【正文】 HC500*120ABC80， 采用 C型開(kāi)口鋼樁尖 ， 而樁端進(jìn)入持力層深度 ， 此時(shí)的樁長(zhǎng) 25m。 至于試打時(shí)的貫入度分別為 10㎜ /擊與 11㎜ /擊柴油錘 D80太大 ， 加之因沉樁難度大油門又大所致 。 如此施工時(shí)確定的貫入度對(duì)單樁豎向承載力不利； 2．第二組樁長(zhǎng) 37m應(yīng)改為 PHC600*110ABC80，樁長(zhǎng)為 32米 L/D=53，樁側(cè)阻力可以充分發(fā)揮外，在一定的程度上可發(fā)揮部門樁的端承力。由此，各方面的相互協(xié)調(diào)較為完美。樁尖仍可用開(kāi)口型 C型鋼樁尖為好。如按原設(shè)計(jì)試樁樁尖型的話，樁端進(jìn)入第⑧層土內(nèi)較大時(shí)，將是十分困難的。原因是如此堅(jiān)硬土層樁端內(nèi)外摩阻力大，樁身豎向壓力易超身強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，其二樁端無(wú) C型開(kāi)口鋼樁尖難破樁端部硬而易斷樁。根據(jù)張家港的沙洲和無(wú)錫兩地的鋼廠樁基，將樁長(zhǎng)分別改短 ，且完全滿足工程上的設(shè)計(jì)要求。 退樁、爛樁及轉(zhuǎn)樁管理制度 一、各銷售辦事處以銷售提成或全員薪酬作為風(fēng)險(xiǎn)金向公司承包總爛樁率，公司每半年進(jìn)行一次總爛樁率考核并予獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)?？偁€樁率計(jì)算以一定時(shí)間內(nèi)開(kāi)具的結(jié)算單作為計(jì)算依據(jù)。辦事處可自行制訂分項(xiàng)爛樁率考核制度對(duì)業(yè)務(wù)員進(jìn)行相應(yīng)考核兌現(xiàn)，確?？偁€樁率控制在合理限度內(nèi)。（爛樁率考核附后）。 ? 二 、 因銷售部?jī)?nèi)勤未按各辦計(jì)劃發(fā)樁造成的相應(yīng)損失 ， 其過(guò)失由公司追究相關(guān)人員責(zé)任 ， 辦事處不承擔(dān)賠償責(zé)任 。 ? 三 、 因辦事處內(nèi)勤申請(qǐng)發(fā)樁計(jì)劃錯(cuò)誤造成的相應(yīng)損失 ， 其過(guò)失由辦事處追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任 ， 公司不承擔(dān)責(zé)任 。 ? 四 、 因工程方提供的發(fā)樁計(jì)劃錯(cuò)誤造成的相應(yīng)損失 ， 由辦事處追訴相關(guān)責(zé)任 ， 追訴不力辦事處負(fù)連帶責(zé)任 ， 公司不承擔(dān)責(zé)任 。 ? 五 、 各辦事處自行決定退樁 、 爛樁賠償及轉(zhuǎn)樁事宜 ， 定期向公司反饋爛樁規(guī)格 、 數(shù)量 、 生產(chǎn)班組 、日期等 。 退樁須報(bào)請(qǐng)技術(shù)部同意并以公司接收到完好樁或存在原生缺陷樁的認(rèn)可書為成功退樁；如接收時(shí)判定為非完好樁或次生缺陷樁則不允退樁 ， 退樁也無(wú)效 ， 計(jì)入辦事處爛樁數(shù) 。 ? 六 、 轉(zhuǎn)樁按銷售部制度執(zhí)行 ， 因特殊原因需公司承擔(dān)轉(zhuǎn)樁費(fèi)用的 ， 須提前以書面形式報(bào)告轉(zhuǎn)樁規(guī)格 、 數(shù)量 、 費(fèi)用 ， 報(bào)請(qǐng)銷售部批準(zhǔn)方予認(rèn)可 。 否則費(fèi)用公司不予承認(rèn) ， 轉(zhuǎn)樁過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的爛樁損失按爛樁辦理 。 ? 