，消除 各類 地質(zhì)災(zāi)害隱患， 確保擬工程施 工及運(yùn)行安全的前提條件下， 場地方 才 適宜建設(shè)。 二、地質(zhì)災(zāi)害危險性中等區(qū) (II)的適宜性 地質(zhì)災(zāi)害危險性中等區(qū) ： 在 工程建設(shè)過程中或 建 成 后，遭受 挖 、填 方邊坡 滑坡、崩塌、 滑塌 、 巖溶地面塌陷等 地質(zhì)災(zāi)害 危害 的 可能性 較大，危害程度中等，場地基本適宜建設(shè)。但必須對道路開挖過程中形成的臨時邊坡采取合理的施工方法，對道路兩側(cè)較高永久性 挖方邊坡 和永久性填方邊坡采取切實(shí)可靠的防治措施、對填方土體分層碾壓、夯實(shí)，查清隱伏巖溶是否發(fā)育，評價其穩(wěn)定性并采取可靠有效的防治措施，消除地質(zhì)災(zāi)害隱患，場地方適 宜建設(shè)。 第四節(jié) 地質(zhì)災(zāi)害防治措施 不同的地質(zhì)災(zāi)害類型，其形成條件和引發(fā)因素不盡相同，必須根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害的特點(diǎn)，采用不同的工程防治措施。 。開挖形成的較高、陡的切方永久邊坡，應(yīng)做到先支護(hù)后建設(shè)，其處理措施和方法為 自上而下 分級分段開挖、合理放坡開挖、清理危石和松石、 擋墻、格構(gòu)、 錨網(wǎng)噴漿支護(hù)等，確保施工及擬建物安全。 ，同時做好邊坡支護(hù)工作； ，進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察，查明區(qū)內(nèi)巖土體的特征，取得準(zhǔn)確的巖、土體物理力學(xué)指標(biāo)，確定 合理的基礎(chǔ)形式。特別要查明沿線隱伏巖溶發(fā)育情況及分布位置、形態(tài)、規(guī)模，進(jìn)行合理避讓或治理。 截排水；水是引發(fā) 邊坡 失穩(wěn)的主要因素之一 。 因此， 應(yīng)在邊坡頂部外側(cè)修建 截排水 溝 。 在擬建工程 200m范圍內(nèi) 禁止過 量抽排地下水，以免地下水位的變化引發(fā)巖溶地面塌陷。 22 工程棄渣必須選擇合適的場地堆放，并修建可靠的攔渣壩，防止堆體滑塌及雨季泥石流災(zāi)害發(fā)生。 第五節(jié) 小 結(jié) 一、根據(jù)改建工程建設(shè)場地的地質(zhì)環(huán)境條件，結(jié)合擬建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)及現(xiàn)狀、預(yù)測評估結(jié)果，并根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害的危險性大小、分布密度等因素，將擬建項(xiàng)目區(qū)劃分 為危險性大、危險性中 、危險性小 等 三 個級區(qū)，共分 10個區(qū)段 。 其中 ： 危險性大區(qū) 2個區(qū)段，總長度 220m，占路線總長的 ﹪；危險性中等區(qū) 3個區(qū)段，總長度 80m，占路線總長的 ﹪ ；危險性小區(qū) 5個區(qū)段 。 總長度 線總長的 ﹪ 二、擬建設(shè)場地的適宜性 地質(zhì)災(zāi)害危險 性 大區(qū)：在工程建設(shè)過程中或建成后，遭受挖、填方邊坡崩塌、滑坡、滑塌或巖溶地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害危害的可能性大， 危害程度大， 場地的建設(shè)適宜性差。必須對道路開挖過程中形成的臨時邊坡采取合理的施工方法 ,對道路兩側(cè)高陡永久性挖方邊坡和永久 性填方邊坡采取切實(shí)可靠的防治工程措施、對填方土體分層碾壓、夯實(shí)，查清隱伏巖溶發(fā)育情況并作處理，消除各類地質(zhì)災(zāi)害隱患，確保擬工程施工 、 運(yùn)行 及附近居民、農(nóng)田 安全的前提條件下，場地方才適宜建設(shè)。 地質(zhì)災(zāi)害危險性中等區(qū)：在工程建設(shè)過程中或建成后，遭受挖、填方邊坡滑坡、崩塌、滑塌 、 巖溶地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害 危害 的 可能性 較大，危害程度中等，場地基本適宜建設(shè)。但必須對道路開挖過程中形成的臨時邊坡采取合理的施工方法，對道路兩側(cè)較高永久性挖方邊坡和永久性填方邊坡采取切實(shí)可靠的防治措施、對填方土體分層碾壓、夯實(shí)，查清隱伏巖溶是否發(fā) 育，評價其穩(wěn)定性并采取可靠有效的防治措施，消除地質(zhì)災(zāi)害隱患，場地方適宜建設(shè)。 三、不同的地質(zhì)災(zāi)害類型，其形成條件和引發(fā)因素不盡相同，必須根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害的特點(diǎn)，采用不同的工程防治措施。在具體實(shí)施中要遵循“針對性”、“適宜性”的原則，并比較多種方案中可“操作性”，從技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、確保安全角度來治理好地質(zhì)災(zāi)害。 