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調度室安全生產建設責任制-資料下載頁

2025-08-23 17:31本頁面
  

【正文】 護和排除一般性故障的能力。四、堅守工作崗位,不得擅離職守,詳細填寫運行記錄,不做與本職工作無關的事情。五、認真執(zhí)行交接班制度,交班時要詳細交代清楚本班所有設備的運行情況和存在的問題。六、認真執(zhí)行設備巡回檢查制度,按規(guī)定檢查設備部位的溫度、油位、油溫、油壓、水溫、水壓、電流等,發(fā)現問題要及時匯報處理,嚴禁設備帶病運行。七、嚴格遵守勞動紀律,搞好機房的環(huán)境衛(wèi)生和機器設備的清潔、保養(yǎng),及時匯報各種儀表的標校時間,按規(guī)定對儀表進行送檢調校,保證設備完好使用。八、認真執(zhí)行要害機房來客登記制度,對進入機房檢查和上級部門允許參觀人員驗看有關證明,并填寫登記本。九、熟知本崗位危險源,認真落實防范措施。 信號工安全生產(建設)責任制 嚴格遵守煤礦各項規(guī)章制度及本崗位有關標準、規(guī)程、措施及其它要求,持證上崗,按章作業(yè),對本崗位安全工作直接負責。 認真學習“三大”規(guī)程,不斷提高安全操作技能和水平。 三、工作期間精力集中,不做與工作無關的事,不準與他人閑談,不得擅自離開工作崗位,或者由他人代發(fā)信號。四、交接班時交班人必須向接班人交代清楚本班所有信號裝置的運行情況和存在的問題。 五、熟悉本區(qū)域的作業(yè)環(huán)境,熟記各種信號表達的指示,緊密與掛鉤工、提升機司機聯(lián)系配合,確保發(fā)送的信號可靠。 六、按操作規(guī)程的規(guī)定進行工作,確保安全提升井然有序進行,對當班本崗位安全生產負責。七、必須按規(guī)定發(fā)送信號,信號要清晰明確。八、提升物料和下放人員嚴格執(zhí)行礦規(guī)定的時間,不得提前或拖延,如有特殊情況,必須經過調度員、總值班的許可,不得自作主張。九、與其他工種配合保質保量完成本班提升任務。十、熟知本崗位危險源,認真落實防范措施。十一、負責搞好信號室內的清潔衛(wèi)生,愛護好信號設備,保管好各種材料和工具,對本系統(tǒng)內出現的各種問題應及時匯報、處理。 提升機司機安全生產(建設)責任制 嚴格遵守煤礦各項規(guī)章制度及本崗位有關標準、規(guī)程、措施及其它要求,持證上崗,按章作業(yè),對本崗位安全工作直接負責。 認真學習“三大”規(guī)程,不斷提高安全操作技能和水平。三、要做到“三知,四會”,熟悉設備構造,掌握性能原理,會操作、保養(yǎng),會排除一般故障。熟練掌握提升流程,定時對液壓站、變流器室、高壓開關柜等進行檢查,使設備安全正常運行。四、認真執(zhí)行交接班制度,交接班司機認真填寫交接班記錄,并將本班所進行的操作、出現的異常問題與事故以及采取措施詳細記入交接班記錄。填寫字跡要工整,填寫內容要全面準確。五、提升機運行前認真檢查制動保險裝置是否安全可靠,操作機構是否靈活,潤滑、傳動系統(tǒng)是否正常,每班在正式提升前要做空車運行試驗,無問題后方可投入運行。六、工作中必須一人開車、一人監(jiān)護。司機要集中精力,聽清信號,注意觀察各種儀表指示,按程序操作,嚴禁超速運行,保證安全運轉。七、司機在巡檢過程中,要嚴格按巡檢內容對設備逐項巡檢,若發(fā)現影響安全的因素,要及時停車處理、匯報相關領導,并做好日常巡檢記錄,一定要做到不安全不開車。八、妥善保存工具、材料,認真填寫各種記錄。九、嚴格執(zhí)行要害場所管理制度,杜絕閑雜人員進入要害場所。十、熟知本崗位危險源及預防措施,認真落實防范措施及操作“手指口述”。 膠帶機司機安全生產(建設)責任制 嚴格遵守煤礦各項規(guī)章制度及本崗位有關標準、規(guī)程、措施及其它要求,持證上崗,按章作業(yè),對本崗位安全工作直接負責。 認真學習“三大”規(guī)程,不斷提高安全操作技能和水平。 嚴格遵守勞動紀律,認真執(zhí)行交接班制度,堅守工作崗位,嚴禁酒后上崗,嚴禁擅離職守。 要做到“三知、四會、五嚴“,即三知(知設備結構、設備性能、安全設施的作用原理),四會(會操作、會維修、會保養(yǎng)、會排出故障),五嚴(嚴格執(zhí)行交接班制度、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴格執(zhí)行要害場所管理制度、嚴格執(zhí)行巡回檢查、嚴格執(zhí)行崗位練兵)。五、注意膠帶輸送機運行情況,聽清各種信號,隨時做好停機準備。六、做到勤檢查、勤維護,如出現問題,要進行停機處理,并及時匯報有關部門,作好運行、檢修、事故記錄。七、膠帶機在運行中,禁止任何人乘坐和跨越膠帶,如確需要越帶工作時,必須從人行過橋上跨越。八、禁止超負荷運行膠帶機。九、制止一切非專職人員進行操作。十、熟知本崗位危險源及預防措施,認真落實防范措施及操作“手指口述”。
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