高速主軸軸承及油-氣集中潤(rùn)滑系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2025-08-23 22:40本頁(yè)面
【正文】 來(lái)修正供油量多少。圖4 供油方式 供油方式設(shè)計(jì)對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)的軸承，為了可靠地將潤(rùn)滑油送入軸承內(nèi)部，應(yīng)十分重視供油方式(如噴嘴形式、安裝位置等)的設(shè)計(jì)。軸承潤(rùn)滑方式完全取決于軸承類(lèi)型和配置方式。對(duì)單列軸承而言，最佳潤(rùn)滑方式為從一邊進(jìn)入軸承內(nèi)部。噴嘴孔應(yīng)與內(nèi)環(huán)齊平，不能指向保持架。尤其當(dāng)軸承自身吸排油方向不易確定時(shí)(如角接觸球軸承)，潤(rùn)滑油必須按上述方向進(jìn)入軸承內(nèi)部。若條件許可，潤(rùn)滑油最好經(jīng)過(guò)一個(gè)特制噴管后再進(jìn)入軸承內(nèi)部。噴管長(zhǎng)度取決于軸承大小，～。也允許把潤(rùn)滑油送到軸承外圈處。在這種情況下，要注意察看潤(rùn)滑油是否進(jìn)入了鋼球與外圈之間形成的壓力區(qū)域。對(duì)雙列軸承而言，潤(rùn)滑油必須從與外圈滾道邊齊平的地方噴入軸承內(nèi)部，以對(duì)軸承充分潤(rùn)滑。 當(dāng)軸承外徑介于150～280mm時(shí)，需要再增加一個(gè)噴嘴。 此外，為了防止在軸承底部形成油渣沉淀，需要安裝一個(gè)泄油管，其長(zhǎng)度大于5mm。 為了滿(mǎn)足現(xiàn)代機(jī)床高速主軸對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的要求，對(duì)油氣集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的各個(gè)參數(shù)還要作進(jìn)一步詳細(xì)而精確的研究。這是因?yàn)椋簼?rùn)滑油類(lèi)型、潤(rùn)滑方法、潤(rùn)滑量以及軸承類(lèi)型、軸承配置等因素均對(duì)軸承轉(zhuǎn)速提高有著決定作用。
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