七 、 公司技術(shù)部為各辦提供技術(shù)咨詢和技術(shù)支持 ， 各辦可提供相關(guān)工地的地勘報(bào)告報(bào)請(qǐng)技術(shù)部作沉樁可行性確認(rèn)及試樁跟蹤服務(wù) 。 工地遇有不明原因的連續(xù)爛樁 ， 各辦須及時(shí)通知技術(shù)部人員現(xiàn)場(chǎng)服務(wù) 。 售后補(bǔ)樁任務(wù)根據(jù)各辦要求由技術(shù)部派員外出服務(wù) ， 各辦事處須以書面形式將工地地點(diǎn) 、名稱 、 補(bǔ)樁規(guī)格 、 數(shù)量告知技術(shù)部以便合理盡早安排 ， 補(bǔ)樁收取服務(wù)成本費(fèi)用 ， 成本費(fèi)收取采取先記帳 ， 考核兌現(xiàn)時(shí)一并結(jié)算 ， 結(jié)算以服務(wù)回執(zhí)單為依據(jù) 。 對(duì)超出服務(wù)范圍的補(bǔ)樁 ， 按成本費(fèi)加倍現(xiàn)場(chǎng)收取 ， 各辦事處與甲方協(xié)商以其它名義收取該費(fèi)手 ， 公司不重復(fù)計(jì)費(fèi) 。 （ 補(bǔ)樁成本費(fèi)附后 ） ? 八、鼓勵(lì)各辦將有殘存價(jià)值的樁隨船、車順帶回廠，公司逐一備案登記，考核兌現(xiàn)時(shí)酌情予以獎(jiǎng)勵(lì)。 ? 九 、 公司生產(chǎn)部場(chǎng)地須保證發(fā)貨質(zhì)量 ， 杜絕發(fā)出存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷樁 ， 接受各辦事處監(jiān)督與投訴 ， 技術(shù)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理 。 ? 附說(shuō)明及總爛樁率考核辦法： ? 原生缺陷樁指未卸車 、 卸船即已發(fā)現(xiàn)環(huán)裂 、 縱裂 、 斷裂的樁或彎曲度 ， 負(fù)壁厚等明顯可查的不符合要求的天然缺陷樁 。 ? 次生缺陷樁指卸車 、 卸船后因再次短駁 、 吊運(yùn)中產(chǎn)生的缺陷樁 ， 各辦自行分析產(chǎn)生原因并追訴相關(guān)責(zé)任 ， 必要時(shí) ， 公司技術(shù)部可協(xié)助各辦分析造成缺陷原因并協(xié)助裁定追訴車 、 船相應(yīng)責(zé)任 ， 其它責(zé)任由辦事處自行追訴 ， 追訴不力自行負(fù)責(zé) ， 公司不承擔(dān)責(zé)任 。 ? 總爛樁率定為 %， 不獎(jiǎng)不賠 ， 超出部份辦事處按 30%額度賠償 。 ? 賠償金額 =（ 爛樁率 %） 平均單價(jià) 總銷售量 30%+補(bǔ)樁成本費(fèi) ? 平均單價(jià) =結(jié)算單總貨款 /結(jié)算單總銷售量 ? 節(jié)約獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)算： (按實(shí)際節(jié)約額度 30%獎(jiǎng)勵(lì) ) ? 獎(jiǎng)勵(lì)金額 =（ %爛樁率 ） 平均單價(jià) 總銷售量 30%補(bǔ)樁成本費(fèi) ? 樁頭修補(bǔ)成本費(fèi) ? 硫磺膠泥 +樁帽加固修補(bǔ) ? ф600樁 600元 /套 ? ф500樁 500元 /套 ? ф400、 300樁 400元 /套 ? 環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)： ≥ф500樁型 : 300元 /套 其它 200元 /套 ? 服務(wù)回執(zhí)內(nèi)容： ? 補(bǔ)樁工地名稱 、 施工日期 、 樁型 、 套數(shù) 、 施工完畢時(shí)間 、 工地業(yè)務(wù)員簽字認(rèn)可 。 