【導(dǎo)讀】為了防止和及時消除船舶設(shè)備使用中出現(xiàn)的缺陷和故障，狀況，每年由船舶輪機長、大副編制下一年度的維護保養(yǎng)計劃。由船長簽署后于十二月份報公司安全主管批準后執(zhí)行。換零部件（配件）。整、晾曬、補充及定期更換失效材料。維護工作負責(zé)人。在輪機長、大副領(lǐng)導(dǎo)下，組織有關(guān)養(yǎng)護人員按。（六）詳細職責(zé)見《船舶設(shè)備維護保養(yǎng)分工明細表》。全、穩(wěn)定的運行狀態(tài)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特制定本制度。施的維護、保養(yǎng)、檢測要負全面責(zé)任。的適用的規(guī)則、標準、指南，特制定本制度。隱患；同時作好相關(guān)記錄。（二）節(jié)假日、季節(jié)性德安全檢查。以及“安全月”、汛期防洪度汛、防暑降溫等季節(jié)性安全工作，發(fā)現(xiàn)問題按公司必須立即整改，不允許留下隱患，同時作好記錄。證設(shè)備設(shè)施處于良好的技術(shù)狀況，特制定本規(guī)定。機務(wù)主管聯(lián)系有權(quán)進行檢測的部門或人員進行檢測和檢驗；（三）設(shè)備設(shè)施嚴重破壞，無法修復(fù)；

　　

【正文】 災(zāi)爆炸事故發(fā)生。 港口（碼頭）防火防爆制度 一 、 嚴禁私拉亂接電線，嚴禁同時使用大功率電器； 二 、 嚴禁使用電爐燒開水、煮食物；用火用電用氣時，應(yīng)有專人看管，不得離開現(xiàn)場，嚴防火災(zāi)爆炸事故發(fā)生； 44 三 、 碼頭作業(yè)區(qū)域嚴禁吸煙，嚴禁使用明火照明； 四 、 嚴禁閑雜人員進入碼頭區(qū)域，嚴格查堵各 種易燃易爆危險物品進出港； 五 、 嚴格遵守各項防火規(guī)定，認真檢查各項電器設(shè)備，嚴防超負荷運行，嚴防電路發(fā)熱 i，引發(fā)火災(zāi)事故發(fā)生； 六 、 碼頭設(shè)施設(shè)備維護修理需使用電焊氣割時，應(yīng)嚴格遵守明火作業(yè)規(guī)定，指派專人現(xiàn)場看護，作好一切防范措施，嚴防火災(zāi)爆炸事故發(fā)生。 七 、 加強對消防器材的維護管理，定期檢查，消除各種隱患并切實加強消防應(yīng)急演練，做到有備無患，常備不懈，臨危不亂，高度負責(zé)，確保一切安全。 船舶明火作業(yè)制度 本規(guī)定是對船舶明火作業(yè)的有關(guān)事項作出的專門規(guī)定，指在規(guī)范船員操作，防止發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。 一 、 凡公司船舶、躉船進行維修時，需要明火作業(yè)時，必須按本規(guī)定的要求執(zhí)行。 45 二 、 船舶進行電焊、氣焊、鉛焊、使用噴燈、燒烤物件都屬于使用明火范圍。 三 、 船舶根據(jù)使用明火部位、編制修理單、經(jīng)輪機長的同意、船長批準，報公司有關(guān)部門，由公司向主管機關(guān)申請簽發(fā)動火證明。 四 、 船舶港內(nèi)明火作業(yè)應(yīng)提前 24 小時向海事管理機構(gòu)書面報備，報備申請一式兩份，一份交動火申請單位，一份留審批簽發(fā)部門備查。 五 、 船舶明火作業(yè)前，應(yīng)對周圍環(huán)境進行清理，對有殘存可燃氣體的部位進行測爆。確保明火作業(yè)現(xiàn)場無易燃易爆隱患。作業(yè)現(xiàn)場配備足夠的二氧化 碳或干粉滅火器材。 