焦柳線封閉網(wǎng)施工安全組織措施-資料下載頁
2025-08-18 16:38本頁面
【正文】 程施工協(xié)調(diào)已做了詳細(xì)的安排。十、安全措施人身安全措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全各項(xiàng)安全管理制度，加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，自覺遵守各項(xiàng)安全制度和紀(jì)律。，落實(shí)崗位安全自控互控的機(jī)制，組織開展施工安全自控、互控、他控活動(dòng)，確保行車、人身、設(shè)備安全；開工前必須由施工負(fù)責(zé)人對(duì)參加施工人員進(jìn)行安全教育并簽認(rèn)，制定完善的崗位責(zé)任制，明確分工，熟悉所承擔(dān)的工作和結(jié)合部工作安全要求。，安全質(zhì)量監(jiān)督員要對(duì)所有施工人員進(jìn)行針對(duì)性的安全教育，由帶班民工進(jìn)行簽認(rèn)后，方可進(jìn)入工地。施工隊(duì)伍要安排專人對(duì)各種機(jī)具進(jìn)行檢查，不得將有礙安全的機(jī)具帶到工地使用。，同去同回，并注意交通安全，防止交通事故的發(fā)生。在路肩上行走時(shí)，嚴(yán)禁走道心和枕木頭，翻越線路必須有職工在現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)方可跨越，并要執(zhí)行“一停，二看，三通過”制度。，開挖人的間隔應(yīng)不小于3米，并互相照應(yīng)，以防碰撞傷人。施工中嚴(yán)禁作業(yè)人員跨越線路。，不準(zhǔn)用硬物碰撞接觸網(wǎng)桿，未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人許可不準(zhǔn)動(dòng)其他單位的設(shè)備，沒有職工帶領(lǐng)不準(zhǔn)上線路。施工安全措施、鐵通部門聯(lián)合調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)，明確電纜的埋設(shè)位置及深度。如施工范圍內(nèi)若影響電纜或其它通信、信號(hào)設(shè)備，應(yīng)與電務(wù)或鐵通部門簽訂施工安全協(xié)議。、質(zhì)量、進(jìn)度負(fù)全面責(zé)任，必須以安全規(guī)章為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，保證施工質(zhì)量和安全。、材料跨越線路，如必須跨越線路搬運(yùn)材料時(shí)，必須提前通知車間，由施工負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一安排，在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，并按照規(guī)定設(shè)置防護(hù)。重量在20kg以下的材料，如必須跨越線路搬運(yùn)時(shí)，必須按規(guī)定設(shè)好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)和駐站防護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)與駐站防護(hù)取得聯(lián)系后，方可搬運(yùn)。搬運(yùn)及裝卸重物時(shí)，要統(tǒng)一指揮，呼喚應(yīng)答、動(dòng)作一致、確保安全。、機(jī)具應(yīng)堆碼整齊，不得侵限。不得用導(dǎo)電物體同時(shí)搭接兩股鋼軌。，塹頂1米范圍內(nèi)不準(zhǔn)停靠施工車輛，不得堆放片石。當(dāng)日用不完的片石、水泥等應(yīng)集中堆放，每次收工后至下次上班前派人看守，嚴(yán)防閑雜人員破壞。正對(duì)線路的路口不得停放車輛。防洪安全措施、防汛工作，提前準(zhǔn)備足夠防洪備品，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，立即搶修，確保雨季線路暢通。 做好天氣預(yù)報(bào)的接收和記錄工作，每天做到，有接收、有記錄記錄。如有較大的天氣變化，要及時(shí)傳達(dá)道每一位施工人員，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)根據(jù)天氣情況，確定施工內(nèi)容。，要對(duì)開挖的路肩面及開挖工作面，用彩條布全面覆蓋，不得使開挖好的路基面長(zhǎng)期遭受雨淋，防止雨水浸入路基。，充分利用旁邊自然溝和排洪涵地理的優(yōu)勢(shì)，做好就地疏導(dǎo)排水工作，確保防洪工作萬無一失。，萬一出現(xiàn)路肩塌方或滑坡，危及行車安全時(shí)，應(yīng)立即與車站或駐站防護(hù)員聯(lián)系封鎖線路，盡快組織防洪搶險(xiǎn)，在最短時(shí)間內(nèi)放行列車。 10
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