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施工測量放線方案-資料下載頁

2025-05-13 12:12本頁面
  

【正文】 上。因木架穩(wěn)定性較差,為了保證質(zhì)量,模板與木架必須支撐牢固,在澆灌混凝土過程中必須在基礎(chǔ)施工時,應(yīng)把軸線控制點引測到各基坑的邊緣,以便控制基坑及承臺的尺寸和位置,便于承臺和預(yù)埋螺栓的定位。投測的軸線校核合格后,方可螺栓定位。八.柱子安裝時的測量1.柱子安裝的要求是保證平面與高程位置符合設(shè)計要求,柱身垂直。2.鋼柱吊裝要掌握如下要求:基礎(chǔ)面設(shè)計標(biāo)高加上柱底到牛腿面的高度,應(yīng)等于牛腿面的設(shè)計標(biāo)高。首先,根據(jù)基礎(chǔ)面上的標(biāo)高點修整基礎(chǔ)面,再根據(jù)基礎(chǔ)面設(shè)計標(biāo)高與柱底到牛腿面的高度算出墊板厚度。安放墊板要用水準(zhǔn)儀配合抄平,使其符合設(shè)計標(biāo)高。鋼柱在基礎(chǔ)上就位以后,應(yīng)使柱中線與基礎(chǔ)面上的中線對齊。柱子立穩(wěn)后,即應(yīng)觀測177。0點標(biāo)高是否符合設(shè)計要求,其允許誤差應(yīng)滿足表81的要求。柱子安裝測量允許偏差 表81測量內(nèi)容測量允許偏差(mm)鋼柱墊板標(biāo)高177。2鋼柱177。0標(biāo)高檢查177。2預(yù)制鋼筋混凝土177。0標(biāo)高檢查177。3柱子垂直度柱高10m內(nèi),≤177。1010m以上H/1000≤177。20注:H為柱子高度。3.柱子垂直校正測量用兩架經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上,如圖82所示,先照準(zhǔn)柱底中線,再漸漸仰視到柱頂,如中線偏離視線,表示柱子不垂直,可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐,敲打楔子等方法使柱子垂直。經(jīng)校正后,柱的中線與軸線偏差不得大于5mm。柱子垂直度容許誤差,按表82的規(guī)定,柱高10m以上時,其最大誤差不得大于20mm。滿足要求后,要立即灌漿,以固定柱子位置。圖82 柱子垂直校正測量在實際工作中,常把成排的柱子都豎起來,然后才進行校正。這時可把兩臺經(jīng)緯儀分別安置在縱橫軸線一側(cè),偏離中線不得大于3m,安置一次儀器可校正幾根柱子。但在這種情況下,柱子上的中心標(biāo)點或中心墨線必須在同一平面上,否則儀器必須安置在中心線上。九 吊車梁安裝測量吊車梁的安裝測量,主要是保證吊車梁中線位置和梁的標(biāo)高滿足設(shè)計要求。1.吊車梁安裝時的中線測量根據(jù)廠房控制網(wǎng)或柱中心軸線端點,在地面上定出吊車梁中心線(亦即吊車軌道中心線)控制樁,然后用經(jīng)緯儀將吊車梁中心線投測在每根柱子牛腿上,并彈以墨線,投點誤差為177。3mm。吊裝時使吊車梁中心線與牛腿上中心線對齊。2.吊車梁安裝時的高程測量吊車梁頂面標(biāo)高,應(yīng)符合設(shè)計要求。根據(jù)177。0標(biāo)高線,沿柱子側(cè)面向上量取一段距離,在柱身上定出牛腿面的設(shè)計標(biāo)高點,作為整平牛腿面及加墊板的依據(jù)。同時在柱子上端比梁頂面高5~10cm處測設(shè)一標(biāo)高點,據(jù)此修平梁面。梁面整平以后,應(yīng)置水準(zhǔn)儀于吊車梁上,檢測梁面的標(biāo)高是否符合設(shè)計要求,誤差應(yīng)不超過177。3~177。5mm。十:測量管理制度: 各項測量施工完成后,測量人員應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求落實“三檢”制度,即:自檢、互檢、交接檢的原則,確認(rèn)合格后,提請項目主管工程師進行驗線。合格后報監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后方能進行下道各工序的施工。 各項資料應(yīng)從工程施工開始,就有次序,一次不漏地積累做好各項資料,并由主管人員和各相關(guān)人員簽字認(rèn)可,使之符合技術(shù)資料整理的要求。 嚴(yán)格審核圖紙尺寸,按圖放線,明確樹立為工程施工負(fù)責(zé)的態(tài)度,確保工程施工進度。 測量放線過程中,應(yīng)遵守先整體后局部,先高級后低級的工作程序。 施工測量中,嚴(yán)格審核依據(jù)點的正確性,測量記錄應(yīng)原始、正確、完整、工整,計算依據(jù)正確,步步校核。 積極配合施工,盡量利用施工間隙放線,為施工創(chuàng)造條件。十一:測量監(jiān)控及驗線1)監(jiān)控制度測量人員必須具有有效的崗位證書,并報監(jiān)理備案。所有測量儀器必須具有有效的檢定證書,使用過程中必須按《計量法》規(guī)定的檢定周期進行檢定,并報監(jiān)理備案。施工前必須編制《施工測量方案》,并經(jīng)技術(shù)部、監(jiān)理審定同意后方可實施。做好原始點位的保護工作,以便在施工中進行校核。2)驗線制度每道測量放線工序完成后,必須進行預(yù)檢,預(yù)檢由測量小組組長組織,由驗線員、質(zhì)檢員、工長及放線人員共同參加,預(yù)檢合格后填寫《預(yù)檢工程檢查記錄》,并填寫《施工測量放線報驗單》,一并交監(jiān)理報驗,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,方可進行下道工序的施工。15 / 15
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