六 、 動火部位雖已動火，但在動火作業(yè)終止 2 小時以上需繼續(xù)動火的必須對現(xiàn)場進行重新檢查，確認安全后，方可繼續(xù)作業(yè)。如動火作業(yè)需連續(xù)幾天進行，則必須在每天工作結(jié)束、人員離場時，應(yīng)認真檢查，消除火源。次日動火前，必須檢查安全措施、現(xiàn)場環(huán)境，符合規(guī)定后，方可動火。 七 、 動火過程中，需隨時注意周圍環(huán)境變化，如有危及安全的情況，應(yīng)立即停止明火作業(yè)。 八 、 明火作業(yè)現(xiàn)場，除工作人員、現(xiàn)場監(jiān)督人員外，其余無關(guān)人員不得在明火作業(yè)現(xiàn)場逗留。 九 、 除特殊情況外，原則上節(jié)假日不進行明火作業(yè)。 46 船舶修理制度 為了保障公司船舶安全、高效運行，根據(jù)主管機關(guān)和船舶檢驗的相關(guān)規(guī)定，特制定了本制度。 一 、 船舶修理本著安全第一，質(zhì)量第一的原則。 二 、 公司建立船舶檔案，便于及時有效的對船舶進行修理、 47 檢驗。 三 、 船舶修理計劃由本船大副、輪機長根據(jù)實際需要編制，經(jīng)船長批準后上報公司。 四 、 公司安全副總對船舶修理計劃進行審批，由機務(wù)部負責(zé)監(jiān)督、執(zhí)行。 五 、 船舶修理過程中，船長負責(zé)修理現(xiàn)場安全。 六 、 修理結(jié)束，機務(wù)部 匯同船舶有關(guān)人員進行驗收。 七 、 需要進行船舶檢驗的，機務(wù)部負責(zé)協(xié)助船舶進行。 船舶設(shè)備維護保養(yǎng)制度 為了防止和及時消除船舶設(shè)備使用中出現(xiàn)的缺陷和故障，確保船舶運行良好，公司根據(jù)設(shè)備和有關(guān)規(guī)定制定了本制度 。 一 、 設(shè)備維護保養(yǎng)： （一） 、 按照船舶、設(shè)備的技術(shù)說明書，結(jié)合本船設(shè)備實際狀 48 況，每年由船舶輪機長、大副編制下一年度的維護保養(yǎng)計劃。由船長簽署后于十二月份報公司安全主管批準后執(zhí)行。 （二） 、 船舶設(shè)備維護保養(yǎng)周期及技術(shù)要求按“船舶設(shè)備維護保養(yǎng)周期表“執(zhí)行。 （三） 、 船體：船殼板、甲板、艙室、系纜設(shè)備等維護、防銹和涂漆。 （四） 、 機電設(shè)備：主機及軸系、發(fā)電機組、配電系統(tǒng)，舵機、錨機、 甲板機械等設(shè)備的檢查、調(diào)整、緊固、潤滑保養(yǎng)、更換零部件（配件）。 (五 )、 通訊導(dǎo)航設(shè)備：無線電話、羅經(jīng)、助航設(shè)備、燈、聲號的維修保養(yǎng)，消除運行中所發(fā)生的故障。 （六） 、 安全設(shè)備：救生、消防設(shè)備、堵漏器材等的檢查修整、 晾曬、補充及定期更換失效材料。 二 、 崗位職責(zé)： （一） 、 船長：是船舶設(shè)備管理負責(zé)人，對全船維護保養(yǎng)工作負責(zé)。監(jiān)督各部門做好維護保養(yǎng)計劃并督促執(zhí)行，定期檢查執(zhí)行情況。 （二） 、 輪機長：組織領(lǐng)導(dǎo)船舶機電設(shè)備管理人員，編制維護保養(yǎng)計劃，監(jiān)督全船機、電設(shè)備維護保養(yǎng)作業(yè)，負責(zé)收集、整理、保管維護保養(yǎng)的有關(guān) 技術(shù)資料，研究掌握磨耗規(guī)律，合理調(diào)整各設(shè)備的維護保養(yǎng)時間。 （三） 、 大副負責(zé)組織對船體、救生消防設(shè)備、系纜設(shè)備、 49 艙室建筑及生活服務(wù)設(shè)施進行維護保養(yǎng)。 （四） 、 輪機員、駕駛員是其分工范圍內(nèi)設(shè)備管理、保養(yǎng)、維護工作負責(zé)人。在輪機長、大副領(lǐng)導(dǎo)下，組織有關(guān)養(yǎng)護人員按計劃和設(shè)備維修技術(shù)要求，開展維護保養(yǎng)工作。 (五 )、 水手長、舵工、水手。各養(yǎng)護人員在設(shè)備分管負責(zé)人指導(dǎo)下對具體設(shè)備實施日常清潔、潤滑、防漏、防銹、防 銹、防腐、隔熱包扎等維護 保養(yǎng) 。 （六） 、 詳細職責(zé)見《船舶設(shè)備維護保養(yǎng)分工明細表》。 三 、 記錄 一、 、 維護保 養(yǎng)記錄必須認真填寫，每月由船長查驗簽字。 二 、 維護記錄每月填寫完后，交公司存檔保管。 船舶備件及物料管理制度 為了規(guī)范公司對易損、易耗的常用備件及物料的領(lǐng)用和配備，強化船舶內(nèi)部管理，特制定本規(guī)定。 一 、 公司船舶實行船長責(zé)任制，船長對備件及物料管理負有領(lǐng)導(dǎo)權(quán)和監(jiān)控職責(zé)。 二 、 檢查到違反本規(guī)定的行為必須進行糾正，造成損失的，對責(zé)任人進行處罰。 三 、 船舶由輪機長和大副負責(zé)建立本船的零備件、物料清單， 50 并上報公司。船舶領(lǐng)用、購買、消耗零配件、物料必須進行登記，建立船舶零配件、物料消耗臺賬。 四 、 換下的零配件 由輪機部妥善保管，在船舶回港后交公司機務(wù)部回收，船舶不得自行處理。 五 、 對小設(shè)備（潛水、風(fēng)機、電鉆、電砂輪等）未按規(guī)定進行管理、操作、維護，導(dǎo)致設(shè)備丟失、損壞的，公司按規(guī)定對責(zé)任人進行處罰。 六 、 機務(wù)部負責(zé)本規(guī)定的全面落實、監(jiān)督執(zhí)行。 安全檢查制度 為了保證安全生產(chǎn)，全面排查隱患。根據(jù)行業(yè)主管部門的要求，結(jié)合公司生產(chǎn)的實際情況，特別制定了本檢查制度。 一 、 公司成立安全檢查小組，不定期的對船舶進行全面的安全檢查，排查隱患，如船舶在港，應(yīng)每月不少于一次的安全檢查。 二 、 檢查包括輪機 /駕駛兩部的設(shè) 施設(shè)備保養(yǎng)維護情況。 三 、 船舶工作人員對設(shè)備的操作、對當(dāng)前航道、水情的掌握 51 情況。 四 、 船舶消防、救生、應(yīng)急設(shè)施設(shè)備、器材等的保養(yǎng)維護情況。 五 、 船員個人防護 /船舶內(nèi)務(wù)環(huán)境保持等方面的情況。 六 、 船舶每次開航前對關(guān)鍵性設(shè)施設(shè)備的檢查情況。 七 、 船舶上次檢查發(fā)現(xiàn)問題整改情況。 八 、 公司在對船舶檢查后，要認真如實填寫安全檢查記錄，并由被檢查船舶主要部門負責(zé)人簽字確認。 隱患整改制度 為了保證船舶在安全檢查中的問題能得到及時整改，全面杜絕安全隱患。根據(jù)行業(yè)主管部門的要求，結(jié)合公司生產(chǎn)的實際情況，特別制定了 本檢查制度。 一 、 公司對在船舶的檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要提出整改方法，并填寫船舶隱患整改記錄。 