紐約高線公園thehighl-資料下載頁
2025-08-16 02:48本頁面
【正文】 計師又在原有的環(huán)境上架起了一座高 8英尺的步行道，這種處理讓地面上的植物可以自由生長并且保持了原本有機起伏的地形，參觀者則在茂密的樹廊下穿行。 Gansevoort Stair 鳥瞰圖 休閑草坡 第 23大道草坪和臺階座椅 使用中的步行天橋 人行道沿著原有鐵路線延伸到哈德遜河方向 第 26大道觀景臺 向東側看 三期工程 剩下的三分之一鐵路環(huán)繞著哈德遜鐵路站場，位于西三十街和西三十四街之間。全長 。終段鐵路野花盛開，雜草叢生，屬于 CSX運輸公司所有。 2022年紐約市完成了公共用地審批手續(xù)，取得了這段鐵路所有權，目前正在和 CSX以及周邊業(yè)主協(xié)商，對公眾開放位于鐵路站場的高架公園入口。 蒂凡尼基金會將投入 500萬美元啟動“鐵路站場復興”運動，高架公園長期支持者 Donald Pels 和Wendy Keys將追加 500萬美元，將運動資金翻倍。 公園三期的設計仍與前兩期有很多共同元素：木質長凳、彎曲的長凳以及類似于露天體育場的座位，當然還有其它新的設計。其中兒童娛樂區(qū)有最初的橫梁建造而成，設計用橡膠將橫梁包裹起來，保護孩子們的安全。另一處卷起的區(qū)域用來打造野餐餐桌、花盆、水文景觀和蹺蹺板等。最引人注意的要數(shù)那條臨時人行道的建造，它建在西部曲線結構之上，游客可以在人行道上享受周圍美麗的自然景觀。 拉動投資 高架公園為重振曼哈頓西區(qū)做出了卓越的貢獻，是當?shù)氐臉酥?，有力刺激了私人投資。 2022年紐約市對高架周邊地區(qū)進行了重新分區(qū)，在鼓勵開發(fā)的同時保留社區(qū)特色、已有的藝術畫廊和高架鐵路。新區(qū)和公園的組合使這里成為紐約市增長最快、最有活力的社區(qū)。 從 2022年到 2022年，新區(qū)人口增長了 60%。 2022年重新分區(qū)審批通過、高架公園改建開始后，臨近高架的項目建設許可簽發(fā)增加一倍，至少有29個大型開發(fā)項目動工 (已完成 19個，在建 10個 )。這 29個項目總投資超過 20億美元，產(chǎn)生 12,000個工作，新建 2,558套居住單元， 1000間酒店客房，超過 424,000平方英尺辦公空間和 85,000平方英尺藝術展示空間。 文化標志 這座神奇的線型公園已成為肉品市場區(qū)和西切爾西地區(qū)的標志。 2022年 5月份惠特尼美國藝術博物館市中心新館在附近開工，預計于 2022年對外開放，屆時這里將成為高線公園南段的主要文化中心。 綜合效益 高線的建成證明了公共資金投資于公共空間能刺激經(jīng)濟發(fā)展，并成為設計的典范。 布隆伯格說：“我們沒有選擇破壞寶貴史跡，而是把它改建成一個充滿創(chuàng)意和令人嘆為觀止的公園，不僅提供市民更多戶外休閑空間，更創(chuàng)造了就業(yè)機會和經(jīng)濟利益?！? 5 建成的意義
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