[工學(xué)]級(jí)配礫石施工工藝研究-資料下載頁
2024-08-30 14:22本頁面
【正文】 意以下幾個(gè)問題。 ①對(duì)于土基，不論是路堤還是路塹，必須用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。在壓實(shí)過程中如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如過濕，應(yīng)采用開挖晾曬、換土，或摻加水泥、石灰等措施進(jìn)行處理； ②鑒于砂礫石混合料是依靠密實(shí)、嵌擠原理形成強(qiáng)度的，因此對(duì)混合料的均勻性要求較高。在傾倒混合料或用鏵犁進(jìn)行拌合時(shí)勿使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象； ③壓實(shí)時(shí)宜采用噸位較大的振動(dòng)壓路機(jī)； ④施工中應(yīng)有充足的水份，使砂礫石混合料含水量稍大于最佳含水量，一次碾壓成型，使砂礫石混合料成為一種密實(shí)而穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)； ⑤急彎、陡坡地段，不宜鋪砂礫石基層； ⑥為了保證砂礫基層邊部的厚度和穩(wěn)定，使油面邊緣不產(chǎn)生縱向裂縫，應(yīng)在鋪裝之前，培好路肩。同時(shí)，為及時(shí)排掉多余的水分而不使水滲入路基、降低路基強(qiáng)度，應(yīng)每隔5m做一道泄水槽； ⑦兩個(gè)工作日或同日施工的兩個(gè)工作段，應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后，留5～8米不進(jìn)行碾壓，后一段留下未壓部分，應(yīng)與前一段一起重新拌和、整形，一起碾壓。 4 質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 級(jí)配砂礫石基層和底基層的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，與級(jí)配碎石基本相同。在進(jìn)行質(zhì)量檢查與驗(yàn)收時(shí)，可參考級(jí)配碎石的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也要結(jié)合級(jí)配砂礫石材料的實(shí)際。
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