23 第六章 結(jié)論與建議 第一節(jié) 結(jié) 論 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX道路工程 ， 屬重要建設(shè)項(xiàng)目。 評估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度為 中等偏復(fù)雜 類型。因此，按地質(zhì)災(zāi)害危險性評估分級確定為 一 級評估。 評估區(qū)內(nèi)地形較 平緩 ，微地貌形態(tài)較 簡單 ，地層巖性簡單，地質(zhì)構(gòu)造簡單，水文地質(zhì)條件較 復(fù)雜 ，巖土種類單一，工程地質(zhì)條件 較復(fù)雜 ，破壞地質(zhì)環(huán)境的人類工程活動強(qiáng)烈，巖溶較發(fā)育，地質(zhì)災(zāi)害不甚發(fā)育，地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度為中等 偏復(fù)雜 類型。 評估區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌、泥石流 、地面塌陷、地裂縫 等現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害?，F(xiàn)狀條件下地質(zhì)災(zāi)害不發(fā)育。 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 道路工程 路基建設(shè)切方高度 0— ，引發(fā)和遭受 挖 、填方邊坡滑坡、崩塌、滑塌等地質(zhì)災(zāi)害的可能性小 —大，對施工人員、車輛、民房、農(nóng)田及擬建工程的危害程度小 — 大；場地位于巖溶發(fā)育區(qū)，工程建設(shè)均有遭受巖溶地面塌陷危害的可能。其中通過巖溶洼地的路段遭受巖溶地面塌陷的可能性大，危害程度大 。 項(xiàng)目施工過程中的邊坡開挖等工程活動形成的棄渣，將可能成為泥石流的物源，在暴雨期易引發(fā)泥石流、滑坡或滑坡→泥石流災(zāi)害鏈，給建設(shè)項(xiàng)目或項(xiàng)目區(qū)外農(nóng)田、村寨等造成危害。 將擬建場及其可能影響范圍 地質(zhì)災(zāi)害危險性劃分為危險性大、中 等 小三種級區(qū)，共分 10 個區(qū)段 。其中： 危險性大區(qū) 2 個區(qū)段，總長度 220m，占路線總長的 ﹪；危險性中 等區(qū) 3 個區(qū)段，總長度 100m，占路線總長的 ﹪。 危險性小區(qū) 5個區(qū)段，總長度 ，占路線總長的 ﹪。 擬建設(shè)場地的適宜性 地質(zhì)災(zāi)害危險大區(qū)：在工程建設(shè)過程中或建成后，遭受挖、填方邊坡崩塌、滑坡、滑塌或巖溶地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害危害的可能性大， 危害程度大， 場地的建設(shè)適宜性差。必須對道路開挖過程中形成的臨時邊坡采取合理的施工方法 , 24 對道路兩側(cè)高陡永久性挖方邊坡和永久性填方邊坡采取切實(shí)可靠的防治工程措施、對填方土體分層碾壓、夯實(shí)，查清隱伏巖溶發(fā)育情況并作處理，消除各類地質(zhì)災(zāi)害隱患，確保擬 建 工 程施工 、 運(yùn)行 及附近居民、農(nóng)田 安全的前提條件下，場地方才適宜建設(shè)。 地質(zhì)災(zāi)害危險性中等區(qū)：在工程建設(shè)過程中或建成后，遭受挖、填方邊坡滑坡、崩塌、滑塌巖溶地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害的危險較大，危害程度中等，場地基本適宜建設(shè)。但必須對道路開挖過程中形成的臨時邊坡采取合理的施工方法，對道路兩側(cè)較高永久性挖方邊坡和永久性填方邊坡采取切實(shí)可靠的防治措施、對填方土體分層碾壓、夯實(shí)，查清隱伏巖溶是否發(fā)育，評價其穩(wěn)定性并采取可靠有效的防治措施，消除地質(zhì)災(zāi)害隱患，場地方適宜建設(shè)。 第二節(jié) 建 議 對危險性大區(qū)、中 等 區(qū)內(nèi)開挖形成 的高、陡邊坡，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的巖土工程勘察，定量評價其穩(wěn)定性，提出合理的邊坡支護(hù)方案。 區(qū)內(nèi)巖溶較發(fā)育，對區(qū)內(nèi)整段線路應(yīng)詳細(xì)勘察，查清區(qū)內(nèi)的巖溶發(fā)育程度、規(guī)模等因素，評價其巖溶頂板能否滿足擬建項(xiàng)目承載力的要求，并提出相應(yīng)的防治措施。 對工程開挖切坡及危巖剝除的棄渣，應(yīng)選擇合理的堆放點(diǎn)，根據(jù)擬建工程特點(diǎn)，需要進(jìn)行填方的地段，建議將上述工程棄渣作為填方的材料，填方后剩余的棄渣，應(yīng)選擇合理的堆填點(diǎn)，以免引發(fā)新的地質(zhì)災(zāi)害。 邊坡地段進(jìn)行開挖時，應(yīng)遵循先整治后開挖的原則；分段開挖、分段支護(hù)的原則；還應(yīng)遵循從上 到下分層開挖、分層支護(hù)的原則和信息化施工的原則。