預應力管樁的施工技術-資料下載頁
2025-08-23 20:54本頁面
【正文】 ，并詳細記錄每入土1米時壓力表的壓力值。(4) 在沉樁過程中施工員隨時觀察樁的進尺變化，如遇地質層有障礙物、樁桿偏移時，應分一二個行程逐漸調直。壓樁前最好將地表下的障礙物探明并清除干凈，以免樁身移位傾斜。 ，開始進行接樁作業(yè)。接樁前將上下樁端頭板用鋼絲刷清除浮銹及泥污，然后下放樁身進行對樁。上下兩節(jié)端頭板對齊并初步調整垂直后，采用手工電弧焊在坡口周圍點焊46點，然后再次進行垂直度的調整，若端頭板間隙過大，應加塞鐵片。為減少焊接變形引起節(jié)點彎曲，焊接時由兩名工人對稱施焊，焊接層數(shù)不少于兩層且焊縫應均勻飽滿（焊縫與坡口平）。焊接完成后，自然冷卻5min以上，然后刷涂一層瀝青防腐漆后，繼續(xù)壓樁。如果有多節(jié)管樁，重復以上工序即可。當樁頂設計標高較自然地面低時必須進行送樁。送樁時選用的送樁器的外形尺寸要與所壓樁的外形尺寸相匹配，并且要有足夠的強度和剛度，一般為一圓形鋼柱體。送樁時，送樁器的軸線要與樁身相吻合。送樁器上根據(jù)測定的局部地面標高，事先要標出送樁深度，通過伺候在現(xiàn)場的水準儀跟蹤觀測，準確地將送樁送至設計標高。同時送樁器上要標出最后1m的位置線，詳細記錄最終壓力值。終壓力與單樁豎向極限承載力是兩個不同的概念。終壓力是樁尖達到設計持力層終止壓樁時出現(xiàn)的最終靜壓力，其每次出現(xiàn)持續(xù)時間通常只有510秒。單樁豎向極限承載力是沉樁結束且樁周土體產(chǎn)生固結后，樁能承受的最大荷載。因土層結構、樁型截面、樁長、壓樁力不同，會出現(xiàn)終壓力大于或小于單樁承載力極限承載力的情況。當管樁露出地面或未能送到設計樁頂標高時，需要截樁。截樁要求必須用專門的截樁器，嚴禁用大錘橫向敲擊、沖撞。送樁完成后，移動調整機械進行下一根管樁的施工。三、結束語 通過本方法的施工和實施，及時解決了項目工期緊、規(guī)模大，為了盡可能少占地，合理的加快施工進度提供了有力保障，得到業(yè)主和監(jiān)理的一直好評。該方法在房屋基礎建設領域中較普遍，現(xiàn)在正逐步向公路橋梁施工設計擴大。第 5 頁 共 5 頁
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