淺談樁基工程的幾個(gè)問(wèn)題 劉大華、黃作勤 先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁 ， 已在高層建筑 、 工業(yè)廠房 、 大中型設(shè)備基礎(chǔ) 、 港口碼頭 ， 道路橋梁和國(guó)防等工業(yè)領(lǐng)域被廣泛采用 ， 并發(fā)揮著越來(lái)越大的不可替代的作用 。 樁基肩負(fù)著承上啟下 ， 既與上部結(jié)構(gòu)互為聯(lián)系相互補(bǔ)充 ， 又與下部地基基礎(chǔ)起著牢固支承嵌固作用形成不可分割的整體 ， 可見(jiàn)樁基所處位置不可小視 。 它與樁型 、 樁身材質(zhì)的組成 、 原輔材料的選擇 、 其自身特性及如何使用等聯(lián)系十分緊密 。 關(guān)鍵詞：樁型 、 樁身耐久性 ? 1 關(guān)于樁基選型 根據(jù)異形樁的技術(shù)特征 ， 在相同材料和荷載條件下 ， 主要的常規(guī)樁型與異形樁型必須的截面積之比 。 假設(shè)： ? 設(shè)計(jì)的端承樁近似軸向的臨界荷載值： Pk=nπ2EJ/L2 ? 各型樁長(zhǎng)相等同質(zhì)與樁端條件均同 ， 求臨界荷載相同情況下 ， 各樁的慣性矩 J必須相等 ， 即 J圓等于 J方等于 J十字 ……………… ? 截面積的對(duì)比以圓形樁為標(biāo)準(zhǔn) ， 則見(jiàn)附表 從表中可見(jiàn) 10種樁型各慣性矩相等 ， 經(jīng)演算對(duì)比以截面積大小排列 ， 管狀樁型雖占第 7。 但它的縱橫向軸對(duì)稱性能好 ， 而且又是各向同性 。 管樁與其他樁型長(zhǎng)度相等而其體積最小 ， 既經(jīng)濟(jì)合理又沉樁相對(duì)較易 、 排土量小 、 減輕樁間土體隆起 。 ? 2 管樁的主要特性 ? （ 1） 高強(qiáng)高性能混凝土的水灰比一般控制在 ～ ， 其抗壓強(qiáng)度可達(dá) 95～ 105MPa， 甚至更大一些 。 在水灰比相同和密實(shí)成型的條件下 ， 單方混凝土的用水量越少越能獲得高強(qiáng)度 。 ? （ 2） 用降低水灰比的方法提高混凝土的強(qiáng)度必須采用高效減水劑 ， 以達(dá)到分散水泥顆粒增強(qiáng)混凝土拌和物的流動(dòng)性 ， 使各種物料均勻分布而獲得高質(zhì)量的制品 。 ? （ 3） 由于混凝土中存在 1～ 3μm毛細(xì)孔 ， 形成其內(nèi)部連通體系 ， 在基材中任意分布 ， 可為侵蝕性的離子提供直接通道 ， 而凝膠孔占凝膠體積的 28%， 比毛細(xì)孔小得多 ， 對(duì)漿體的滲透性影響不大 ，但對(duì)收縮和徐變有影響 ， 為提高混凝土的密實(shí)性和抗壓強(qiáng)度 ， 增加其耐久性和抗?jié)B性 ， 在混凝土配料時(shí)摻入一定量的硅灰外摻料 ， 充分利用它的高自由能和較強(qiáng)的火山灰活性 。 填充其中的毛細(xì)孔和凝膠孔 ， 使它的早期強(qiáng)度發(fā)展變慢 ， 從而使孔的總體積和平均孔阻隔成更小趨于致密 （ 3） ，經(jīng)實(shí)測(cè)離心混凝土密度高達(dá) ～ （ 4） ? （ 4） C80管樁 28d的 ASTMC1202 6H總導(dǎo)電量遠(yuǎn)小于 1000C， 基本上屬不透水型 ， 甚至達(dá)到目前無(wú)法測(cè)定的地步；對(duì)于預(yù)制和預(yù)應(yīng)力混凝土的碳化測(cè)定比例系數(shù)小于 ； C80混凝土的系數(shù)為 ，而普通鋼筋混凝土的比例系數(shù)值為 ～ 。 如果現(xiàn)取的系數(shù)為 ， 管樁樁身鋼筋保護(hù)層厚度為 25㎜ ， 碳化深度達(dá)到鋼筋表面時(shí) ， 需要 625年 。 日本的岸谷孝一的經(jīng)驗(yàn)水灰比小于 ， 混凝土的碳化速度接近于零 ， 飛坂的試驗(yàn)也證明水灰比系數(shù)在 。 ? （ 5） 樁基與樁端聯(lián)結(jié)鋼件處于土壤 、 酸堿鹽類滲透的填方料 、 巖石 、 地下水 、 海水和河水環(huán)境 ，甚至在受到酸堿霧侵蝕性物質(zhì)影響而存在變得更壞的可能性等等 。 