【正文】 測(cè)。最重要的是監(jiān)測(cè)齒輪或齒輪組的固有頻率幅值的發(fā)展變化。由于后沖所產(chǎn)生的磨損或磨碰等問(wèn)題都會(huì)激發(fā)齒輪的固有頻率。問(wèn)題是我們不知道哪個(gè)是固有頻率。一定要注意和研究頻譜的外觀 齒輪故障 正常的齒輪頻譜 常見(jiàn)的齒輪驅(qū)動(dòng)癥狀 : ?在 1, 2 和 /或 3x GMF有振幅峰值。 ?有故障的齒輪在 1x rpm 處有峰值， 1, 2 和 /或 3x GMF 的振幅小，很少有邊頻。 圖 1“正常 ” 頻譜 齒輪故障 : 齒輪偏心 /齒輪軸彎曲 齒輪偏心或軸彎曲會(huì)導(dǎo)致 GMF幅值在偏心齒輪的 1x rpm調(diào)制。如果故障很?chē)?yán)重的話(huà)，也會(huì)導(dǎo)致齒輪軸轉(zhuǎn)速的調(diào)制。如果輸出齒輪偏心，那么齒輪的 1x rpm峰值會(huì)較高，而且邊頻帶在此會(huì)斷開(kāi)。 偏心齒輪或曲軸齒輪癥狀： ?在 1, 2 和 /或 3x GMF有較高的幅值。 ?故障齒輪的 1x rpm處有 1, 2 和 /或 3x GMF附近的高幅值邊頻帶。 ?在故障齒輪的 1x rpm處有較高的幅值，如果故障嚴(yán)重，會(huì)伴有那個(gè)頻率的工作轉(zhuǎn)速諧波。 推薦措施 : ?檢查齒輪磨損情況以及齒輪嚙合深度是否合適。 ?檢查齒輪的齒隙是否超標(biāo)（類(lèi)似的癥狀 看下一頁(yè)）。 圖 偏心齒輪或曲軸齒輪的典型 齒輪故障 : 齒隙超標(biāo) 齒隙超標(biāo) 會(huì)導(dǎo)致 GMF和諧波的高幅值。而且撞擊會(huì)擊發(fā)齒輪（組）的固有頻率。這會(huì)導(dǎo)致無(wú)法解釋的頻率的出現(xiàn) 它們可能是齒輪（組）的共振頻率。齒輪組的載荷越小，齒隙超標(biāo)越嚴(yán)重。 齒隙超標(biāo)癥狀： ?在 1, 2 和 /或 3x GMF有較高的幅值。 ?一個(gè)齒輪組或兩個(gè)嚙合的齒輪組，在 1x rpm的 1, 2 和 /或 3x GMF附近有高幅值邊頻帶。 ?在齒輪（組）的共振頻率有幅值峰。 ?在共振頻率附近 1x rpm的邊頻帶。 推薦措施 : ?檢查齒輪組齒隙是否超標(biāo)。 ?檢查齒輪磨損情況以及齒輪嚙合深度是否合適。 (類(lèi)似的癥狀 看上一頁(yè) )。 圖 1齒隙超標(biāo)的典型 齒輪故障 : 齒輪磨損（齒磨損） 齒輪磨損 會(huì)導(dǎo)致在 GMF和諧波處的高幅值。而且摩擦 /磨損會(huì)激發(fā)齒輪（組）的固有頻率。這樣會(huì)產(chǎn)生我們無(wú)法解釋的頻率 它們可能是齒輪（組）的共振頻率。最主要的的理由就是在于 不僅 在 GMF和諧波處出現(xiàn)了幅值（這些都與載荷和對(duì)中問(wèn)題有關(guān)），而且出現(xiàn)了齒輪的共振頻率 邊頻帶，以及 1, 2 和 /或 3x GMF周?chē)倪咁l帶的大小和數(shù)量。 齒輪磨損癥狀： ?在 1, 2 和 /或 3x GMF處有較高的幅值。 ?在磨損齒輪的 1x rpm 時(shí)， 1, 2 和 /或 3x GMF 周?chē)懈叻颠咁l帶。 ?在齒輪（組）的共振頻率處有幅值峰。 ?在磨損齒輪的 1x rpm時(shí)，共振頻率周?chē)羞咁l帶。 推薦措施 : ?檢查齒輪磨損情況以及齒輪嚙合深度是否合適。 ?檢查齒輪的后沖是否超標(biāo)（類(lèi)似的癥狀 看下一頁(yè)）。 圖 齒輪齒磨損的典型 齒輪故障 : 齒輪載荷 齒輪載荷 對(duì) GMF和諧波的影響要大于對(duì)工作轉(zhuǎn)速邊頻帶（它的幅值低而且數(shù)量少）的影響。 GMF和諧波單獨(dú)的增加和減少（邊頻帶沒(méi)有顯著變化）不足以說(shuō)明發(fā)生故障。即使載荷相當(dāng)穩(wěn)定， 承載 齒輪也是在不斷的變化的，所以采集的數(shù)據(jù)也是在好、壞齒輪之間不斷的變化的。載荷通常也是變化的，而且對(duì)頻譜幅值的影響巨大，但并不表示有任何故障。 齒輪載荷癥狀： ?在 1, 2 和 /或 3x GMF 處有較高的幅值。 推薦措施 : ?除非邊頻帶活動(dòng)增加或出現(xiàn)了可能的齒輪共振頻率，否則不用檢測(cè)。 圖 齒輪載荷故障的典型 FFT 齒輪故障 : 齒輪不對(duì)中 齒輪不對(duì)中 會(huì)使齒輪自轉(zhuǎn)更加困難，因?yàn)樗鼈儽仨毧朔X輪齒不對(duì)中帶來(lái)的阻力。不對(duì)中會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間減速。 FFT的顯示是齒輪組 2x 轉(zhuǎn)速和 2x GMF有幅值峰。