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國(guó)家創(chuàng)新項(xiàng)目申請(qǐng)書模板三維公路設(shè)計(jì)技術(shù)在初步設(shè)計(jì)中的運(yùn)用研究word檔-資料下載頁(yè)

2024-11-12 15:43本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】達(dá)明確嚴(yán)謹(jǐn),簡(jiǎn)明扼要。2.本申請(qǐng)書為大十六開(kāi)本,左側(cè)裝訂成冊(cè)。式兩份)報(bào)送本科生院特色教育辦公室。方案比較,進(jìn)一步促進(jìn)公路與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。其研究三維模型取得的成果對(duì)公路。們共同關(guān)注的焦點(diǎn)。的建設(shè)對(duì)原始地形、地貌和植被造成了大面積的破壞。有關(guān)研究資料表明:每。特別是當(dāng)前湖南省的七條國(guó)道已經(jīng)形成了覆蓋全省地級(jí)。路建設(shè)無(wú)疑會(huì)對(duì)公路沿線的自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境造成更大的影響。混合交通較為嚴(yán)重,交通事故頻頻發(fā)生,影響國(guó)道公路的干線公路功能的發(fā)揮。湖南省國(guó)道還有不少路段公路等級(jí)為三、四級(jí),影響了整個(gè)公路的通行能力。布局的詳細(xì)情況,對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)公路幾何設(shè)計(jì)具有較大的推動(dòng)作用。例如,英國(guó)運(yùn)輸與道路研究所的HOPS程序;法國(guó)的Appo10程序;德國(guó)。的計(jì)算數(shù)據(jù),給研究工作帶來(lái)較大困難,同時(shí)也削弱了程序的實(shí)用性。例如,配備有道路CAD專用軟件,芬蘭的ROADCAD程序系統(tǒng)等。工智能解決設(shè)計(jì)中的一些問(wèn)題。比較典型的道路CAD系統(tǒng)有:突出公路幾何設(shè)

  