一般鉆孔灌注樁或預(yù)制混凝土樁表面涂焦油或?yàn)r青 ， 但在沉樁貫入過(guò)程中 ， 除軟土外 ， 涂層容易被較硬土層磨擦掉 ， 根本起不到防護(hù)的作用 。 諾曼羅夫 （ Romanoff） 代表美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)局做過(guò)鋼板樁及其在承載作用下土壤腐蝕率周密研究 。 檢測(cè)了在滲透性的砂土到不透水的粘性土壤中 7～ 40年之久的鋼板樁 ， PH值在 ～ 之間 ， 不論是原狀或撓動(dòng)土壤 ， 其腐蝕等級(jí)和數(shù)量是 ㎜ /年；英國(guó)對(duì)同樣類型土體的研究得出腐蝕等級(jí)和數(shù)量是 ㎜ /年 。 最后宣布可不考慮侵蝕影響 ， 但考慮在海底或河底的臟水中繁殖的細(xì)菌腐蝕 （ 5） 。 ? 三 、 持力層與樁長(zhǎng)的關(guān)系 ? （ 1） 樁基設(shè)計(jì)首先根據(jù)建筑物的上部荷載大小 ， 確定單樁豎向承載力與布樁的可能方式 。 以尋求合理而又沉樁可行的樁端持力層 ， 實(shí)現(xiàn)最佳長(zhǎng)細(xì)比 （ L/D） 設(shè)計(jì) 。 如樁的長(zhǎng)細(xì)比過(guò)小 ， 樁短而粗 ， 易引起樁間土體的隆起而帶來(lái)一連串的復(fù)雜問(wèn)題 。 而且樁端承載力過(guò)大 ， 則持力層的要求相應(yīng)較高 ， 相應(yīng)收錘標(biāo)準(zhǔn)也隨之不同 。 所以一般選擇樁的長(zhǎng)細(xì)比為 50～ 70之間 ， 當(dāng)然由于地基變化而存在較為特殊情況例外 。 ? （ 2） 常見(jiàn)的漫灘地上部為較厚的飽和軟粘土層 ， 一般豎向與水平的滲透系數(shù)很小 ，基本處于不透水狀態(tài) ， 下層可能有粉土夾粉細(xì)砂或含少量鐵錳結(jié)合或鈣石英砂及少量貝殼類的膠結(jié)物硬夾層 。 甚至還有軟可塑至硬塑間隔分布層 ， 從而造成較深樁端持力層 ， 樁的長(zhǎng)細(xì)比有可在 70～ 100之間 ， 但超出 100的是極少見(jiàn) 。 據(jù)此考慮兩個(gè)問(wèn)題：一是樁較長(zhǎng)應(yīng)盡量減少沉樁時(shí)的排土量 ， 以防樁間土的孔隙水壓力在短時(shí)間內(nèi)很難消散 ，不采取其他輔助措施 ， 易引起上部樁身的傾斜 ， 甚至有折斷的危險(xiǎn) ， 在國(guó)內(nèi)外已有很多教訓(xùn)；二是樁身穿透地面下較深硬夾層而達(dá)到設(shè)計(jì)要求的持力層時(shí) ， 必須選用較長(zhǎng)的開(kāi)口鋼樁尖 （ C型樁類 ） ， 沉樁過(guò)程中吸納部分土體減少排土 ， 由于穿透硬夾層所需的貫入能量大 ， 在條件許可的情況下 ， 寧可加大樁壁厚度滿足其穿透力需要 ， 而不宜采用選用更大樁徑的設(shè)計(jì)方案 。 ? （ 3） 樁基豎向承載力的實(shí)際傳遞過(guò)程是由上而下先后逐漸進(jìn)行 ， 而不是整個(gè)樁身同步受力 。 當(dāng)樁身到達(dá)一定的長(zhǎng)細(xì)比后側(cè)阻逐漸衰減而趨于常數(shù) ， 所剩無(wú)幾則由樁端阻力得以平衡 。 因此 ， 設(shè)計(jì)人員要求長(zhǎng)樁樁端全截面進(jìn)入持力層內(nèi)過(guò)深已毫無(wú)意義 ， 只會(huì)造成顧此失彼的樁身受損 。 正如 JGJ9494規(guī)范規(guī)定嵌巖段側(cè)阻和端阻修正系數(shù)表 ， 側(cè)阻修正系數(shù)為 ； 為 ； ， 與之相對(duì)應(yīng)的 ,足以說(shuō)明這些問(wèn)題 . ? （ 4） 當(dāng) PHC樁設(shè)計(jì)要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖或堅(jiān)硬粘性土層內(nèi) ， 樁尖采用開(kāi)口筒式鋼樁尖 ， 其沉樁總錘擊數(shù)一般不宜超過(guò) 2500擊 ， 過(guò)多的錘擊數(shù)一是樁身易產(chǎn)生疲勞破壞；二是過(guò)大的錘擊壓應(yīng)力在力傳遞范圍內(nèi)易超限而使樁頂受傷 。 