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城鐵機電設備-資料下載頁

2025-08-15 21:52本頁面
  

【正文】 電切換正常。 7. 依次合上各分路開關,測量各分路饋出正常。 ,各分路開關返信正常。 EPS電池故障分析的影響與分析 二、故障分析 注意事項: 。 ,清理工作現(xiàn)場消除工作隱患,并由有工作經驗人員擔任監(jiān)護人。 ,防止對地短路及人員觸電事 故發(fā)生。 。電池未經測量不得安裝使用。 . 。 EPS電池故障分析的影響與分析 三、原因分析 是由于開通期間 EPS頻繁深度充放電(每月 20日放電60分鐘),導致蓄電池提前老化。 鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程。充電時硫酸鉛轉化成氧化鉛,放電時氧化鉛還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或閑置時間過長時,就會“抱團”結成小晶體。這些小晶體再吸附周圍的硫酸鉛,像滾雪球一樣形成大的惰性結晶。結晶后的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛,還會沉淀附著在電極板上,造成電極板工作面積下降,這一現(xiàn)象叫硫化,也就是常說的老化。這時電池容量逐漸下降,直至無法使用。 EPS電池故障分析的影響與分析 四、案件處理優(yōu)化分析 常使用條件下,鉛酸蓄電池的循環(huán)使用壽命可達 300次以上,浮充使用壽命為 35年。但如果使用不當,如過放電,過充電,短路,或長期不用等,將導致蓄電池早衰,此時就需要對電池進行激活。蓄電池充不進電,可采用高壓法,即將充電用的穩(wěn)壓電源的輸出電壓慢慢提高,在這個過程中,用電流表監(jiān)視充電電流。如果發(fā)現(xiàn)充電電流慢慢上升,則激活已初步成功。然后讓蓄電池在 量電流下充電十多分鐘,就可將電壓調低到正常值繼續(xù)充,直到充滿。如果高壓法無效,可以采用反充法,即將蓄電池正極與穩(wěn)壓電池負極接,負極與電池正極接。注意,反充過程是非常短暫的,僅僅是讓電極碰幾下而已。在這個過程中應該可以見到有非常大的電池。反充后,一般用高壓法就可將蓄電池激活。采用了上述方法后,都能起死回生,容量與新買時差不多。如果仍然無效的話,該電池就基本報廢了。最可能的原因就是極板上積聚的氧化層太厚。 照明雙電源箱斷零故障的影響與分析 五、專家提示 閥控蓄電池的結構和原理 閥控蓄電池由極板、隔板、防爆帽、外殼等部分組成,采用全密封、貧液式結構和陰極吸附式原理,在電池內部通過實現(xiàn)氧氣與氫氣的再化合,達到全密封的效果。閥控蓄電池按固定硫酸電解液的方式不同而分為兩類,即采用超細玻璃纖維隔板 (AGM)來吸附電解液的吸液式電池和采用硅凝膠電解質 (GEL)的膠體電池。這兩類閥控蓄電池都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。所謂陰極吸收是讓電池的負極比正極有多余的容量。當蓄電池充電時,正極會析出氧氣,負極會析出氫氣,正極析氧是在正極充電量達到 70%時就開始了,負極析氫則要在充電到 90%時方開始,析出的氧到達負極,跟負極起下述反應: 2Pb+O2=2PbO; 2PbO+2H2SO4=2PbSO4+2H2O。通過這兩個反應,達到陰極吸收的目的。再加上氧在負極上的還原作用及負極本身氫過電位的提高,從而避免了大量析氫反應。 AGM密封鉛蓄電池使用純的硫酸水溶液作電解液,隔膜保持有 10%的孔隙不被電解液占有, 正極生成的氧就是通過這部分孔隙到達負 極而被負極吸收的。 Gel膠體密封鉛蓄電 池內的硅凝膠的電解液是由硅溶膠和硫酸 配成的,電池灌注的硅溶膠變成凝膠后, 骨架要進一步收縮,使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿 于正負極板之間,給正極析出的氧提供了 到達負極的通道。