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城市廣場(chǎng)公共設(shè)施-資料下載頁(yè)

2025-08-07 14:46本頁(yè)面
  

【正文】 明設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì) 公共交通設(shè)施的設(shè)計(jì) 第五章 公共藝術(shù)設(shè)施的設(shè)計(jì)原則 (一) 合理性原則 這種合理性的要求來(lái)自多方面的。首先是技術(shù)層面的。很多設(shè)計(jì)精美的作品在最后階段終于被舍棄并不是由于設(shè)計(jì)上的原因,而是材料、加工工藝或結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題,所以應(yīng)當(dāng)慎重選擇材料,并深入研究其工藝。 其次,這種設(shè)計(jì)的合理性來(lái)自于使用方面的壓力。例如街道座椅應(yīng)盡量少采用活動(dòng)式的。 再次,合理性也包含著風(fēng)格上的合理性。我們需要相對(duì)持久、經(jīng)典的風(fēng)格。更多地關(guān)注設(shè)計(jì)中的簡(jiǎn)潔與純粹,這并不是極少主義,要讓設(shè)施用自己的語(yǔ)言來(lái)表達(dá)它們的內(nèi)涵。 二、 功能性原則 功能性原則是公共藝術(shù)設(shè)施設(shè)計(jì)的一條基本原則,也是它們存在的依據(jù)。它們必須具有實(shí)用性,這不僅是技術(shù)工藝方面,還應(yīng)體現(xiàn)整個(gè)設(shè)施與使用者生理及心理特征相適應(yīng)的程度。在設(shè)計(jì)中要設(shè)計(jì) “ 物 ” ,也要看到 “ 人 ” ,考慮到安全性、易操作性、使用者身處的環(huán)境、設(shè)施與環(huán)境的協(xié)調(diào)等問(wèn)題。例:東方廣場(chǎng)、什剎海。 三、 人性化原則 人既是城市物質(zhì)環(huán)境的創(chuàng)造者,同時(shí)又是最終的使用者。城市公共藝術(shù)設(shè)施的設(shè)計(jì)必須考慮人的要求,以人的行為和活動(dòng)為中心,把人的因素放在第一位。 我們要特別強(qiáng)調(diào)為殘障人士做的無(wú)障礙設(shè)計(jì)。例如盲道坡道、專(zhuān)用電話亭等。 無(wú)障礙設(shè)施的存在與否標(biāo)志著一個(gè)社會(huì)文明程度的高低,體現(xiàn)了現(xiàn)代社會(huì)對(duì)生命的關(guān)注與尊重。 四、 綠色設(shè)計(jì)的原則 綠色設(shè)計(jì)著眼于人與自然的生態(tài)平衡關(guān)系,在設(shè)計(jì)過(guò)程的每個(gè)決策中都充分考慮到環(huán)境效益,減少對(duì)環(huán)境的破壞。簡(jiǎn)稱(chēng) “ 3R原則 ” : Reduce(減少) Recycle(再生)和Reuse(回收)。 這一原則在公共藝術(shù)設(shè)施中的應(yīng)用并不是僅僅多設(shè)立幾個(gè)分類(lèi)垃圾筒而已,它要求設(shè)計(jì)師從材料的選擇、設(shè)施的結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝、設(shè)施的使用乃至廢棄后的處理等全過(guò)程中,都必須考慮到節(jié)約自然資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 例如在材料選擇方面,應(yīng)首先考慮易回收、低污染、對(duì)人體無(wú)害的材料,更提倡對(duì)再生材料的使用。結(jié)構(gòu)上,多使用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),減少部件數(shù)量,也利于維修更換。表面處理上少用加溶解物的油漆,在能源選擇上多采用高效節(jié)能的 “ 干凈 ” 能源,如太陽(yáng)能。 五、 美的原則 美學(xué)原則是設(shè)計(jì)領(lǐng)域普遍遵循的一般規(guī)律。 