【正文】 2)重點(diǎn)解決初步設(shè)計(jì)階段路線三維設(shè)計(jì)中最復(fù)雜地形模型和設(shè)計(jì)線模型的簡(jiǎn)化問(wèn)題; ( 3)綜合應(yīng)用三維實(shí)體造型、模型簡(jiǎn)化、真實(shí)感圖形繪制、三維動(dòng)漫等技術(shù),實(shí)現(xiàn)初步設(shè)計(jì)階段路線三維設(shè)計(jì)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交互設(shè)計(jì),并與傳統(tǒng)的路線平、縱、橫設(shè)計(jì)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)真正意義上的公路三維設(shè)計(jì)及二維與三維相結(jié)合的設(shè)計(jì)思想。 ( 4)建立一套完整的集路線三維模型簡(jiǎn)化、真實(shí)感圖形繪、三維實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交 互設(shè)計(jì)、三維場(chǎng)景信息提取的路線三維設(shè)計(jì)的理論與方法。 5 年度研究計(jì)劃及預(yù)期研究成果 (發(fā)表論文、申請(qǐng)專利等) ( 1) 2020 年 7 月~ 2020 年 9 月: 制定 項(xiàng)目方案,向各有關(guān)老師征求修改意見(jiàn); ( 2) 2020 年 10 月~ 2020 年 12 月:根據(jù)國(guó)內(nèi)外研究狀況,設(shè)計(jì) 課題的研究方案 ; ( 3) 2020 年 1 月~ 2020 年 3 月:進(jìn)行系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì),進(jìn)行三維公路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)研究; ( 4) 2020 年 4 月~ 2020 年 9 月:三維公路設(shè)計(jì)系統(tǒng)研發(fā); 11 ( 5) 2020 年 10 月~ 2020 年 1 月:進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)調(diào)試、完成數(shù)據(jù) , 編寫課題 結(jié)題報(bào)告,組織項(xiàng)目驗(yàn)收工作。 (二) 研究基礎(chǔ)與工作條件 1 工作基礎(chǔ) (相關(guān)的研究積累,已取得的相關(guān)學(xué)術(shù)成果) 項(xiàng)目申請(qǐng)人指導(dǎo)老師目前正從事 三維 GIS 研究。 為全面順利完成本課題研究,課題組已進(jìn)行大量的調(diào)研工作,對(duì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了深入細(xì)致的分析。申請(qǐng)人 指導(dǎo)老師 研究方向之一 “ 面向任務(wù)的空間信息聚焦服務(wù)機(jī)制 ” 獲得國(guó)家安全重大基礎(chǔ)研究(國(guó)防 973 計(jì)劃) “ ***應(yīng)用服務(wù)方法研究 ” 資助(具體見(jiàn)工作基礎(chǔ))。根據(jù)課題需求,申請(qǐng)人完整的分析了多任務(wù)并發(fā)下 QoS 感知的服務(wù)優(yōu)化組合問(wèn)題,完成一篇相關(guān)的博士論文,為課題的順利實(shí) 施提供了可靠的理論基礎(chǔ)。 2 工作條件 ( 包括已具備的實(shí)驗(yàn)條件,尚缺少的實(shí)驗(yàn)條件和擬解決的途徑,包括利用國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和部門重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等研究基地的計(jì)劃與落實(shí)情況) 申請(qǐng)人 指導(dǎo)老師 通過(guò)國(guó)際會(huì)議交流和國(guó)際同行建立了良好的聯(lián)系,例如加拿大Guelph 大學(xué)的 Eyhab AlMasri, MIT 的 SENSEable City Laboratory 的劉靚博士,本項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用場(chǎng)景部分可由上述實(shí)驗(yàn)室提供數(shù)據(jù)支持。此外申請(qǐng)人 指導(dǎo)老師 近幾年已經(jīng)做了大量的 三維 GIS 研究和 空間信息服務(wù)研究工作,具有豐富的系統(tǒng)級(jí)仿真 經(jīng)驗(yàn),成功搭建了多個(gè)不同應(yīng)用環(huán)境下的系統(tǒng)級(jí)仿真平臺(tái),如 OPNET、 NS GridSim。 XX 大學(xué)道路與鐵道工程為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,并且長(zhǎng)期從事地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)的研究工作,為本項(xiàng)目研究的成功提供豐富的應(yīng)用背景。 XX 大學(xué)圖書館擁有國(guó)內(nèi)外豐富的圖書和科技文獻(xiàn)資料,有 ScienceDirect、 SpringerLINK, ACM, IEEE 等多個(gè)國(guó)際及國(guó)內(nèi)電子期刊數(shù)據(jù)庫(kù),可為本課題順利實(shí)施提供科技文獻(xiàn)信息。 承擔(dān)科研項(xiàng)目情況 (申請(qǐng)人和項(xiàng)目組主要成員正在承擔(dān)的科研項(xiàng)目情況,要注明項(xiàng)目的名稱和編號(hào)、經(jīng)費(fèi)來(lái)源、起止年 月、與本項(xiàng)目的關(guān)系及負(fù)責(zé)的內(nèi)容等) 三 、經(jīng)費(fèi)預(yù)算 開(kāi)支科目 預(yù)算金費(fèi) (元) 主要用途 備注 預(yù)算經(jīng)費(fèi)總額 21000 理論分析與工程計(jì)算費(fèi)用 8000 前期算法編程計(jì)算 數(shù)據(jù)采集 6000 收集數(shù)據(jù)分析 12 參考資料 2020 購(gòu)買借閱各種書籍 文獻(xiàn)的收集和打印 論文發(fā)表版面費(fèi) ,資料復(fù)印打印 2020 發(fā)表論文的版面費(fèi) 及相關(guān)打印 差旅費(fèi) 1000 用于交通需要 其他 2020 計(jì)算機(jī)配件、上網(wǎng)、調(diào)研等其他未預(yù)計(jì)的 費(fèi)用 四、 指導(dǎo)教師 意見(jiàn) 五、學(xué)院初審意見(jiàn) 負(fù)責(zé)人簽字: (蓋章) 日期: 六、大學(xué)生創(chuàng)新 訓(xùn)練項(xiàng)目 專家組意見(jiàn) 負(fù)責(zé)人簽名: (蓋章) 日 期: 七、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組審批意見(jiàn) 該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參與人保持科學(xué)認(rèn)真的態(tài)度,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不拘泥與舊事物的研究,積極創(chuàng)新,向新方向思考 。 簽字: 日期: 13 負(fù)責(zé)人簽名: 日期:
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