變電站工程35kv架空線路鐵路跨越施工方案-資料下載頁
2025-08-14 11:15本頁面
【正文】 線路發(fā)生危及行車安全故障的防護方法：立即使用列車無線調(diào)度電話等通訊設(shè)備通知車站或運行列車。并在故障點設(shè)置停車信號。當確知一端先來車時，應(yīng)向該端，再向另一端放置響墩，然后返回故障點。如不知道來車方向，應(yīng)在故障地點注意傾聽和瞭望，發(fā)現(xiàn)來車應(yīng)急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒手顯示停車信號，并將響墩放置在能趕到的 地點，使列車在故障點前停車。及時疏散和妥善搶救事故區(qū)域內(nèi)的人員；劃出事故隔離區(qū)域，采取有效措施避免事故范圍擴大。對輕傷人員由醫(yī)護人員進行處置；對重傷人員及時送往醫(yī)院救治。及時聯(lián)系當?shù)蒯t(yī)院和衛(wèi)生部門。發(fā)生通信光電纜事故及時通知鐵通公司該段領(lǐng)工區(qū)和組織進行搶修；發(fā)生電力電纜或接觸網(wǎng)事故及時通知供電段組織搶修，發(fā)生信號光電纜通知電務(wù)段組織搶修，發(fā)生路基事故通知工務(wù)段組織搶修。登高前必須首先對安全防護用具進行認真檢查，不得穿硬底鞋，確保符合安全要求；相應(yīng)部門干部到場指揮；各級安檢人員進行盯崗檢查，嚴肅查處違章作業(yè)。當事故發(fā)生時應(yīng)：，任何一名人員均有報案和搶救義務(wù)，及時向經(jīng)理部應(yīng)急辦公室報告?，F(xiàn)場負責人應(yīng)組織人員、急救工具、交通工具進行搶救。如情況特別嚴重，應(yīng)立即向120急救中心求助。，應(yīng)立即組織人員趕赴現(xiàn)場，了解事故情況，組織搶救資金，確保第一時間內(nèi)組織搶救傷員，并停止一切作業(yè)。，應(yīng)急小組各成員應(yīng)按照職責分工投入工作，并對現(xiàn)場求援通道進行封鎖，禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場圍觀。，應(yīng)急小組應(yīng)立即對事故發(fā)生原因、過程取證。，分別上報有關(guān)單位和部門。，進行教育，增強全體員工對事故的防范意識。項目部必須對作業(yè)人員進行防觸電安全培訓(xùn)，在帶電區(qū)域設(shè)置警示牌，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴禁侵限，按照規(guī)定配備使用絕緣手套、絕緣鞋、接地封線等安全防護用品、工具。當事故發(fā)生時使觸電人員脫離帶電體：搶救人員必須首先保證自己不被傷害。如在附近有電源開關(guān)，應(yīng)首先采用切斷電源的方法；如附近無電源開關(guān)，應(yīng)尋找干燥木方、木板等絕緣材料，挑開帶電體；如可以迅速呼喚到周圍電工，電工可利用本人絕緣手套、絕緣鞋齊全的條件，迅速使觸電者擺脫帶電部分。急救：觸電者擺脫帶電體后，應(yīng)立即就地對其進行急救，除非周圍狹窄、潮濕，不具備搶救條件，可將其轉(zhuǎn)移到另外的地方。急救步驟如下：使觸電者仰面平躺，檢查有無呼吸和心臟跳動；如觸電者呼吸短促或微弱，胸部無明顯呼吸起伏，立即給其做口對口人工呼吸；因觸電的不良影響，不是一下子表現(xiàn)出來的。因此，即使觸電者自我感覺良好，也不得繼續(xù)工作，應(yīng)使其平躺，保持安靜，同時保證周圍空氣流通，由醫(yī)生來決定是否需要進一步治療。臨近既有線的跨越架發(fā)生損壞既有線信號、通信、電力、接觸網(wǎng)等行車設(shè)備，影響列車正常運行，但不危及行車安全時，應(yīng)立即通知相關(guān)設(shè)備管理單位和車站，報告故障情況，請求組織救援。同時應(yīng)立即向本單位負責人報告，請求組織配合救援的人員、機具、材料趕赴現(xiàn)場，救援工作應(yīng)在設(shè)備管理單位領(lǐng)導(dǎo)下組織進行。通訊保障方面：施工過程中，保證施工負責人、技術(shù)主管、安質(zhì)人員、安全防護員每人一部對講機，施工前將頻率調(diào)試一致，確保通話質(zhì)量良好。同時，每人配備手機一部。跨越架效果示意圖
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