[法律資料]淺談道路交通事故的歸責(zé)原則-資料下載頁
2025-08-17 02:50本頁面
【正文】 害人既使有過失，但該過失與發(fā)生交通事故沒有關(guān)系，也不能成為機動車一方的免責(zé)或者減責(zé)理由。因此，該條第一款第二項應(yīng)改為：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是，有證據(jù)證明交通事故是由非機動車駕駛?cè)?、行人嚴重違反道路交通安全法律、法規(guī)造成的，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。 配套制度缺乏。從人類理性來講，要求無過錯者承擔(dān)責(zé)任畢竟違背社會道德觀念。因此，各國法律在要求行為人承擔(dān)無過錯責(zé)任的同時，也都通過相應(yīng)制度設(shè)計確保責(zé)任者把責(zé)任部分分散或轉(zhuǎn)嫁?？梢哉f，社會保險制度既是無過失責(zé)任原則產(chǎn)生的社會條件，也是該原則發(fā)揮其補償功能的根本保證。社會保險，特別是各種形式的責(zé)任保險，其目的在于將個人所受損害分散給社會。但是在我國現(xiàn)行機動車第三者責(zé)任保險實踐中，保險人通過約定免除了在機動車方無責(zé)任的情況下保險人的保險責(zé)任。機動車一方按照法律規(guī)定承擔(dān)無過錯責(zé)任后，卻沒有辦法得到保險人的賠償，顯然是不公平的。因此，建議立法機關(guān)通過立法禁止保險人以機動車方無責(zé)而免除保險責(zé)任。至于保險人保險風(fēng)險增加，可以通過提高保費形式予以補償。 保險金額確定方式不科學(xué)。按照該條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。第三者責(zé)任強制保險合同中，保險人與投保人大都約定具體數(shù)額作為保險金額。此種約定并不科學(xué)，其一，如果交通事故造成的損失遠大于與保險金額，而保險公司只需按照保險金額賠償，第三者責(zé)任強制保險不能實現(xiàn)分散個別風(fēng)險的目的。其二，如果交通事故造成損失小于保險金額，保險人完全賠償交通事故造成的損失，而對于機動車方無任何觸動，不利于督促機動車方遵守交通規(guī)則。因此，立法可以規(guī)定保險金額的確定方法，如按交通事故造成損失的一定比例來確定保險金額，而禁止在保險合同中約定具體數(shù)額?！ 【C上，我們認為，現(xiàn)行道路交通安全法在總體是一部適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展、體現(xiàn)保護公民人身財產(chǎn)權(quán)益的法律，但還存在諸多部完善的地方。這就需要我們在實踐中不斷總結(jié)，并適時地對該部法律進行必要地修改和補充。文章來源：中顧法律網(wǎng) (免費法律咨詢，就上中顧法律網(wǎng)）7
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