淺談規(guī)劃建筑紅線放線測量的實(shí)施-資料下載頁
2025-08-11 04:38本頁面
【正文】 和 氣 泡 ，重 復(fù) 步 驟 ② ，直 到 △Ｄ 為 ０，表明棱鏡所在位置 為 放樣的點(diǎn)的實(shí)際位置 。 測量放樣點(diǎn)位的 坐 標(biāo) ，與理論坐標(biāo)比較檢核無誤后 ，在木樁上加以標(biāo)記 。④ 重 復(fù) 上 述 步 驟 ，放出該測站點(diǎn)上所有的待放點(diǎn) ；⑤ 重 新 設(shè) 站 ，直至放完所有待放點(diǎn) ；⑥ 全 部 點(diǎn) 放 樣 完 畢 ，應(yīng)隨機(jī)抽檢規(guī)定數(shù)量的 放 樣 點(diǎn) 并 記 錄 ，其校核差值應(yīng)不大于 ５ｃｍ。為保證放樣點(diǎn)位精度可采取的措施 ：① 在一個測區(qū)內(nèi)應(yīng) 選擇適當(dāng)數(shù)量的針狀建筑物目標(biāo)用交 會法測定出坐標(biāo)作為后視方向點(diǎn) ；② 進(jìn)行測站定向時 ，應(yīng)選擇與本站通視最遠(yuǎn)的控制點(diǎn)作為 定 向 點(diǎn) ；③ 保證測點(diǎn)的視線長度不能大于定向邊的長度 ；④ 目標(biāo)棱鏡盡量垂直視線 ，棱鏡中心與測點(diǎn)連線應(yīng)盡量與 視線垂直或重合 ；結(jié) 語本文從規(guī)劃的角度來探討建筑放樣的實(shí)施的方法 ，所 放 樣 的建筑方位更符合 規(guī) 劃以及總平設(shè)計的要求 。 放 樣 結(jié) 果 提 供 給 建設(shè)單位和設(shè)計單 位 使 用 ，使其可以在進(jìn)行規(guī)劃驗(yàn)線前 ，進(jìn) 行 有針對性的整改 。 在 內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理時 ，使 用 ＡｕｔｏＣＡＤ 制 圖５軟 件 ，并配合其內(nèi)嵌的 ＡｕｔｏＬｉｓｐ編制插件提高了 作 業(yè) 的 效 率 。在外業(yè)實(shí)施過程中 ，從 使用的測量儀器出發(fā) ，采取必要的措施 來避免及減少測量誤差 ，提高測量成果的精度 。 由 于 作 者 在 經(jīng) 驗(yàn) 和知識儲備等方面 的 局 限 ，文中難免存在粗淺錯漏之處 ，誠 懇的希望得到前輩及同行們的批評指正 。參 考 文 獻(xiàn)［１］ＣＪ８－９９，中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市測量規(guī)范 ［Ｓ］．［２］ＣＪ／Ｔ７３－２０１０，中華人民共和 國 行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)衛(wèi)星定位城市測量技術(shù) 規(guī) 范 ［Ｓ］．［３］東 方 人 華 ，邵 謙 謙 ．ＡｕｔｏＣＡＤ２００４ 中文版入門與提高 ［Ｍ］．北 京 ：清華大學(xué)出版社 ，２００４．［４］張 正 祿 ．工 程 測 量 學(xué) ［Ｍ］．武 漢 ：武漢大學(xué)出版社 ，２００２．［５］徐 紹 銓 ，張 華 海 ，楊 志 強(qiáng) ，等 ．ＧＰＳ測 量 原 理 及 應(yīng) 用 ［Ｍ］．武 漢 ：武 漢 大 學(xué) 出 版 社 ，２００３．［６］福州市城市規(guī)劃局 ．福州市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 （暫 行 ）［Ｓ］．（上 接 第 １１７ 頁 ）在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫管理平臺的基礎(chǔ)上 ，將交通地理信息數(shù)據(jù)管 理 按 數(shù) 據(jù) 業(yè) 務(wù) 方向分解為不同專題 ，建立系統(tǒng)的業(yè)務(wù)分類體 系 ，針對不同業(yè)務(wù)專題 ，分為八縱九橫子系統(tǒng) 、公路養(yǎng)護(hù)信息管 理 子 系 統(tǒng) 、世行項(xiàng)目管理子系統(tǒng) 、港航管理子系統(tǒng) 、農(nóng) 村 公 路 數(shù) 據(jù)庫管理子系統(tǒng) 、公里樁信息管理子系統(tǒng)等 ６ 個 子 系 統(tǒng) 。參 考 文 獻(xiàn)［１］劉 學(xué) 軍 ，徐 鵬 ．交通地理信息系統(tǒng) ［Ｍ］．北 京 ：科 學(xué) 出 版 社 ，２００６．［２］楊 崇 俊 ．網(wǎng)格及其對地理信息服務(wù)的影響 ［Ｊ］．地 理 信 息 世 界 ，２００３，（１）：２０－２２．［３］數(shù)字城市導(dǎo)論編委會 ．?dāng)?shù) 字 城 市 導(dǎo) 論 ［Ｍ］．北 京 ：中 國 建 筑 工 業(yè) 出 版 社 ，２００１．［４］修 文 群 ．地 理 信 息 系 統(tǒng) ＧＩＳ數(shù)字化城市建設(shè)指南 ［Ｍ］．北 京 ：北 京 希 望 電 子 出 版 社 ，２００１．結(jié) 語經(jīng)過實(shí)際系統(tǒng)的 運(yùn) 行 和 使 用 ，系 統(tǒng) 運(yùn) 行 穩(wěn) 定 ，操 作 響 應(yīng) 速 度 快 ，能夠很好地滿足省級交通地理信息資源的管理需求 。５［５］郝 力 ．城市地理信息系統(tǒng)及應(yīng)用 ［Ｍ］．北 京 ：電子工業(yè)出版社 ，２００２．
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