采區(qū)軌道巷鋪軌安全技術(shù)措施水泥枕-資料下載頁(yè)
2025-08-11 09:58本頁(yè)面
【正文】 卸下物料空車轉(zhuǎn)彎過(guò)后再重新裝車運(yùn)行。（2） 下放礦車時(shí)，應(yīng)與推車人聯(lián)系好，誰(shuí)推車誰(shuí)放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免車過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)，突然加速崩斷鋼絲繩。上提礦車，車過(guò)變坡點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過(guò)巷或停車不到位。（3） 、保證“一破三擋”防護(hù)裝置及聲光靈敏可靠，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。（4）、運(yùn)送鋼軌嚴(yán)禁在軌道上滑行，且手不得抓在物料兩端頭處。（5）、向上運(yùn)物料時(shí)，工作人員不準(zhǔn)跟車，必須提前到達(dá)地點(diǎn)，防止物料掉落造成事故的發(fā)生。（6）、向下運(yùn)物料時(shí)，跟車人員應(yīng)在物料車后，保持5m以上的距離。（7）、施工地點(diǎn)的鋼軌、軌枕都必須整齊穩(wěn)固地存在寬闊地點(diǎn)。九、工程質(zhì)量監(jiān)督驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):鋪道軌時(shí)及完畢后，所有負(fù)責(zé)人對(duì)鋪軌工作進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收必須嚴(yán)格按照《運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行驗(yàn)收。（1） 成立驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)組： 組 長(zhǎng): 李國(guó)志副組長(zhǎng): 王國(guó)兵 張利文 劉衛(wèi)軍 張福應(yīng) 王利強(qiáng)成 員：劉建平 史艷兵 薛福軍 蔡凱 王彥文 郭利平 （2）、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〈1〉、道床內(nèi)外無(wú)雜物、無(wú)浮煤積塵、無(wú)積水?！?〉、扣件是否齊全、牢固可靠。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm?！?〉、是否按規(guī)定安裝道卡棍，每隔2米安裝一個(gè)道卡棍?！?〉、軌枕是否按規(guī)定要求鋪設(shè)，其偏差不得超過(guò)177。50mm。〈5〉、軌道道夾板、螺絲固定是否牢固、可靠?！?〉、地滾輪（間距不超過(guò)20m）齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠。〈7〉、同一線路軌型統(tǒng)一，道岔軌型號(hào)與線軌型號(hào)統(tǒng)一?！?〉軌枕應(yīng)搗實(shí)，道碴粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。〈9〉, 高度?！?0〉直線段兩條鋼軌頂面的高低差及曲線段高差都不得大于5mm。 〈11〉彎曲段有無(wú)軌道距拉桿。 山西柳林莊上煤礦有限公司 技 術(shù) 科2010年3月19日5煤層井底水倉(cāng)鋪軌安全技術(shù)措施山西柳林莊上煤礦有限公司二0一二年
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