橋梁施工測量ppt課件(2)-資料下載頁
2025-08-23 03:02本頁面
【正文】 ，故控制網提高一個等級施測。 ? 箱形連續(xù)鋼梁當時屬新型結構，在墩臺施工、梁體架設和運營管理階段均要進行變形觀測，故控制網再提高一個等級施測。 ? 所以，技術設計書確定，該橋施工平面控制網按三等三角網施測。 D 3DQ 31234Q 150DQ 2D 2D 4D 1圖 6 ??? 直線橋施工控制網示意圖? 基線 D D3 的邊長采用光電測距方法實測，數(shù)據(jù)處理后，相對中誤差 1/260000。 ? 三角網的角度采用方向觀測法。 ? 按條件觀測平差。平差后 橋軸線長度相對中誤差 1/189000?1/21700， 測角中誤差 mβ=177。 ″177。 ″。 3. 三角網觀測與平差計算 ? 以橋軸線控制點 D4為坐標原點，以橋軸線按里程增加方向為 x 軸正向，計算各控制點和墩臺中心在該坐標系中的坐標。 4. 控制點坐標和墩臺坐標計算 注 :如果 D4的 x 坐標值等于其里程，則坐標計算更加簡單，且不容易錯 !! 樁 號 及 墩 臺 號 x y D1 D2 0 D3 D4 0 0 0 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 置鏡點 控制點 邊 長 坐標方位角 176。 ′ ″ 墩臺號 邊 長 坐標方位角 176。 ′ ″ ?D1 0 145 04 D2 40 39 1 139 20 D3 83 43 2 114 55 D4 142 17 3 77 09 4 47 10 5 39 55 5. 交會數(shù)據(jù)表編算 二、曲線橋 一 曲線橋的墩、臺中心放樣 ?曲線橋的中線是曲線，而每跨橋梁卻是直的，所以中線與線路中線基本上構成了符合的折線，這種折線稱為橋梁工作線。 ?曲線橋的墩、臺中心放樣，就是放樣工作線的交點。 橋梁工作線 ?設計橋梁時，為使列車運行時梁橋梁的兩側受力均勻，橋梁工作線應盡量接近線路中線，所以梁的布置應使工作線的轉折點向線路中線外側移動一段距離 E，這段距離稱為“橋墩偏距”。偏距 E一般以梁長為弦線中矢的一半。 ?橋梁偏角：相鄰梁跨工作線構成的偏角 a稱為橋梁偏角。 ?橋墩中心距：每段折線的長度 L稱為橋墩中心距。 ?E、 a、 L在設計圖上都已經給出，根據(jù)給出的 E、 a、 L 即可放樣墩位。 不同的是曲線橋軸線控制樁不能預先設置在線路中線上，而是根據(jù)曲線長度以要求的精度用直角坐標法放樣出來。以曲線的切線作為 X軸。 曲線橋控制點在線路中線上的位置，可能一端在直線上 A一端在曲線上 B；也可能兩端都在曲線上 AB。 在曲線橋上放樣墩位與直線橋相同，也要在橋軸線的兩端放樣出控制點，以作為墩、臺放樣和檢核的依據(jù)。 如果控制樁一端在直線一端在曲線上，則先在切線方向上設出 A點，測出 A點到 ZD53的距離，則可求出 A點的里程。放樣 B點時，應先在橋臺適宜的距離處，選擇 B點的里程，求出它與 ZH(或 HZ）點里程之差，即得曲線的長度。據(jù)此，可算出 B點在曲線坐標系內的 X,Y值（參見P120計算）。由于 A點到 ZH點距離可以求出，根據(jù)這段距離與 B點 X坐標之和，可在切線上確定 B點的垂足。 167。 橋梁竣工測量 墩臺施工完成以后架梁以前，應進行墩臺的竣工測量。對于隱蔽在竣工后無法測繪的工程，如橋梁墩臺的基礎等，必須在施工過程中隨時測繪和記錄，做為竣工資料的一部分。 橋梁架設完成后還要對全橋進行全面測量。 一、橋梁竣工測量的目的 ： ? 測定建成后墩臺的實際情況； ? 檢查是否符合設計要求； ? 為架梁提供依據(jù)； ? 為運營期間橋梁監(jiān)測提供基本資料。 ? 測定墩臺中心、縱橫軸線及跨距； 二、橋梁竣工測量的內容 ： ? 丈量墩臺各部尺寸； ? 測定墩帽和支承墊石的高程； ? 測定橋中線、縱橫坡度； ? 根據(jù)測量結果編繪墩臺中心距表、墩頂水準點和墊石高程表、墩臺竣工平面圖、橋梁竣工平面圖等； ? 如果運營期間要對墩臺進行變形觀測，則應對兩岸水準點及各墩頂?shù)乃疁蕵艘圆坏陀诙人疁蕼y量的精度聯(lián)測。
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