【正文】 吸合，視其一下線路接觸器或繼電器是否動(dòng)作，如扔不能啟動(dòng)，則應(yīng)進(jìn)一步檢修，直至找出故障，并加以排除。 按下選層按鈕后沒有信號(hào)（燈不亮）1).按鈕接觸不良或折斷。修復(fù)和調(diào)整。2).信號(hào)燈接觸不良或燒壞。排除接觸不良或更換燈泡。3).選層繼電器失靈或自鎖接點(diǎn)接觸不良。更換或修理。4).有關(guān)線路斷開或接線松動(dòng)。用萬(wàn)用表檢查并排除。5).選層器上信號(hào)燈活動(dòng)接點(diǎn)接觸不良，使選層繼電器不能吸合。調(diào)整動(dòng)觸頭彈簧，或修復(fù)清理觸頭。 有選層信號(hào)，但方向箭頭燈不亮1).信號(hào)燈接觸不良或燒壞。排除接觸不良或奉還燈泡。2).宣稱器上自動(dòng)定向觸點(diǎn)接觸不良，使方向繼電器不能吸合。用萬(wàn)用表檢測(cè)，并調(diào)整修復(fù)。3).選層繼電器常開觸點(diǎn)接觸不良，使方向繼電器不能吸合。修復(fù)及調(diào)整。4).上、下行方向繼電器回路中的二極管損壞。用萬(wàn)用表找出損壞的二極管，并更換。 按下關(guān)門按鈕后，門不關(guān)1).關(guān)門按鈕接點(diǎn)接觸不良或損壞。用導(dǎo)線端接法檢查確定，然后修復(fù)。2).轎廂頂關(guān)門限位開關(guān)常閉觸點(diǎn)和開門按鈕的常閉接點(diǎn)閉合不好，從而導(dǎo)致整個(gè)關(guān)門控制回路有斷電，使關(guān)門繼電器不能吸合。用導(dǎo)線短接法將門控制回路中的斷點(diǎn)找到，然后修復(fù)。3).關(guān)門繼電器出現(xiàn)故障或損壞。排除或更換。4).門電動(dòng)機(jī)損壞或有關(guān)線路有斷點(diǎn)。用萬(wàn)用表檢查電機(jī)及有關(guān)線路，并進(jìn)行修復(fù)或更換。5).門機(jī)構(gòu)傳動(dòng)皮帶打滑。張緊皮帶或更換。 電梯已接受選層信號(hào)，但門關(guān)閉后不能啟動(dòng)1).門未關(guān)閉到位，門鎖開關(guān)未能接通。重新開關(guān)門，如不奏效，應(yīng)調(diào)整門速。2).門鎖開關(guān)出現(xiàn)故障。排除或更換。3).轎門閉合到位開關(guān)未接通。調(diào)整和排除。運(yùn)行繼電器回路有斷點(diǎn)或運(yùn)行繼電器出現(xiàn)故障。用萬(wàn)用表檢查斷點(diǎn)，并排除，修復(fù)、更換繼電器。 門未關(guān)，電梯能選層啟動(dòng)1).門鎖開關(guān)觸點(diǎn)黏連（對(duì)使用微動(dòng)開關(guān)的門鎖）。排除更換。2).門鎖控制回路短路。檢查并排除。 到站平層后，電梯門不開1).開門電機(jī)回路中的保險(xiǎn)絲過(guò)松活熔斷。擰緊或更換。2).轎廂頂開門限位開關(guān)閉合不好或觸點(diǎn)折斷，使開門繼電器不能吸合。排除或更換。3).開門電氣回路出故障或開門繼電器的損壞。排除或更換。4).開門繼電器損壞。更換。 平層誤差大1).選層器上的換速接點(diǎn)與固定接點(diǎn)位置不合適，平層感應(yīng)器與隔磁板位置不當(dāng)，制動(dòng)器彈簧過(guò)松。方法調(diào)整。 開門速度變慢1).開門速度控制電路出現(xiàn)故障。檢查低速開關(guān)門行程開關(guān)，排除故障。2).開門皮帶打滑。張緊皮帶。 電梯在行駛中突然停車1).外電網(wǎng)停電或倒閘換電。如停電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)通知維修人員采取營(yíng)救措施。2).由于某種原因引起電流過(guò)大，總開關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷，或自動(dòng)空氣開關(guān)跳閘。