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正文內(nèi)容

武漢市規(guī)劃管理技術規(guī)定起草說明-資料下載頁

2025-08-07 23:56本頁面
  

【正文】 的基礎上,鼓勵相鄰地塊的同一產(chǎn)權人或不同產(chǎn)權人進行聯(lián)合建設。(三)關于市政規(guī)劃管理相關問題的說明增加了對軌道交通的建設和控制的規(guī)定目前武漢市軌道交通已進入快速建設期,為減少軌道交通規(guī)劃、設計、建設與周邊用地、建筑之間的矛盾,加強軌道交通和其它交通方式及站點周邊用地的銜接,本《草案》依據(jù)相關法規(guī)文件和國內(nèi)外關于軌道交通的技術規(guī)定,整合了武漢市既有的軌道交通方面的相關規(guī)定,針對軌道交通線路、站點、出入口、風亭、車輛段、停車場等提出了相應的控制要求。增加了對居住區(qū)配套公交場站的規(guī)定由于目前武漢市部分較偏遠地區(qū)的居住區(qū),特別是經(jīng)濟適用房的居住區(qū)普遍缺乏配套的公交交通設施,導致居民出行不便。為貫徹公交優(yōu)先的指導原則,解決居民出行難的民生問題,我局參考國內(nèi)城市的成功經(jīng)驗,結合國家相關規(guī)范,專門制定了居住區(qū)配套公交場站的具體控制要求,如第六十四條第二款“二環(huán)線以外新建居住小區(qū),規(guī)劃居住人口在1萬人以上的,應當在小區(qū)用地范圍內(nèi)配置公交站場;規(guī)劃居住人口在1萬至2萬(含)之間的,站場規(guī)模不小于2500平方米;規(guī)劃居住人口在2萬人以上的,站場規(guī)模不小于4000平方米”。修訂建筑物配建停車場車位的指標隨著武漢市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,原142號令的建筑物配建停車場車位指標的標準已經(jīng)不能適應實際停車需求,車輛無處停放和亂停亂放情況比較突出,嚴重影響城市市容環(huán)境和交通秩序。本次結合武漢市近年來停車調(diào)查的分析成果,參考廣州、成都等國內(nèi)城市近幾年頒布或修訂的建筑物配建停車場車位指標標準,并考慮武漢市的經(jīng)濟社會發(fā)展情況,修訂了武漢市配建停車場車位指標標準,如原142號令中住宅類分為別墅、住宅兩類,指標為“、”,此次住宅類針對住宅建筑發(fā)展的實際情況,細分為別墅、酒店式公寓、普通商品住宅和經(jīng)濟適用房四類,指標為“、”,對原指標有較大的提高。對市政公用設施和管線工程的一些具體事項作出規(guī)定針對加油站、加氣站、垃圾轉(zhuǎn)運站、配電柜等市政設施的選址、建設以及市政管線反復開挖敷設、城市架空線線網(wǎng)凌亂等對城市交通、環(huán)境、景觀造成的不利影響的實際情況,本次專門制定了相關的具體規(guī)定,進行統(tǒng)一規(guī)范和控制。如第六十八條第三款“新建加油站、加氣站、垃圾轉(zhuǎn)運站等市政公用設施,其用地應當在城市道路交叉口50米以外設置”,第六款“沿道路設置的配電柜、通信接入機房等小型構筑物應當結合沿街綠地及建筑布置”,第七十條“城市道路紅線內(nèi)的各類市政管線應當與城市道路同步敷設,同類管線應當盡量合并敷設;城市道路紅線外新、改建市政管線,應當充分結合既有及規(guī)劃綠化帶、鐵路、河道、廊道等用地進行建設。主城區(qū)內(nèi)禁止新建架空的通信、110千伏以下電力及其他市政線路,現(xiàn)有架空線應當結合道路改建入地敷設;主城區(qū)內(nèi)不宜新建110千伏(含)以上電力架空線?!鄙鲜觥段錆h市規(guī)劃管理技術規(guī)定(草案)》和以上說明是否妥當,請予審議。二○○八年十月二十九日
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