二 、 船舶對在公司安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，能自行整改的船長要及時組織整改落實。不能自行整改的應(yīng)及時上報公司。 三 、 公司對船舶上報隱患應(yīng)及時解決，對不能解決的應(yīng)該落實責(zé)任部門和整改期限。 52 四 、 船舶安檢缺陷應(yīng)按主管機關(guān)要求的時間整改落實。 五 、 船舶在隱患整改中要落實到位，責(zé)任到人，有整改措施，有復(fù)查。 六 、 船舶的隱患整改過程必須做到真實有效，公司和船舶都要做好記錄。 培訓(xùn)制度 為了提升企業(yè)管理水平，提高企業(yè)員工的職 業(yè)技能。政策法規(guī)水平，及時把政府和主管部門的相關(guān)文件傳達到公司每位員工，促進 企業(yè)全面發(fā)展，公司特別制定了本制度： 一 、 各從業(yè)人員，上崗前必須進行安全知識崗位職責(zé)、操作技能及業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方能安排上崗。 二 、公司規(guī)定每月必須進行一次教育學(xué)習(xí)，以安全生產(chǎn)法、港口裝卸作業(yè)規(guī)定和上級主管部門的各項文件精神為重點，明確安全形勢，落實防范措施，提高安全意識，增強責(zé)任心和責(zé)任感。 三 、每月必須進行一次安全培訓(xùn)，以崗位職責(zé)、操作技能、應(yīng)急演練為重點，培養(yǎng)員工牢記職責(zé)，認真履行職責(zé)。 53 四 、加強階段性的培 訓(xùn)學(xué)習(xí)，以季節(jié)性、多發(fā)性、突發(fā)性為重點，培養(yǎng)員工適應(yīng)能力，防范能力。 五 、加強防火防盜安全措施的培訓(xùn)和防污染的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴防火災(zāi)事故和污染事故發(fā)生，確保一切安全。 員工聘用制度 本制度依據(jù)國家的有關(guān)要求和公司的生產(chǎn)需要制訂，對公司員工的聘用做了規(guī)定，確保公司員工具有適當(dāng)任職資格，以保住公司有序高效運行和生產(chǎn)安全。 堅持公開招聘、平等競爭、擇優(yōu)聘任的原則。 堅持全面衡量、從事的工作與聘任的崗位相一致的原則。 公司員工的聘用： 一 、 公司所需員工，一律公開條件，向社會招聘。 二 、 公司聘用各級員工以學(xué)識 、品德、能力、具有的資格證書等條件為原則。 三 、 新員工的聘用，根據(jù)公司的需要，由主管人事部門統(tǒng)籌，按規(guī)定招聘。 船舶員工的聘用： 54 一 、 船員必須取得相應(yīng)船舶等級職務(wù)的《船員適任證書》和船種相應(yīng)的各種培訓(xùn)合格證書。船員必須是國家認可的醫(yī)院體檢合格的健康船員。 二 、 船員必須通過安全主管對業(yè)務(wù)能力、資歷、應(yīng)急反應(yīng)能力進行確認，并通過對其職責(zé)以外的安全要求培訓(xùn)。 三 、 船長適任的服務(wù)資歷必須在相應(yīng)等級差別任職兩年以上，否熟悉應(yīng)掌握的主管機關(guān)頒布的 相關(guān)強制性規(guī)定，具有相應(yīng)的管理經(jīng)驗來完成適任職務(wù)。 四 、新提職船員必須經(jīng)安 全主管考核確認具有任職資格，考察其是否具有交流能力（包括語言文字的交流能力）和一定的管理能力。 五 、對考核合格后的船員由行政主管開具調(diào)令進行聘用。 55