每一種癥狀 尤其是 2x GMF都可能表示一個(gè)齒輪不對(duì)中故障（它可能是由于聯(lián)軸節(jié)對(duì)中不良引起，也可能是由于外部因素引起，如軟腳）。 齒輪不對(duì)中癥狀： ?在 2x GMF 處有最高幅值。 ?在其它 GMF諧波處 1x, 3x, 等等，有幅值峰。 ?在 1x 或甚至 2x rpm時(shí)，特別是在 2x GMF 附近有高幅值邊頻帶。 ?有軸工作轉(zhuǎn)速諧波 2x 和 甚至 3x rpm 。 推薦措施 : ?檢查是否有由于齒輪不對(duì)中而使齒輪磨損不均衡。 ?檢查是否有外部原因 軸不對(duì)中，軟地腳等等。 圖 齒輪不對(duì)中的典型 FFT 齒輪故障 : 從動(dòng)齒頻率 從動(dòng)齒頻率 (FHT)它是由兩個(gè)齒輪上的兩個(gè)齒嚙合產(chǎn)生的 他們?cè)谔囟ǖ念l率下?lián)p傷接觸。換句話(huà)說(shuō)，在這些齒輪的正常轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中，這兩個(gè)齒都會(huì)同時(shí)進(jìn)入嚙合區(qū)并相互接觸一次?？梢韵胂筮@個(gè)頻率相對(duì)較低 要比任何一個(gè)齒輪的的 rpm 低。它是由每個(gè)齒輪的齒的數(shù)目決定的。下面用一個(gè)例子說(shuō)明： ?一個(gè) 2022 rpm， 24齒的齒輪帶動(dòng)一個(gè) 84齒的齒輪，則輸出轉(zhuǎn)速 2022 x 24/84 = rpm。 要計(jì)算從動(dòng)齒頻率，首先要確定每個(gè)齒輪的公因數(shù)（ CF)。簡(jiǎn)單的列出每一齒數(shù)所有可能的乘積并比較： 24 齒齒輪 1 x 24 2 x 12 3 x 8 4 x 6 84 齒齒輪 1 x 84 2 x 42 3 x 28 4 x 21 6 x 14 7 x 12 從動(dòng)齒癥狀的典型 FFT ?什么是公因數(shù)？在每一欄中出現(xiàn)的數(shù)： 1, 2, 3, 4, 6 和 12。 我們要找的是最大公因數(shù)，在此例中是 12。要是在小齒輪中有 23個(gè)齒有會(huì)怎樣呢？由于只有 1x23 等于 23，所以除非另一齒輪的齒數(shù)是 23的整倍數(shù)（ 23， 46， 69， 92等等），公因數(shù)只有 1。 ?下一步應(yīng)用公式： ?從動(dòng)齒頻率 =（ 齒輪嚙合頻率 x 公因數(shù) ） /（小齒輪齒數(shù) x 大齒輪齒數(shù)） 在此例中，等于 (48000 x 12)/(24 x 84) = cpm。 即每分鐘 次，壞齒（每個(gè)齒輪上一個(gè)）一起嚙合并產(chǎn)生非常高的振動(dòng)脈沖。看起來(lái)很高，但通常公因數(shù)不會(huì)高到 12一般為 1。 ?注意：最高公因數(shù)越低，（ FHT）從動(dòng)齒頻率越低。如果小齒輪有 23齒，而不是例中的 24齒，（ CF）公因數(shù)將是 1而從動(dòng)齒頻率將是 cpm 。 ?注意：一定要堅(jiān)決找到這些頻率 不要孤立地看待 FHT，要把它和相同的頻譜聯(lián)系起來(lái)來(lái)研究 1, 2 amp。 3x GMF 。 從動(dòng)齒頻率癥狀 : ?在 1 x FHT 和 可能 2 x FHT處有峰值。 ?在（每個(gè)軸） 1x rpm 附近有 FHT邊頻帶。 ?在 1x GMF 和 諧波附近有 FHT邊頻帶。 ?從齒輪箱或驅(qū)動(dòng)器會(huì)傳出脈沖，怒吼聲 注意 : （頻譜分辨率）頻譜結(jié)果將確定上述那一種癥狀會(huì)在頻譜中見(jiàn)到。在以上例子中，觀察 1x GMF (48,000 cpm) 附近 FHT (143 cpm) 的邊頻帶，就需要大約 45 cpm/線(xiàn)的頻譜結(jié)果。 對(duì)于一個(gè) 180,000 Fmax (可獲得 1, 2 amp。 3x GMF), 就需要一個(gè) 4000線(xiàn)的結(jié)果（最低 3200線(xiàn)， 6400線(xiàn)更好）。 推薦措施 : ?檢查齒輪損壞情況。 齒輪故障 診斷 — 在嚙合頻率處有較高的徑向振動(dòng)，并帶有調(diào)制邊帶。 — 具有較大的軸向振動(dòng)，對(duì)螺旋齒輪，斜齒輪或人字形齒輪軸向振動(dòng)的頻率和徑向相同。 測(cè)量 — 把最大分析頻率設(shè)置為 。 — Fmax小于等于 2022HZ，使用 1600線(xiàn)分辯率。 Fmax 大于等于 2022HZ，使用 3200線(xiàn)分辯率。 — 檢查軸向和徑向的 1X,2X,3XGMF處的峰值。 — 檢查齒輪嚙合頻率處的邊帶