高層建筑上部傳遞給基礎(chǔ)的豎向力 ， 水平剪力和彎矩 ， 最終必將由樁基和地基基礎(chǔ)取得平衡 。而往往在基底承臺(tái)下至 ， 是樁的最不利位置 ， 如果上部軟弱地基較厚而總錘擊數(shù)相應(yīng)減少 ， 甚至減少得很多時(shí) ， 則可考慮最后 50m樁長(zhǎng)的總錘擊數(shù)不小于 700～ 800擊；如果還不行的話 ， 也可考慮最后 數(shù)不得小于 300擊 ， 其對(duì)應(yīng)的貫入度為 ～ ㎜ /擊 （ 6） 。 ? （ 5） 當(dāng)遇到上部覆蓋土層較薄而單樁豎向承載力較大的中短樁時(shí) ， 也就是說(shuō)樁的長(zhǎng)細(xì)比較小 ， 甚至在 20～ 40（ 7） 之間時(shí) ， 而其樁端持力層又為風(fēng)化坡角大于 40176。 以上的基巖面時(shí) ， 則該種樁型有可能以端承力為主而側(cè)阻為輔的較為典型的摩擦端承樁 。 由于巖面的坡角與平底的鋼樁尖局部接觸滑移 ， 易將樁端下部折斷 。 在中石化揚(yáng)子石化一期工程的試樁中發(fā)現(xiàn) ， 由于試樁樁端頭部分內(nèi)腔孔埋設(shè)諸多電纜和外借的鉆孔電視采樣設(shè)備 。 原設(shè)想用于實(shí)測(cè)沉樁過(guò)程中的分層土的側(cè)阻大小及土層交界處的變化和樁端阻力 ， 以便掌握端阻在總承載力中所占分額 。 為此最后做拔樁試驗(yàn) ， 把整根樁拔出地面發(fā)現(xiàn) ， 在樁端與封閉型樁尖聯(lián)接處上下 100公分 （ 二倍樁徑 ） 混凝土已疏松 ， 樁身鋼筋成正倒形的對(duì)接狀蘑菇形 ， 而且鋼筋清晰可見(jiàn) 。 說(shuō)明樁端進(jìn)入基巖內(nèi)的過(guò)多錘擊 ，其樁端壓應(yīng)力是樁頂?shù)膬杀?。 加之在很難貫入的條件下內(nèi)應(yīng)力的積聚而導(dǎo)致最后破壞的結(jié)果 。 經(jīng)研究必須采用特殊加工的三點(diǎn)異形鋼樁尖 ， 以使第一尖角與坡巖面接觸 ，隨著樁身的進(jìn)入而樁尖的第二尖角亦進(jìn)入巖面 ， 即成兩點(diǎn)一線較前一點(diǎn)時(shí)穩(wěn)妥 ， 不久將由三點(diǎn)成為一個(gè)面很平穩(wěn)地完成整個(gè)沉樁過(guò)程 。 ? （ 6）最后談一點(diǎn)拔樁試驗(yàn)的情況，供同行們參考。場(chǎng)地巖面露出與埋深高差竟達(dá) 30余米，巖面傾角在 40176。 以上，大型高轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)基礎(chǔ)和其他重要的動(dòng)力基礎(chǔ)直接布置在該區(qū)域。設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)地基的垂直、水平、扭轉(zhuǎn)和壓彎剛度要求較高。設(shè)計(jì)用 φ500 90㎜ 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁，樁長(zhǎng) 12m送樁 ，樁端進(jìn)入巖內(nèi) ～ 。為防沉樁覆蓋層內(nèi)的樁尖與傾斜巖面接觸時(shí)的滑移折斷的可能，在封閉型鋼樁尖的外殼用翼片組焊異足式鋼樁尖。為取出檢驗(yàn)埋設(shè)在樁端孔內(nèi)的測(cè)試儀器和異式樁尖使用效果，決定做全樁拔出地面試驗(yàn)?？拱瘟κ强箟撼休d力的 60%～ 80%；當(dāng)樁入土深度 ～ ，