工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文水利工程部分-資料下載頁(yè)
2024-09-20 21:16本頁(yè)面
【正文】 因 ：雷擊 5號(hào)油罐。 火燒連營(yíng)原因 ：油庫(kù) 1號(hào)、 2號(hào)、 3號(hào)金屬油罐設(shè)計(jì)為 m3，施工僅憑勝利油田一位領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人意志，就在原設(shè)計(jì)罐址上改建成 m3的罐，造成實(shí)際罐間距只有 ，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于 33m的防火安全間距要求。 工程建 設(shè)標(biāo) 準(zhǔn) 強(qiáng) 制性條文 宣 貫 工程建 設(shè)標(biāo) 準(zhǔn) 強(qiáng) 制性條文 宣 貫 〖案例分析之二〗 2022年 8月 7日，某輸油站 16號(hào)浮頂油罐發(fā)生雷擊著火事故。上午 11： 45罐區(qū)突降雷暴雨， 12： 20值班員發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐區(qū)的 1號(hào)監(jiān)控探頭遭雷擊損壞。 4 號(hào)監(jiān)控探頭發(fā)現(xiàn) 16號(hào)儲(chǔ)油罐頂有火光，隨后值班員報(bào)警，啟動(dòng)了固定消防滅火系統(tǒng)滅火，企業(yè)消防隊(duì) 2 輛消防車(chē)和站義務(wù)消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并向市消防大隊(duì)報(bào)警， 6 名消防隊(duì)員登上罐頂，用罐頂泡沫槍噴灑泡沫進(jìn)行撲救。 12： 41儲(chǔ)油罐罐頂明火被全部撲滅。檢查發(fā)現(xiàn)，浮頂與罐壁間的二次密封有 5 處著火點(diǎn)，一、二次密封損壞嚴(yán)重，火焰最高達(dá) 10m，有 3處二次密封爆開(kāi)。 2022年 7月 7日，該輸油站 3號(hào)金屬外浮頂油罐遭雷擊起火。 工程建 設(shè)標(biāo) 準(zhǔn) 強(qiáng) 制性條文 宣 貫 電纜隧道每隔 60m處、電纜溝道每隔 200m處和電纜室每隔 300m2，均宜設(shè)一個(gè)防火分隔物。防火分隔物應(yīng)采用耐火極限不低于 材料。防火分隔物兩側(cè)各 1m的電纜區(qū)段上，應(yīng)采取防止串火措施。防火分隔安全物上設(shè)的門(mén)應(yīng)為丙級(jí)防火門(mén)。 電纜豎（斜）井的上、下兩端可用防火網(wǎng)封堵，豎（斜）井中間每隔 60m應(yīng)設(shè)一個(gè)封堵層（分隔物），進(jìn)出豎（斜）井電纜的孔口應(yīng)采用耐火極限不低于 。 電纜穿越樓板 ﹑ 隔墻的孔洞和進(jìn)出開(kāi)關(guān)柜 ﹑ 配電盤(pán) ﹑ 控制盤(pán) ﹑自動(dòng)裝置盤(pán)、繼電保護(hù)盤(pán)等的孔洞，以及靠近充油電氣設(shè)備的電纜溝蓋板縫隙處，均應(yīng)采用非燃燒材料封堵。 工程建 設(shè)標(biāo) 準(zhǔn) 強(qiáng) 制性條文 宣 貫 〖摘編說(shuō)明〗電纜多為交聯(lián)聚乙烯或聚氯乙烯絕緣，這些材料在一定高溫火焰作用下，具有可燃燒性。電纜一旦失火，火可沿著電纜蔓延，危及全廠，所以電纜防火極為重要。按照電纜的耐火能力，目前工程中使用的電纜分為普通電纜、阻燃電纜和耐火電纜。阻燃電纜是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，撤去試驗(yàn)火源后，火焰的蔓延僅在限定范圍內(nèi)，殘焰或殘灼在限定的時(shí)間內(nèi)自行熄滅的電纜。耐火電纜指在火焰燃燒的情況下能保持一定時(shí)間的正常運(yùn)行，即保持線(xiàn)路的完整性。 中國(guó)的耐火電纜分為 A類(lèi)和 B類(lèi)： B類(lèi)電纜能夠在 750℃ ～ 800℃ 的火焰中和額定電壓下耐受燃燒至少 90min。 A類(lèi)耐火電纜能夠在 950℃ ～ 1 000℃ 的火焰中和額定電壓下耐受燃燒至少 90min。 國(guó)際電工委員會(huì)和英國(guó)電工委員會(huì)分別制定了 IEC331和 BS6387兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)定電纜耐火能力。 IEC603311999中，供火溫度要求為 750℃/3h 級(jí)。 BS6387要求水平燃燒實(shí)驗(yàn)為 A級(jí) 650℃/3h 、 B級(jí) 750℃/3h 、 C級(jí) 950℃/3h 和 S級(jí) 950℃/3min 。 工程建 設(shè)標(biāo) 準(zhǔn) 強(qiáng) 制性條文 宣 貫 〖案例分析之一〗 1977年 1月 10日某電廠因高位油箱超溫、沸騰、攫油引燃電纜的火災(zāi)事故中，電纜著火后將火勢(shì)引燃至集中控制室、繼電器室及電纜夾層，在繼電器室中有一塊備用熱力控制盤(pán) (靠墻 )，內(nèi)有三根電纜，除電線(xiàn)表面被煙熏黑外，其本身完好無(wú)損，而其他電纜全部燒毀。其原因就是這三根電纜由夾層到繼電器室的孔洞用水泥密實(shí)封堵，電線(xiàn)穿管的管口也進(jìn)行了密封，將火隔絕。其他電纜孔洞均末封堵，完全燒毀。由此可以看出封堵電纜孔洞是何等有效，何等重要。 工程建 設(shè)標(biāo) 準(zhǔn) 強(qiáng) 制性條文 宣 貫 〖案例分析之二〗 1978年 11月鞍山鋼鐵公司的一條電源隧道中，底層一根中壓電纜運(yùn)行中故障產(chǎn)生電弧導(dǎo)致火災(zāi)，最后逐步蔓延擴(kuò)大將附近 20余根電纜全部燒壞，并且煙氣順著未堵的電纜孔洞竄向變電所，最后造成附近供電的生產(chǎn)廠全部停產(chǎn)，損失巨大。 1983年北京某化工廠變電所隧道內(nèi)因弧光接地短路造成電纜起火，燒毀電纜 146根， 4200余米電纜延燃達(dá) 3h，修復(fù)時(shí)問(wèn)近 40d，直接經(jīng)濟(jì)損失 68萬(wàn)元，因停電造成間接損失達(dá) 3138萬(wàn)元。 工程建 設(shè)標(biāo) 準(zhǔn) 強(qiáng) 制性條文 宣 貫 工程建 設(shè)標(biāo) 準(zhǔn) 強(qiáng) 制性條文 宣 貫 謝 謝 ！
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