對(duì)比與統(tǒng)一 對(duì)稱(chēng)與均衡 節(jié)奏與韻律 六、 創(chuàng)造性原則 創(chuàng)造性是個(gè)大概念。在設(shè)計(jì)領(lǐng)域中,離開(kāi)了創(chuàng)造就等于失去了設(shè)計(jì)的靈魂。創(chuàng)造有兩個(gè)層次。第一層次是發(fā)明創(chuàng)造,第二層次是改良。 創(chuàng)造可以在三種模式下展開(kāi):第一種是概念設(shè)計(jì),它給予設(shè)計(jì)師較大的寬容度,也更大地強(qiáng)化創(chuàng)新的程度;第二種是方式設(shè)計(jì),如生活、使用方式的設(shè)計(jì),以現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題為主,提出解決的方法或引導(dǎo)出新的方法;第三種是款式設(shè)計(jì),以款式或外觀為主,追求時(shí)尚與變化。 公共藝術(shù)設(shè)施因其自身特點(diǎn)使我們更偏向于第二種模式。 設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于利用月光將公共場(chǎng)所照亮的思想。晚上圓形的反射器會(huì)使燈光像月亮的不同形態(tài),白天,它是一個(gè)樹(shù)狀的柱子,融合在其他樹(shù)木中。 七、 整體性原則 公共藝術(shù)設(shè)施設(shè)施是城市生活的道具,它應(yīng)該符合大眾公共生活的需求,并與周?chē)沫h(huán)境(包括物質(zhì)環(huán)境和人文環(huán)境)保持整體上的協(xié)調(diào)。但協(xié)調(diào)并不止于表面層次,更應(yīng)追求一種精神及意味上的深層次統(tǒng)一。 公共藝術(shù)設(shè)施是一個(gè)系統(tǒng),除了與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)一致,其自身也應(yīng)具有整體性。無(wú)論是小設(shè)施,還是大設(shè)施,雖然各有特性,但彼此之間應(yīng)相互作用,相互依賴,將個(gè)性納入共性的框架之中,體現(xiàn)出一種統(tǒng)一的特質(zhì) 。 2022年的世界博覽會(huì)在德國(guó)的漢諾威舉行,為此次盛會(huì)服務(wù)的公共藝術(shù)設(shè)施包括一條新建的有軌電車(chē)線路。沿線 13座車(chē)站的候車(chē)設(shè)施設(shè)計(jì)得很有特色,注重了個(gè)性與共性的統(tǒng)一。設(shè)計(jì)者是“為了與周?chē)h(huán)境形成對(duì)話” 這些盒子式樣的候車(chē)亭都是在一個(gè)單體的基礎(chǔ)上展開(kāi)設(shè)計(jì)的,這使它們成為一個(gè)系列并極具統(tǒng)一感。但是這種貌似簡(jiǎn)單的重復(fù)并不簡(jiǎn)單,只要看看那些獨(dú)具匠心的細(xì)部設(shè)計(jì),或材質(zhì)或結(jié)構(gòu),你就會(huì)感到它們從內(nèi)到外所擁有的設(shè)計(jì)高品質(zhì)。 今天的環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)同古代或傳統(tǒng)的概念意義的環(huán)境設(shè)施有著根本性的不同,更加注意設(shè)施的實(shí)用性與審美性,而非純精神的象征,更加注重人本主義的設(shè)計(jì),工業(yè)化的生產(chǎn)方式替代了手工的制作。同時(shí)新的設(shè)施不斷地適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和市場(chǎng)的需求,更加人性化 /專(zhuān)業(yè)化 /智能化 /精致化 /藝術(shù)景觀化,多元并存??梢哉f(shuō)環(huán)境設(shè)施是伴隨著人類(lèi)文明與城市的歷史而發(fā)展起來(lái)的。 本章節(jié)課后作業(yè): 課下搜集資料,對(duì)課堂理論進(jìn)行全面復(fù)習(xí),并在課堂理論講授時(shí)對(duì)公共藝術(shù)設(shè)施的原則的進(jìn)行討論,繪制思維導(dǎo)圖
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