架子工施工安全交底-資料下載頁
2024-09-01 15:56本頁面
【正文】 人接受交底人本表由施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。安全技術(shù)交底記錄編號工程名稱工程施工單位建筑工程公司交底提要架子工施工安全交底交底日期年 月 日交底內(nèi)容： ： （1）不配套的門架與配件不得混合使用于同一腳手架； （2）交叉支撐、水平架或腳手板應(yīng)緊隨門架的安裝及時設(shè)置； （3）連接門架與配件的瑣壁、搭鉤必須處于鎖住狀態(tài)； （4）水平架或腳手架板應(yīng)在同一步內(nèi)連續(xù)設(shè)置，腳手架板應(yīng)滿鋪。 、連墻件采用扣件連接時應(yīng)符合下列要求： （1）扣件規(guī)格應(yīng)與所連鋼管外徑相匹配； （2）扣件螺栓擰緊扭力矩宜為50～60Nm，并不得小于40Nm； （3）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應(yīng)小于100mm。 ，立柱和縱、橫向水平桿的安裝必須同步進行，接頭必須鎖緊。 ： （1）桿件、頂托、底托的規(guī)格必須匹配； （2）頂托和底托的螺旋絲杠插入立柱的長度不得小于絲杠全長的2／3； （3）連接螺栓必須齊全、緊固。 （七）馬道 ，坡度以1∶6為宜。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積不小于6平方米，平臺寬度不小于2m；人行馬道寬度不小于1m，坡度為1∶3～。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積不小于3m2。 、橫桿間距應(yīng)與結(jié)構(gòu)架子相適應(yīng)，獨立馬道的立、。杉篙立桿埋入地下的深度不小于50cm，埋入后覆土夯實。 。馬道寬度超過2m時，排木中間應(yīng)加吊桿，每隔一根立桿應(yīng)在吊桿下加設(shè)托桿和八字戧。 ，中間每隔4～6根立桿設(shè)一組剪刀撐。 、綁牢。搭接部分應(yīng)用雙排木，搭茬板的板端應(yīng)搭過排木20cm，并用三角木填補板頭凸楞。斜坡馬道的腳手板均應(yīng)設(shè)防滑木條，防滑條厚度3cm，間距不大于30cm。，并設(shè)18cm高度的擋腳板，里側(cè)拐角及進出口處護身欄不得伸出端柱。 （八）拆除架子，根據(jù)技術(shù)交底要求和作業(yè)條件制定拆除措施，明確分工。 ，設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)護。審核人交底人接受交底人本表由施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。安全技術(shù)交底記錄編號工程名稱工程施工單位建筑工程公司交底提要架子工施工安全交底交底日期年 月 日交底內(nèi)容： ，必須滿足所規(guī)定的最小安全距離。 ，先搭的后拆，后搭的先拆，應(yīng)由上而下按層、按步拆除，先拆護身欄、腳手板和排木，再次依拆剪刀撐的上部綁扣和接桿。拆除全部剪刀撐、壓欄子、斜撐桿以前，必須綁好臨時斜支撐。嚴禁用推、拉方法拆除腳手架。 ，必須由2～3人協(xié)同操作。拆順?biāo)畻U時應(yīng)由站在中間的人將桿轉(zhuǎn)向，將大頭順下，握住小頭下遞，得到下方人員的通知后再放手，嚴禁向下拋扔。 。架子在施工期間變形過大或連墻桿缺少、受力不均時，應(yīng)在拆除前先做必要的加固或補設(shè)臨時拉結(jié)點，確保拆除時架子的穩(wěn)定。 ，戴安全帽。拆除過程中，必須設(shè)專人指揮，作業(yè)人員必須聽從指揮。 、崩扣及不符合要求的部位，嚴禁踩在松動的桿件上。 ，并分類堆放。運料人員必須與拆除人員協(xié)調(diào)配合。 ，必須檢查作業(yè)范圍內(nèi)未拆除部分的架子，確認穩(wěn)定后方可離開現(xiàn)場。審核人交底人接受交底人本表由施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1