找出原因，更換保險(xiǎn)絲或重新合上空氣開關(guān)。3).門刀碰撞刀輪，使鎖臂脫開，門鎖開關(guān)斷開。調(diào)整門鎖滾輪與門刀位置。4).安全鉗動(dòng)作。在機(jī)房斷開總電源，將制動(dòng)器松開，人為地將轎廂上移，使安全鉗鍥塊脫離導(dǎo)軌，并使轎廂?？吭趯娱T口，放出乘客。然后合上總電源開關(guān)，站在轎廂頂上，以檢修速度檢查各部分有無(wú)異常，并用銼刀將導(dǎo)軌上的制動(dòng)痕修光。 電梯平層后又自動(dòng)溜車1).制動(dòng)器彈簧松動(dòng)，或制動(dòng)器出現(xiàn)故障。收緊制動(dòng)彈簧或修復(fù)調(diào)整制動(dòng)器。2).曳引繩打滑。修復(fù)曳引輪繩槽或更換。 電梯沖頂撞底1).由于控制部分例如選層器換速觸點(diǎn)、選層繼電器、井道換速開關(guān)、極限開關(guān)等失靈、或選層器鏈條脫落等。查明原因后，酌情修復(fù)或更換元件。2).快速運(yùn)行繼電器接點(diǎn)粘住，使電梯保持快速運(yùn)行直至沖頂或撞底。沖頂時(shí)，由于轎廂慣性沖擊力很大，當(dāng)對(duì)重被緩沖器撐住，轎廂會(huì)產(chǎn)生急抖動(dòng)下降，可能會(huì)使安全鉗動(dòng)作。此時(shí)應(yīng)首先拉開總電源，使木柱支撐對(duì)重。用3t手動(dòng)葫蘆吊升轎廂，直至安全鉗復(fù)位。 電梯啟動(dòng)和運(yùn)行速度有明顯下降1).制動(dòng)器抱閘未完全打開或局部未打開。調(diào)整。2).三相電源中有一相接觸不良。檢查線路，緊固各接點(diǎn)。3).行車上、下接觸器觸點(diǎn)接觸不良。檢修或更換。4).電源電壓過(guò)低。調(diào)整三相電壓，電壓值不超過(guò)規(guī)定值的正負(fù)百分之十。 預(yù)選層站不停車1).轎內(nèi)選層繼電器失靈。修復(fù)和更換。2).選層器上減速動(dòng)觸點(diǎn)與預(yù)選靜觸點(diǎn)接觸不良。調(diào)整或更換。 未選層站停車1).快速保持回路接觸不良。檢查調(diào)整快速回路中的繼電器與接觸器觸點(diǎn)，使其接觸良好。2).選層器上層間信號(hào)隔離二極管擊穿。更換二極管。 電梯在運(yùn)行中抖動(dòng)或晃動(dòng)1).曳引機(jī)減速箱蝸輪、蝸桿磨損，齒間隙過(guò)大。調(diào)整減速箱中心距或更換蝸輪、蝸桿。2).曳引機(jī)固定處松動(dòng)。檢查地腳螺栓、擋板、壓板，如有松動(dòng)擰緊。3).個(gè)別導(dǎo)軌架或?qū)к壦蓜?dòng)。慢速行車，在轎頂上檢查并擰緊。4).曳引繩松緊差異大。調(diào)整繩頭套螺母，使各條曳引繩拉力一致。 局部保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷1).該回路導(dǎo)線有接地或電氣元件有接地。檢查接地點(diǎn)，加強(qiáng)絕緣。 主保險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷1).保險(xiǎn)絲片容量選的小，或接觸不良。按額定電流更換保險(xiǎn)絲片，并壓緊緊固。2).接觸器接觸不良或被卡阻。檢查調(diào)整接觸器，排除卡阻或更換接觸器。3).電梯啟、制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。調(diào)整啟、制動(dòng)時(shí)間。 電梯運(yùn)行時(shí)，在轎廂內(nèi)聽到摩擦聲1). 滑動(dòng)導(dǎo)靴靴襯磨損嚴(yán)重，使兩端金屬板與導(dǎo)軌發(fā)生摩擦。更換靴襯。2). 滑動(dòng)導(dǎo)靴中卡入異物。清除異物并清洗靴襯。3). 