兩種閥控蓄電池遵循相 同的氧循環(huán)機理,所不同的僅是為氧達到 負極建立通道的方式不同。 照明雙電源箱斷零故障的影響與分析 五、專家提示 ,增進氧氣從正極向負極的擴散。 。蓄電池在內部壓力下工作,以促進氧氣的再化合。蓄電池內部壓力增加到一定程度時,安全閥自動打開排氣;而當氣壓將低到規(guī)定限度以下時,安全閥自動關閉。 。閥控蓄電池的正極板用高純度的鉛銻合金制成,負極板用高純度的鉛鈣合金支撐,這樣的結構可減少電腐蝕的程度 。由于閥控蓄電池的外殼要承受一定的內部壓力,故外殼采用高強度耐壓防爆的材料制成,使得外殼更加堅固耐用。 、補酸。閥控蓄電池的閥控密封結構和內部的氧循環(huán)機制使得其電解液損失小,在使用期間無需加水、補酸。 ,可分層安裝在電池架上或電池屏內。 。運行期間酸霧和可燃氣體逸出少。 ,受環(huán)境溫度影響大。 照明雙電源箱斷零故障的影響與分析 六、預防措施及吸取教訓 : 本次故障是因為前期對設備了解不深,長期深度放電導致電池提前老化,電池電壓降低。如問題擴大,將致使 EPS所控制車站部分應急照明不能維持 60分鐘的照明要求。應吸取以下教訓: ,改 EPS月檢為半年檢,減少深度放電次數。(已完成) ,做好設備動態(tài)數據統(tǒng)計,為設備狀態(tài)修提供依據。 ,應最大限度的減少維修時間。 ( 1)有故障就去并親自動手,提高判斷力和動手能力。 ( 2)多參加施工和測試工作,便于把理論和實踐相結合。 ( 3)遇到與廠家或師傅共同處理故障。要多問、多看、多聽、多做,做好必要記錄。便于以后自己對疑難問題的解決。 、不要叫別人干擾思路。 ,不要想故障變成 C類事故扣錢,造成心理壓力。處理故障一般 3個人左右,遇到疑難的故障一個人一個想法思路。主處理人聽完后要多加以分析,認為對的要堅持并立即去做,避免時間過久。 照明雙電源箱斷零故障的影響與分析 六、預防措施及吸取教訓 預防措施: 閥控式密封鉛酸蓄電池常見故障的防范措施: : ( 1)蓄電池工作環(huán)境溫度最好在 20℃ ~ 35℃ 。 ( 2) 25℃ 環(huán)境溫度條件下;浮充使用電壓為 。 ( 3)蓄電池放電電流最好不要長時間超過 400A。 ( 4)蓄電池安裝在通風條件好的地方,電池間必須有 20mm以上的間隙。 : ( 1)選用優(yōu)質名牌、技術工藝先進、質保期長的產品,嚴格驗收,簽定技術協(xié)議。 ( 2)經常檢查電池,對有漏液的電池及時采取措施,如涂凡士林、擦試等。 ( 3)加強電池柜架的檢查、發(fā)現(xiàn)變形及時處理。 照明雙電源箱斷零故障的影響與分析 六、預防措施及吸取教訓 、開路、反極性措施: ( 1)將發(fā)生短路、開路故障的單體電池退出運行,使用同型號、同廠家、同批次生產的電池更換。 ( 2)進行電池脫線測量。特別是在頻繁操作后,應對電池進行脫線檢查,有故障及時予以處理或更換,無問題應及時進行補充充電。 ( 3)對使用中反極性的電池,應單獨進行過充電處理,待容量達到要求以后,方能與其它電池一起串聯(lián)使用。 照明雙電源箱斷零故障的影響與分析 六、預防措施及吸取教訓 : 由于蓄電池使用不當、長期充電不足、半放電狀態(tài)、過量放電或放電后不及時充電、內部短路、溫度高等都可以導致極板硫酸鹽化。防止蓄電池硫酸鹽化,應根據極板硫酸鹽化的程度而采取相應的措施。( 1)過充電法,適用硫酸鹽化不很嚴重的蓄電池。 ( 2)反復充電法,硫酸鹽化嚴重,容量僅為正常電池的一半。 閥控式密封鉛酸蓄電池是 EPS主要組成部分,其維護是一項極為嚴謹的工作,要嚴格按照堆積進行維護操作。電池出現(xiàn)漏液、變形鼓肚等應進行全面分析后,采取相應措施解決;出現(xiàn)電池異?;颉奥浜蟆彪姵匾欢ㄒ皶r進行處理。確保應急照明系統(tǒng)穩(wěn)定運行。
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