壓裂施工工作流程圖-資料下載頁
2024-08-29 16:55本頁面
【正文】 ，一般不超過10％（165kg/m3）。施工員要注意砂液進入地層時的壓力變化情況，若壓力正常時，則將砂比（砂濃度）逐級提高，井按照施工設(shè)計的加砂程序直至加砂結(jié)束。在加砂過程中，混砂車主操作工要隨時觀察并調(diào)整好交聯(lián)比，確保加砂過程按照施工設(shè)計的程序進行。壓裂泵車的操作工應(yīng)堅守工作崗位。觀察設(shè)備的各種儀表及設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，并填寫《設(shè)備特殊過程鑒定表》，有異常情況隨時和施工員保持聯(lián)系。砂罐車駕駛員應(yīng)啟動車輛，隨時做好移車準備，確保加砂連續(xù)。施工員嚴密注意壓力，排量和砂比（砂濃度）的變化情況，特別是每個高砂比（砂濃度）階段進入地層時的壓力變化。大罐液體檢查人員要隨時向施工員和混砂車主操作工通報剩余液體數(shù)量。⑨泵注頂替液 加砂結(jié)束后，泵注頂替液?；焐败囃＝宦?lián)劑并換成頂替液，頂替液量應(yīng)等于油管容積，高壓管線和混砂罐內(nèi)液面以下容積的總和，不能過頂替。⑩停泵 頂替液達到標準后，施工員通知混砂車主操作工停泵，并按下總怠速按鈕（將每臺車油門回到怠速），將每臺泵車檔位置于空檔位置。柴油機怠速轉(zhuǎn)至水溫到80℃以下再熄火。資料員在計算機上保存好施工資料。 施工結(jié)束壓裂隊施工員通知試油隊技術(shù)員施工結(jié)束，試油隊技術(shù)員關(guān)閉井口總閘門，打開未連接壓裂管線一端的油管閘門泄壓。確認壓力泄掉后，再將連接壓裂管線一端的油管閘門關(guān)閉，解除高壓區(qū)警戒，撤掉隔離彩帶，警示牌。儀表車駕駛員回收儀表車的信號電纜?；焐败?，壓裂泵車的人員各自回收各車的高低壓管線，柴油機熄火后，泵車操作工先關(guān)閉主控箱電源，再回收遠控電纜，戴好空氣濾清器，主控箱的護套。管匯車人員回收主管線和總管線。吊裝總管匯時，管匯車千斤支腿下必須用方木墊實。所有施工車輛必須將管線，水柜，砂斗中的余液，余砂排放到井場的排污池內(nèi)。再所有施工的車輛未撤出井場之前，試油隊不許開
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