由于安全鉗拉桿松動(dòng)等原因，使安全鉗楔塊與導(dǎo)軌發(fā)生摩擦。修復(fù)。 開、關(guān)門時(shí)，門扇振動(dòng)大1). 門滑輪磨損嚴(yán)重。更換門滑輪。2). 門鎖兩個(gè)滾輪與門刀未緊貼，間隙大。調(diào)整門鎖。3). 門導(dǎo)軌變形或發(fā)生松動(dòng)偏斜。校正導(dǎo)軌，調(diào)整緊固導(dǎo)軌。4). 門地坎中的滑槽積塵過(guò)多或有雜物，妨礙門的滑動(dòng)。清理。 轎廂或廳門有電麻感覺1). 轎廂或廳門接地線斷開，或者接觸不良。檢查接地線，使接地線不大于4Ω。2).線路有漏電現(xiàn)象。檢查線路絕緣。結(jié)論經(jīng)過(guò)近二十多天的研究工作，通過(guò)在圖書館、互聯(lián)網(wǎng)上查閱相關(guān)資料，了解了電梯的起源和發(fā)展過(guò)程，并且加深了對(duì)電梯運(yùn)行過(guò)程、控制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，熟悉了可編程控制器和變頻器在電梯控制系統(tǒng)中的運(yùn)用。并且，使我將原來(lái)所學(xué)的知識(shí)系統(tǒng)化、理論化、實(shí)用化，對(duì)如何使用已有知識(shí)及獲取相關(guān)資料方面的能力又有了提高。通過(guò)這次設(shè)計(jì)，我還認(rèn)識(shí)到無(wú)論做什么，都需要踏實(shí)，勤奮，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，這對(duì)我以后的工作將會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。本次設(shè)計(jì)達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計(jì)目的。通過(guò)合理的設(shè)別選型、軟件設(shè)計(jì)，提高了電梯運(yùn)行的可靠性和運(yùn)行效率，使電梯結(jié)構(gòu)緊湊、噪音降低、維修簡(jiǎn)單、故障率低，改善了電梯運(yùn)行的舒適感，并節(jié)約了電能。具有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本設(shè)計(jì)還有許多需要改進(jìn)的地方，如：1. 把PLC和變頻器完美地結(jié)合起來(lái)，使電梯運(yùn)行更加舒適；2. 優(yōu)化電梯的選向功能，更好的滿足乘客要求，達(dá)到高效運(yùn)送乘客的目的；3. 增加出現(xiàn)緊急情況時(shí)的電梯處理辦法。這些都有待于在日后工作和學(xué)習(xí)中進(jìn)一步考察和完善。致謝 這次電梯畢業(yè)設(shè)計(jì)就此完成了，這也意味著大學(xué)三年時(shí)光也將告一段落，三年我學(xué)到許多關(guān)于電力方面的知識(shí)，同時(shí)在老師同學(xué)的幫助之下讓我學(xué)到了一些課外的知識(shí)。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)在陳老師帶領(lǐng)下，把所學(xué)的理論知識(shí)在這次設(shè)計(jì)中，得到了進(jìn)一步的升華期間老師幫助我們解決問(wèn)題，定時(shí)定點(diǎn)給予我們指導(dǎo)。在此感謝老師一路來(lái)的精心指導(dǎo)和幫助，同學(xué)們的耐心輔導(dǎo)和討論，我將把所學(xué)的知識(shí)用到生活中，實(shí)現(xiàn)價(jià)值!參考文獻(xiàn)【1】（第三版）【M】.武漢：華中科技大學(xué)出版社。2001.【2】、：.【3】.【4】：【5】：.【6】：.【7】芮靖康. 電梯電氣控制技術(shù). 中國(guó)建筑工業(yè)出版社. 2005